5 lí do để phụ nữ Việt “yêu” một chiếc xe ga
Thiết kế nhỏ nhắn, vừa tầm, tiết kiệm nhiên liệu, cốp đựng được nhiều đồ và có mức giá hợp lý… Phải chừng đó yếu tố mới đủ thuyết phục chị em đi đến quyết định mua một chiếc máy tay ga.
1. Xe đẹp nhưng phải… rẻ
Giá thành dường như luôn là mối quan tâm hàng đầu của những “tay hòm chìa khóa” trong gia đình. Khi quyết định mua một chiếc xe tay ga, chị em luôn cân nhắc rất kỹ xem giá của nó bao nhiêu? Có nên mua một chiếc xe đắt thế hay không? Có mẫu nào rẻ hơn không? Và điều quan trọng, họ luôn biết mình có bao nhiêu tiền và mua chiếc xe nào cho hợp lý.
Tiêu chí giá cả khi mua xe luôn được chị em đề cao
Nắm bắt được tâm lý đó, các hãng xe máy ở Việt Nam đã đua nhau “ra lò” những chiếc xe tay ga giá rẻ. Cách đây vài năm, khách hàng dường như chỉ biết đến Attila của SYM là xe ga giá rẻ. Nhưng sau đó, xe ga giá bình dân đã ra mắt rất rầm rộ.
Hiện tại, chỉ có trong tay chưa đến 30 triệu đồng, chị em vẫn có thể lựa chọn cho mình những chiếc xe ga vừa đẹp, vừa tiện dụng như Honda Vision 2014 (29,9 triệu đồng), Yamaha Nozza (28,9 triệu đồng), Piaggio Zip (30 triệu đồng) hay Attila Victoria (27 triệu đồng).
2. Càng tiết kiệm xăng càng tốt
Nhiều chị em thường e ngại đi xe ga tốn xăng hơn nhiều so với đi xe số, nên nếu thu nhập chỉ ở mức trung bình, họ sẽ có xu hướng chọn đi xe số. Nhưng nay thì điều này đã được cải thiện đáng kể khi các nhà sản xuất đã chú ý nhiều đến việc cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu.
Phụ nữ Việt cũng rất quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe
Honda Vision, Yamaha Nozza thêm một lần nữa có tên trong danh sách những chiếc xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu cho chị em lựa chọn. Ngoài ra, Attila Passing EFI, Kymco Candy cũng khiến cho những ai đề cao tính thực dụng phải hài lòng.
3. Cốp phải rộng
Rất nhiều khách hàng nữ khi lựa chọn xe tay ga thường chú ý tới ngăn chứa đồ trong cốp, có rộng rãi hay không. Bởi vì chị em với lỉnh kỉnh túi xách, mũ áo… có khi còn tiện đường rẽ vào chợ hay shopping, thì một ngăn chúa đồ rộng rãi chắc chắn được ưa thích, vừa đi lại dễ dàng, lại an toàn, tránh bị cướp giật.
Cốp rộng khiến nhiều chị em lựa chọn Honda Lead
Nói về độ rộng của cốp, có lẽ người ta nghĩ ngay đến Honda Lead. Nếu Honda Lead ra đời tại châu Âu hay Mỹ có lẽ đã không nhận được sự quan tâm nhiều như ở Việt Nam. Hầu hết phụ nữ chỉ vì thấy Lead có cốp rộng, một khía cạnh của thiết kế mà chấp nhận mua chiếc scooter này.
Video đang HOT
4. Ít hỏng vặt
Đa số phụ nữ thường không biết nhiều về các bệnh hỏng vặt của xe. Đôi khi, chị em phải loay hoay đứng giữa đường một mình chỉ vì xe bị hỏng những bệnh rất đơn giản. Do đó, khi mua xe, tâm lý của phụ nữ là muốn chọn một chiếc xe đi ổn định, bền, chất lượng tốt hơn là một chiếc xe đẹp, thời trang mà nghe nói hay hỏng giữa đường.
5. Hợp với dáng em
Với những phụ nữ có chiều cao lý tưởng thì việc chọn xe tay ga trở nên khá dễ dàng vì mọi chiếc xe họ đều có thể điều khiển thuận lợi, chống chân “ngon lành”. Xe lại còn rất cao ráo, thời trang.
Chọn một chiếc xe hợp dáng cũng rất quan trọng
Song, với những chị em “thấp bé, nhẹ cân” thì việc chọn xe hợp dáng lại là điều cần phải cân nhắc. Những người có chiều cao khiêm tốn, khi đi mua xe tay ga họ phải đưa thêm một tiêu chí nữa vào đó là xe phải có yên thấp, trọng lượng nhẹ, tiện cho các khách hàng không có thể hình tốt vẫn có thể điều khiển xe dễ dàng, ngay cả ở những con phố nhỏ hoặc giờ cao điểm tắc đường.
Cũng chính vì lẽ đó mà các dòng xe tay ga hướng tới đối tượng nữ giới hiện nay ở thị trường Việt Nam đều được thiết kế tương đối phù hợp với ngoại hình của người Việt.
