5 mẫu ô tô ăn khách sắp ra mắt thị trường Việt Nam
Bộ đôi Xpander 2020 và Xpander Cross, Honda City và CR-V mới…, với hàng loạt nâng cấp chuẩn bị ra mắt tới đây hứa hẹn sẽ thêm nhiệt cho thị trường ô tô Việt Nam nửa cuối năm nay.
Bản nâng cấp cho mẫu MPV 7 chỗ của Mitsubishi sẽ ra mắt thị trường Việt trong tháng 6. Xpander 2020 được làm mới một số chi tiết, như lưới tản nhiệt, vành, hay ăng-ten chuyển sang dạng vây cá.
Mitsubishi đã chốt lịch ra mắt Xpander 2020 tại Việt Nam vào đầu tháng 6
Nâng cấp đáng kể nhất của Xpander mới được nhận định là hệ thống đèn chiếu sáng LED thay cho công nghệ halogen hiện nay. Màn hình giải trí tăng kích thước, ghế nỉ sẽ chuyển sang ghế da.
Theo một số đại lý, lô Xpander 2020 đợt đầu vẫn về Việt Nam theo dạng nhập khẩu. Tuy nhiên, những đợt hàng tiếp theo có thể chuyển sang lắp ráp. Từ cuối năm 2019, Mitsubishi đã chuẩn bị cho kế hoạch lắp ráp trong nước mẫu xe ăn khách của mình.
Xpander được coi là “hiện tượng” của làng xe Việt khi soán ngôi Toyota Innova và liên tục có doanh số cao. Tuy nhiên, mẫu xe này sẽ bị cạnh tranh nhiều hơn trong năm nay khi các đối thủ không bỏ qua miếng bánh MPV 7 chỗ đang tăng trưởng mạnh mẽ.
Xpander Cross sẽ đấu Suzuki XL7 trong phân khúc SUV lai MPV
Được phát triển dựa trên Xpander, Mitsubishi định vị Xpander Cross ở phân khúc cao hơn và gọi đây là SUV. Mẫu xe chia sẻ chung khung gầm nhưng thiết kế thể thao, khỏe khoắn hơn, đồng thời nâng khoảng sáng gầm lên 225 mm.
Video đang HOT
Từ tháng 3, Xpander Cross đã được bắt gặp chạy thử tại Việt Nam; tuy nhiên, Mitsubishi vẫn chưa đưa ra lịch ra mắt chính thức. Theo một số nguồn tin, mẫu SUV lai MPV này bị lùi lịch ra mắt do dịch Covid-19 và sẽ được giới thiệu trong vài tháng tới.
Tại Indonesia, mẫu Xpander Cross được bán với một phiên bản số sàn và hai phiên bản số tự động, cùng sử dụng động cơ 1.5 lít như bản MPV.
Suzuki XL7
XL7 đã được bán tại Việt Nam nhưng Suzuki chưa cập nhật trên website
Trên thực tế, XL7 đã được đưa về Việt Nam từ tháng 4 và đến nay đã có một lượng xe lăn bánh trên đường. Tuy nhiên, website của hãng mới chỉ đưa tên sản phẩm chứ chưa bổ sung thông tin. Nhiều khả năng Suzuki sẽ có buổi giới thiệu chính thức XL7.
Có giá bán 589 triệu đồng cho phiên bản duy nhất, XL7 được ví như biến thể SUV của mẫu Ertiga, với ngoại hình thể thao hơn. Xe tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như phần lớn xe con khác của Suzuki.
Nếu như Ertiga cạnh tranh với Xpander thì XL7 sẽ “đấu” trực tiếp với Xpander Cross. Nhiều khả năng xe của Suzuki sẽ có lợi thế hơn về giá bán so với xe của Mitsubishi, nhưng điều đó không quyết định hoàn toàn thành công.
Phiên bản 2020 của Honda CR-V chủ yếu tinh chỉnh về thiết kế
Theo một số nguồn tin, Honda sẽ đưa CR-V phiên bản mới về Việt Nam trong nửa cuối năm nay. Thế hệ tiếp theo của mẫu crossover thương hiệu Nhật Bản này sẽ chỉ được tinh chỉnh về ngoại và nội thất, không có khác biệt về động cơ so với hiện nay.
Trên phiên bản hiện tại, Honda CR-V được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, sử dụng động cơ tăng áp 1.5 Turbo. Mẫu xe 5 2 của Honda đang được một số đại lý giảm giá để đẩy hàng tồn trước khi đón model mới.
Có những đồn đoán xung quanh việc Honda chuyển sang lắp ráp CR-V thay vì nhập khẩu, nhằm tận dụng lợi thế khi lệ phí trước bạ giảm 50% cho xe lắp ráp, sản xuất trong nước. Đến nay, liên doanh Nhật Bản vẫn phủ nhận thông tin này.
Honda City 2010 được ví như bản thu nhỏ của Accord mới
Ra mắt thị trường Thái Lan từ cuối năm 2019, City 2020 có thể được tung ra tại Việt Nam trong tháng tới. Mẫu xe mới có các đường nét tròn trịa và mềm mại hơn, thay cho phong cách gân guốc và nhiều đường xẻ sâu bên hông.
Ở phiên bản hiện tại, Honda City được lắp ráp trong nước và nhiều khả năng đời 2020 cũng vậy. Mẫu xe kế nhiệm được ví như Accord thu nhỏ, tăng kích thước so với City hiện nay cùng hàng loạt công nghệ mới được bổ sung.
