6 mẫu SUV/Crossover tầm giá 600 triệu đang rất được khách Việt quan tâm
Kia Seltos, Hyundai Kona, Suzuki XL7, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Avanza,…
Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng, khách hàng Việt sẽ có khá nhiều lựa chọn trong phân khúc xe SUV/Crossover đô thị cỡ nhỏ. Điển hình như:
1. Suzuki Ertiga (499 – 555 triệu VND)
Suzuki Ertiga là mẫu xe MPV 7 chỗ sở hữu khoang nội thất rộng rãi, các trang bị tiện nghi hiện đại và nhiều tính năng an toàn, cùng chi phí sử dụng thấp bậc nhất phân khúc.
Ở thế hệ mới, Suzuki Ertiga gây ấn tượng bằng một vóc dáng thanh thoát và đẹp mắt hơn so với đời cũ. Xe được trang bị khối động cơ K15B, 4 xy-lanh thẳng hàng 1,5L VVT, cho công suất tối đa 104,7 mã lực tại tốc độ tua máy 6.000 v/ph, momen xoắn tối đa 138Nm tại tốc độ tua máy 4.400 v/ph. Toàn bộ sức mạnh được điều phối bằng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước.
Những công nghệ an toàn trên Suzuki Ertiga 2020 gồm: Túi khí kép cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi và phân bổ lực phanh EBD. Bản cao cấp sẽ được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử.
2. Suzuki XL7 (598 triệu VND)
Mẫu xe MPV lai Crossover/SUV hạng nhỏ cao (Compact) Suzuki XL7 hoàn toàn mới là sự kết hợp tuyệt vời giữa khả năng vận hành vượt trội, ngoại hình cá tính và khoang nội thất tiện nghi. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam từ Indonesia với duy nhất một phiên bản cùng 6 màu ngoại thất đa dạng.
Thực chất, Suzuki XL7 2020 được phát triển dựa trên Suzuki Ertiga nhưng sở hữu một diện mạo thể thao ấn tượng hơn với lưới tản nhiệt mới, cụm đèn pha LED sắc nét cùng nhiều chi tiết hấp dẫn khác.
Suzuki XL7 được trang bị khối động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu 5,47L/100km đường trường, 6,39L/100km đường hỗn hợp và 7,99L/100km đường đô thị.
Trang bị an toàn trên Suzuki XL7 gồm: hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cảm biến đậu xe. Hệ thống túi khí SRS và các điểm kết nối ghế an toàn cho tr.ẻ e.m ISOFIX.
3. Toyota Avanza (544 – 612 triệu VND)
Video đang HOT
Mẫu xe Avanza sở hữu trang bị tương đối cơ bản và không có nhiều tiện ích nhưng bù lại ưu thế giá bán rẻ và mang thương hiệu “Quốc dân” Toyota. Đây cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 600 triệu phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng.
Toyota Avanza được trang bị 2 khối động cơ xăng 4 xy-lanh với lựa chọn dung tích 1.3L và 1.5L. Phiên bản Avanza 1.3E MT sản sinh công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 120 Nm. Phiên bản Avanza 1.5G AT có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 136 Nm. Cả hai động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn và tự động 4 cấp tùy chọn.
Trang bị an toàn trên xe gồm: chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, 2 túi khí, khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm, 7 vị trí, hệ thống báo động,…
4. Mitsubishi Xpander Cross (670 triệu VND)
Mitsubishi Xpander Cross là mẫu MPV lai SUV có thiết kế hướng đến sự tiện nghi cùng ngoại thất hấp dẫn, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ, cá tính.
Không chỉ kế thừa thế mạnh truyền thống của Mitsubishi Motors như khả năng vận hành bền bỉ, an toan, tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu, Xpander Cross còn thể hiện bản sắc riêng với ngoại thất mang phong cách SUV mạnh mẽ, khoảng sáng gâm cao hàng đầu phân khúc mang đên kha năng vươt đia hinh va lôi nươc vươt trôi, đồng thời duy trì trải nghiệm lái thú vị.
Mitsubishi Xpander Cross được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, sử dụng kết hợp với hộp số tự động 4 cấp (4 AT), dẫn động cầu trước (FWD).
Trang bị an toàn trên xe gồm: phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử ACS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và 2 túi khí cho hành khách phía trước. Mặc dù, Xpander Cross 2020 có camera lùi tiêu chuẩn nhưng nó vẫn chưa được bổ sung trang bị cảm biến lùi. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCL và cảnh báo phanh khẩn cấp ESS.
