5 tuyệt chiêu cho nàng ‘cầm cương’ hoàn hảo nhất
Có những cách phụ trợ để giúp cuộc yêu càng thăng hoa hơn khi nàng đóng vai ở tư thế yêu ‘người cầm cương’.
Ở vị trí của ‘người cầm cương’ nàng hoàn toàn có thể làm chủ được cuộc yêu của mình thay vì thụ động tận hưởng, nàng sẽ làm chủ được cảm giác của mình, dễ dàng dẫn đôi bên lên tới ‘đỉnh’. 6 chiêu phụ trợ dưới đây trong thực tế, đã được kiểm chứng giúp đẩy tư thế yêu này lên đến đỉnh cao của nghệ thuật yêu đương.
1. Chơi đùa với… ‘vòng 1′
Khi vừa thực hiện ‘chuyện ấy’ vừa tự chơi đùa với vòng 1 của chính mình nàng sẽ khám phá ra những điều tuyệt diệu mà trước đó mình chưa từng biết. Đặc biệt là chàng khi đó sẽ thấy nàng vô cùng hấp dẫn, táo bạo đến mức khó chịu. Đôi bên sẽ rơi vào một cuộc yêu chưa từng có so với trước đây. Đối tác của bạn sẽ không sao cả khi bị bỏ quên trong một giây lát, ngược lại chàng sẽ hoàn toàn thích thú khi chứng kiến hành động gợi tình này từ phía bạn, để rồi nhanh chóng nhập cuộc theo cùng.
2. Điều chỉnh nhịp độ
Sex không phải là một cuộc đua (trừ khi bạn muốn giải quyết mọi chuyện thật nhanh gọn). Vì vậy, hãy điều chỉnh nhịp độ giữa nhanh và chậm, thay đổi hơi thở từ nhẹ sang sâu phù hợp với từng trạng thái cảm xúc khác nhau. Bạn cũng có thể chuyển động tròn thay vì nhất nhất chỉ lên và xuống.
Một trong những cách tốt nhất để có một cuộc yêu hoàn hảo, là tạo ra một bầu không khí tràn ngập cảm xúc giữa hai người (Ảnh minh họa: Internet)
3. Trải nghiệm một chút hoang dã
Video đang HOT
Sức mạnh là vũ khí lợi hại, ít nhất là trong trường hợp này. Nếu bạn hứng thú một chút với sự hoang dã, đừng ngần ngại thử nghiệm. Đầu tiên hãy buộc hai tay của chàng lại với nhau, bịt mắt chàng để chàng không đoán biết được bạn đang làm gì, ngoài việc tự cảm nhận và thưởng thức. Lúc này, bạn sẽ cảm giác như mình là một bậc thầy trong vấn đề chăn gối, còn chàng sẽ hoàn toàn bất ngờ, thán phục, thỏa mãn về người bạn tình.
4. Chiếm trọn ánh mắt của chàng
Một trong những cách tốt nhất để có một cuộc yêu hoàn hảo, là tạo ra một bầu không khí tràn ngập cảm xúc giữa hai người. Vậy nên, để tăng sự thân mật, hãy nhìn sâu vào mắt chàng, dẫn đôi mắt ấy bước vào một cuộc giao thoa khác về tinh thần. Bởi đã có nghiên cứu chỉ ra rằng, kiểu giao tiếp bằng mắt này sẽ tăng cường sự thỏa mãn đồng thời về cả mặt tinh thần và thể chất.
5. Rời khỏi chiếc giường
Giường luôn là ưu tiên số 1 của chúng ta, nhưng bạn hoàn toàn có thể thử tư thế yêu này với một nơi mới lạ hơn một chút để tìm cảm giác khác. Hãy cùng nhau trải qua những giây phút thú vị trên một tấm thảm mềm trên sàn nhà, nó sẽ hỗ trợ ‘nàng cầm cương’ được thuận lợi hơn.
Theo Afamily
Những môtô cũ mà các tay lái mới đừng mơ "cầm cương"
Suzuki Hayabusa GSX1300R 1999, Ducati Streetfighter 1098 2009, Kawasaki ZX-10R 2004-2005...giống như những con chiến mã bất kham mà các tay lái non trẻ khó mà điều khiển được.
1. Suzuki GSX-R1000 2005-2006
Một mẫu xe cũ GSX-R có thể vẫn sở hữu sức mạnh không kém gì các xe mô tô thể thao đời mới, nhờ vào bộ động cơ cho công suất tới 175 mã lực. Đây cũng là mẫu xe được ngợi khen rất nhiều. Tuy nhiên GSX-R1000 là một mẫu xe thực sự không thích hợp với một người mới lái xe.
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R 1999
Các tay lái mới nên tránh xa Hayabusa, đặc biệt là với phiên bản Hayabusa 1999. Mô tô khủng này có thể đạt tốc độ cực đại gần 200 dặm/giờ (khoảng 322 km/h). Thực tế đây là một mẫu xe đua ngoạn mục, nó có thể tăng tốc nhanh chóng khiến các tay lái non trẻ dễ dàng gặp vấn đề.
Không những thế xe còn rất nặng và không dễ gì dắt đi đường phố khi không may gặp trục trặc. Tất nhiên, sức mạnh của Hayabusa là cực tốt nhưng không nên chọn Hayabusa khi lần đầu bạn lái xe.
3. Ducati Streetfighter 1098 2009-đến nay
Chiến binh đường phố Ducati Streetfighter chỉ thực sự dành cho các tay lái cừ khôi. Động cơ xe đạt công suất 155 mã lực khiến Streetfighter thực sự mạnh như "thú hoang". Đó là điều thú vị, nhưng dĩ nhiên cũng rất nguy hiểm nếu như bạn phạm sai lầm.
Streetfighter cũng thiếu kính chắn gió nên người lái không cứng tay sẽ bị gió tạt rất mạnh dễ bị mệt mỏi hơn và dễ làm cho các tay lái non trẻ "gục ngã".
4. Kawasaki ZX-10R 2004-2005
Nếu bạn không có kinh nghiệm cần thiết trong việc điều khiển ZX10R thì đây quả thực là một "con ngựa bất kham". Với động cơ mạnh và trọng lượng nhẹ hơn so với các đối thủ, ZX-10R có khả năng phi nước đại cực nhanh và bộ phanh đĩa nhỏ sẽ không bao giờ đủ để giảm tốc một cách nhanh chóng cỗ máy này lại được.
Ám ảnh hơn Kawasaki còn là một dòng xe được Bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ xếp vào loại xe có tỷ lệ tổn thất tồi tệ nhất khi có va chạm, cao hơn 9 lần so với mức trung bình. Dù đây là một mẫu xe thể thao đáng mơ ước của nhiều người nhưng các tay lái mới tốt hơn hết là hãy tránh xa Kawasaki ZX-10R khi chưa đủ sức "cầm cương".
5. Honda CBR954RR 2002-2003
Honda CBR954RR thực sự là mẫu xe sở hữu hiệu suất đỉnh trong thị trường mô tô. Nhưng nếu các tay lái mới vẫn cố thử sức với mẫu xe này thì có thể nhận kết cục đáng buồn. Do chiều dài cơ sở của xe ngắn, các tay lái chưa có kinh nghiệm rất dễ nhấc bổng bánh xe trước lên khỏi mặt đất. Đồng thời xe lại thiếu hệ thống chống bó cứng phanh cho nên rất dễ dàng khiến cho lái xe rơi vào tình thế hoảng loạn. Vì thế những người mới lái xe tốt nhất hãy gạt ngay khỏi suy nghĩ sở hữu CBR954RR.
Theo_24h