City là dòng xe chủ lực của Honda tại thị trường Đông Nam Á. Ở Việt Nam, mẫu xe hạng B của Honda liên tục nằm trong top 10 xe bán chạy nhiều tháng liền nhưng đã bị “hụt hơi” từ tháng 2 năm nay. Phiên bản 2020 có thể là động lực giúp City trở lại cuộc đua.
Định giá Mitsubishi Xpander Cross tại Việt Nam: Không coi Suzuki XL7 là đối thủ, cạnh tranh sòng phẳng Toyota Rush
Tại một số thị trường cùng khu vực Đông Nam Á, Mitsubsihi Xpander Cross được định giá cao hơn hẳn Xpander và các mẫu xe của Suzuki như Ertiga và XL7.
Theo dự kiến, cùng với Xpander 2020, mẫu xe mới Xpander Cross sẽ được Mitsubishi giới thiệu trong thời gian tới tại Việt Nam. Đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc sớm.
Đây là mẫu crossover phát triển trên nền tảng của Xpander, nhiều khả năng được định vị trên một bậc so với mẫu xe anh em bởi những ưu thế về trang bị cũng như thông số kỹ thuật. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Với vị thế của Xpander, Mitsubishi Xpander Cross đang tạo ra những cơn sốt và thu hút nhiều sự quan tâm từ thị trường.
Mitsubishi Xpander Cross chưa có giá dự kiến tại Việt Nam. Tuy nhiên, khoảng giá của mẫu xe này trong nước có thể dự đoán thông qua giá bán tại một số quốc gia trong khu vực. Xpander Cross đang được bán tại Indonesia, Philippines và Thái Lan. Tại các thị trường này, giá Xpander Cross nhỉnh hơn một chút so với Xpander và cao hơn đáng kể so với các mẫu xe như Suzuki Ertiga và XL7.
Cụ thể, tại Indonesia, Mitsubishi Xpander Cross có giá 280,7 triệu rupiah. Giá Xpander khoảng 251,2 triệu rupiah. Các mẫu Suzuki Ertiga và XL7 có giá lần lượt là 222 triệu rupiah và 246,5 triệu rupiah. Nếu lấy giá Ertiga làm mốc thì giá XL7 cao hơn 11%, giá Xpander cao hơn 13% và giá Xpander Cross cao hơn khoảng 26%. Mức giá trên xét theo các phiên bản có trang bị gần tương đương nhất với phiên bản cao cấp nhất bán tại Việt Nam.
Tương tự, tại Philippines, giá Xpander Cross là 1,255 triệu peso còn giá Xpander là 1,128 triệu peso. Giá Ertiga và XL7 tương ứng là 898.000 peso và 1,068 triệu peso. Như vậy, so với giá Ertiga, giá XL7 cao hơn 19%, giá Xpander cao hơn 26% và giá Xpander Cross cao hơn tới 40%.
Quốc gia thứ 3 có bán Xpander Cross là Thái Lan. Tại đây, Xpander Cross có giá 899.000 baht. Giá Xpander là 859.000 baht. Ertiga có giá 695.000 baht. Mẫu XL7 chưa được bán tại Thái Lan. Lấy giá Ertiga làm mốc thì giá Xpander cao hơn 24% và giá Xpander Cross cao hơn 29%.
Xpander Cross được định giá cao hơn nhiều XL7 tại các thị trường khác.
Xét tại thị trường Việt Nam, Suzuki Ertiga 2020 có giá cao nhất là 558 triệu đồng. Giá XL7 là 589 triệu đồng, cao hơn khoảng 6%. Giá Xpander là 620 triệu đồng, cao hơn 11%. Nếu tính theo tỷ lệ giá với Ertiga tại các thị trường Indonesia (26%), Philippines (40%) và Thái Lan (29%) thì giá Xpander Cross tương ứng lần lượt là 703 triệu, 781 triệu và 720 triệu đồng. Mức giá ước tính trung bình dựa vào 3 con số trên là 735 triệu đồng.
Với mặt bằng giá như vậy, Xpander Cross sẽ được định vị cao hơn Xpander và cao hơn hẳn so với các mẫu xe từ Suzuki như Ertiga và XL7. Do đó, tại Việt Nam, mẫu crossover mới của Mitsubishi có thể sẽ cạnh tranh với Toyota Rush (668 triệu đồng).
Mitsubishi Xpander Cross nhắm vào phân khúc crossover 7 chỗ ngồi phổ thông tại Việt Nam. So với mẫu xe anh em là Xpander, Xpander Cross có chung hệ thống khung gầm, động cơ và những trang bị chính. Điểm khác biệt lớn giữa Xpander Cross và Xpander là thiết kế kiểu SUV, khoảng sáng gầm 225 mm (cao hơn 20 mm, tương đương kích thước nhiều SUV cỡ lớn hơn) và vật liệu nội thất hứa hẹn sẽ cao cấp hơn. Mẫu xe này hướng tới kết hợp sự thực dụng của MPV và đa dụng của SUV.
Mitsubishi Xpander 2020 ồ ạt đổ bộ Việt Nam: Thêm một số tính năng, dự kiến về đại lý tháng 4/2020 Mitsubishi Xpander 2020 có một số thay đổi nhỏ nằm ở ngoại thất, nội thất và công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ đồng hạng. Hình ảnh dàn xe Mitsubishi Xpander 2020 xếp dài tại cảng Hiệp Phước, TP.HCM xuất hiện trên mạng xã hội, cho thấy ngày ra mắt thị trường Việt Nam không còn xa. Giới tư...