5. Kia Seltos (599 – 719 triệu VND)
KIA Seltos sở hữu thiết kế đẹp mắt đầy hiện đại, được lấy ý tưởng thiết kế từ mẫu concept KIA SP2i và là dòng xe crossover 5 chỗ cỡ nhỏ hạng B. Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.315 x 1.800 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.610mm, khoảng sáng gầm 190mm, kích thước tổng thể nhỉnh hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Kona, Honda HR-V,…
Nội thất KIA Seltos hiện đại với nhiều trang bị tiện nghi bao gồm: cụm đồng hồ hỗ trợ lái dạng analog kết hợp với màn hình 7 inch, thiết kế nối liền với màn hình giải trí trung tâm kích thước lên đến 10,25 inch có hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh Carplay/Android Auto (bản thấp hơn dùng màn hình 8 inch). Bệ tỳ tay trung tâm có thể trượt, trang bị cửa gió điều hoà và cổng sạc USB cho hàng ghế phía sau.
Bên dưới nắp capo Kia Seltos là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.4L tăng áp, cho công suất tối đa 138 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 242 Nm đạt được trong dải vòng tua từ 1.500 – 3.200 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD), thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (tiêu chuẩn). Xe có 3 chế độ lái và 3 chế độ kiểm soát lực kéo (SNOW, MUD, SAND).
KIA Seltos được trang bị nhiều công nghệ an toàn chủ động và bị động như: 6 túi khí, ổn định thân xe xe, kiểm soát lực kéo và kiểm soát ổn định điện tử, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera lùi.
6. Hyundai Kona (636 – 750 triệu VND)
Mẫu SUV đô thị của thương hiệu Hàn Quốc – Hyundai Kona sở hữu thiết kế đẹp, tổng thể hài hòa, nhiều màu sơn lựa chọn tùy thích. Nội thất rộng rãi nhiều tính năng kết nối đa phương tiện, hệ thống âm thanh giải trí cao cấp Arkamys Premium Sound với DAC giải mã Hi-Res Audio. Khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu.
Hyundai Kona được cung cấp cả hai loại máy xăng và máy dầu. Bản máy xăng Nu 2.0 MPI cho công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm đi cùng hộp số tự động. Bản động cơ dầu tăng áp Gama 1.6 T-GDI sản sinh sức mạnh 177 mã lực/ 265 Nm kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.
Trang bị an toàn hiện đại với: phanh ABS/BA/EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và xuống dốc DBC. Đáng chú ý nhất chính là hệ thống cảm biến áp suất lốp tiêu chuẩn đầu tiên trong phân khúc. Riêng 2 bản cao cấp sẽ có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù BSD. Chìa khóa mã hóa, hệ thống chống trộm và 06 túi khí.
Sedan cỡ D: Cuộc chơi đã ngã ngũ?
Cuộc đua giữa Toyota Camry và Mazda6 những tưởng sẽ khiến phân khúc sedan hạng D trở nên sôi động và hấp dẫn hơn với khách hàng, nhưng cán cân lệch hẳn về Camry thời gian gần đây đang khiến cuộc chơi dần trở nên tẻ nhạt.
Sedan phân khúc D không có nhiều biến động
Trong bối cảnh thị trường ôtô Việt Nam đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19 từ đầu năm 2020, tất cả các mẫu xe đều giảm doanh số đáng kể, khiến những cuộc cạnh tranh ở các phân khúc cũng kém sức hút hơn. Mặt khác, người tiêu dùng cũng đang tập trung sự chú ý vào những mẫu SUV, crossover và bán tải gầm cao khiến tình hình càng trở nên khó khăn với các mẫu sedan.
Sedan hạng D lại được biết đến là một trong những phân khúc kén khách hàng, bởi mức giá không dành cho số đông. Nhiều mẫu xe đã âm thầm biến mất trên thị trường, như Hyundai Sonata, Nissan Teana, càng cho thấy đây không phải một "miếng bánh ngon" dành cho các hãng.
Hiện chỉ còn 4 cái tên cạnh tranh trong phân khúc này, gồm Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6 và Kia Optima. Tuy nhiên, thị phần áp đảo đang thuộc về Toyota Camry, dù cho mẫu xe này từng phải nhận khá nhiều chỉ trích như chậm thay đổi, già cỗi, trang bị nghèo nàn...
Biểu đồ thị phần các mẫu xe phân khúc D trong 9 tháng đầu năm
Cụ thể, theo báo cáo từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), đã có 5.258 chiếc sedan hạng D bán ra thị trường trong 9 tháng đầu năm 2020, giảm 4,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Toyota Camry là mẫu xe dẫn đầu phân khúc với 3.331 xe bán ra, chiếm 63% thị phần, dù doanh số giảm 6,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, đối thủ trực tiếp của Camry là Mazda6 bị sụt giảm tới 22,7% doanh số, với chỉ 1.060 xe bán ra trong 9 tháng đầu năm.
Khoảng cách giữa 2 mẫu xe này ngày càng được nới rộng, khi lượng xe Camry bán ra thị trường thường gấp 3-4 lần Mazda6 trong 2 năm gần đây. Năm 2019, Toyota bán được 5.428 chiếc Camry, chiếm 66,7% thị phần phân khúc D trong khi con số tương ứng của Mazda6 là 20,6%.
So sánh doanh số giữa Toyota Camry và Mazda 6.
Còn cơ hội nào cho Mazda6?
Về cơ bản, mức tăng trưởng doanh số đột biến của Toyota Camry, giúp gia tăng khoảng cách với Mazda6, là kết quả của màn ra mắt thế hệ mới vào đầu năm 2019, phần nào đó đã giúp thay đổi quan niệm của người tiêu dùng về mẫu xe này.
Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, mẫu sedan cỡ trung của Toyota có thiết kế nội ngoại thất mới, giúp xe thể thao và trẻ trung hơn, đồng thời được giảm giá nhẹ so với trước (từ 1,029 đến 1,235 tỷ đồng). Tính năng an toàn cũng được chú trọng hơn, khi xe được trang bị thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn so với trước.
Mazda 6 đang bị Toyota bỏ lại về doanh số.
Với Mazda6, mẫu xe này từng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế ngoại thất bắt mắt,nội thất hiện đại hơn Camry, nhưng với sự cải tiến của Toyota Camry thế hệ mới, đây đã không còn là một lợi thế cạnh tranh quá lớn của Mazda6.Ngoài ra, thay vì nhập khẩu như đối thủ đến từ Toyota, tất cả các phiên bản Mazda6 đều được lắp ráp tại Việt Nam, với mức giá rẻ hơn, ở mức từ 889 triệu đến 1,049 tỷ đồng.
Đối với các phiên bản mới nhất, Toyota Camry và Mazda6 gần như đã san bằng cách biệt với nhau về các thông số kỹ thuật. Kích thước dài, rộng, cao và trục cơ sở của cả hai mẫu xe này đều tương đương, thậm chí cả động cơ cũng không có nhiều khác biệt và thay đổi so với trước.
Về hệ thống treo, Toyota Camry được nhiều người đán.h giá cao hơn khi trục sau sử dụng dạng tay đòn kép, giúp xe ổn định và chắc chắn hơn kiểu liên kết đa điểm trên Mazda6.
Tuy nhiên về hệ thống an toàn, Mazda6 dường như có lợi thế hơn dù cả hai mẫu xe này đều sở hữu các tính năng khá giống nhau. Điều này do Mazda6 sở hữu gói trang bị an toàn i-Activsense, giúp khách hàng hoàn toàn có thể bổ sung thêm các hệ thống khác vào hai phiên bản cao cấp.
So sánh các trang bị nổi bật trên hai phiên bản cao cấp nhất của Toyota Camry và Mazda 6.
Cuối cùng, khách hàng mua các dòng sedan phân khúc D thường là những người có hầu bao rủng rỉnh, do đó họ sẽ không quá quan tâm đến giá xe nếu chỉ chênh nhau chút ít. Trong khi Toyota Camry đã có những thay đổi lớn ở thế hệ mới ra mắt năm 2019 thì Mazda6 2020 chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, chưa có quá nhiều cải tiến mạnh mẽ. Do đó, đối thủ đến từ Mazda cần phải chờ các nâng cấp lớn hơn để có thể cạnh tranh lại được với Toyota Camry trong thời gian tới.
BMW X5 và X6 có thêm phiên bản đặc biệt First Edition BMW vừa giới thiệu biến thể M Competition First Edition của bộ đôi X5 và X6. Mức giá cho 2 phiên bản giới hạn này chưa được công bố. BMW X5 và X6 vừa được bổ sung thêm phiên bản mới. Tên gọi đầy đủ của 2 model này là BMW X5 M Competition First Edition và BMW X6 M Competition First Edition....