Chị em có thể chọn Piaggio Zip (trọng lượng chỉ có 89kg), Click, Bella, Classico… Thấp bé nhẹ cân hơn nữa thì vẫn có thể sử dụng dòng xe Mio của Yamaha. Honda Vision, Yamaha Nozza, Attila Victoria hay Lead… cũng đều có yên thấp phù hợp với vóc dáng của đại đa số phụ nữ Việt.
Theo autodaily
Yamaha Grande - Xe ga thời trang cho phái nữ
Liệu Yamaha Grande có thể lật được vị trí thống trị của Honda Lead trong phân khúc xe tay ga tầm trung.
Trong phân khúc xe tay ga tầm trung hiện nay thì thực sự Honda Lead vẫn đang một mình một sân với gần như không có đối thủ nào có thể ngang ngửa. Những cái tên đến từ các hãng như Yamaha Nozza, SYM Elizabeth,... thực sự không phải là những đối thủ ngang tầm với Honda Lead, đặc biệt là khi Honda ra mắt Lead 125 với nhiều cải tiến được lòng người tiêu dùng Việt Nam.
Tuy nhiên, vào quý III/2014, Yamaha đã cho ra mắt quân át chủ bài của mình trong dòng xe tay ga tầm trung với tên gọi Grande như để mang đến một đối thủ xứng tầm với Honda Lead và để người tiêu dùng Việt Nam có thêm nhiều lựa chọn trong phân khúc này.
Thiết kế
Về mặt thiết kế, nếu mới nhìn thoáng qua, nhiều người sẽ tưởng nhầm rằng Grande là một phiên bản "mở rộng" của Nozza với những điểm nâng cấp như đèn pha lớn hơn mang hình dáng viên kim cương, mặt đồng hồ tích hợp đồng hồ điện tử, ổ khoá tích hợp nút mở cốp và bình xăng, đèn led ở yếm trước, chiều cao yên cũng được nâng lên, trang bị chân chống điện, cốp có dung tích lớn hơn, đuôi xe thiết kế thấp và hơi bè ra kết hợp cùng hệ thống đèn hậu tạo cảm giác hiện đại hơn,... Ngoài ra, có một số điểm nhấn nho nhỏ mà Yamaha trang bị thêm cho Grande để tạo điểm khác biệt với những dòng xe khác trên thị trường và tăng tính tiện ích cho người sử dụng như đèn chiếu trong cốp, để chân sau chỉ cẩn ấn vào sẽ tự động mở ra giúp người ngồi sau không cần phải cúi người để gạt như dòng xe thông thường,....
Phần đầu xe được trau chuốt khá kỹ càng của Grande.
Đặc biệt hơn, điểm nhấn của Yamaha Grande chính là việc được Yamaha đưa vào công nghệ động cơ mới nhất của hãng - Blue Core. Với khối động cơ Blue Core mang dung tích 124cc có khả năng sinh công suất tối đa 8 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại đạt 9,7Nm tại 5.000 vòng/phút.
Đuôi xe tạo cảm giác khá hiện đại, tuy nhiên lại có phần hơi cục mịch với một mẫu xe tay ga dành cho phái nữ.
Vận hành:
Trải nghiệm cùng Yamaha Grande khá thú vị ngay từ khi bước lên xe, phần để chân rộng rãi tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi, vị trí tay lái cao và yên xe cao hơn nên khiến dáng người ngồi trên xe khá đẹp mắt. Tuy nhiên, với chiều cao yên 790mm và phần sàn để chân rộng lại là hạn chế với những chị em phụ nữ có chiều cao khiêm tốn.
Ngay khi bật khoá điện, người lái xe có thể dễ dàng nhận thấy tiếng hệ thống động cơ kiểm tra rung nhè nhẹ ở tay lái và ngay khi đèn báo check màu da cam tắt, Grande đã sẵn sàng để lên đường. Ấn tượng đầu tiên ở Grande chính là tiếng động cơ khởi động khi bấm đề khá êm ái và ngay cả khi vận hành, những âm thanh ồn ào từ động cơ ở những dòng Yamaha trước đây cũng được giảm đáng kể.
Xe hoạt động khá êm ái ở mọi dải tốc độ từ 0 cho đến 60km/h, tay lái nhẹ giúp người lái xe có thể điều khiển xe khá linh hoạt trên các con phố của Hà Nội. Động cơ Blue Core 124cc của Grande tuy công suất chỉ đạt 8 mã lực và mô-men xoắn 9,7Nm nhưng lại cho khả năng tăng tốc khá ấn tượng. Xe nhanh chóng tăng tốc từ 0-60km/h chỉ trong khoảng hơn 3 giây. Và ngay cả từ tốc độ 60km/h trở lên thì xe vẫn chạy khá ổn định dù trọng lượng xe chỉ 99kg. Grande hoàn thành tốt bài test chạy trên đường thẳng với tốc độ đạt 80km/h mà không hề có cảm giác chòng chành hay cả trượt bánh khi phanh gấp.
Điểm không ấn tượng của Grande chính là bộ giảm xóc khá cứng. Người lái xe sẽ cảm nhận ngay thấy được lực chuyển từ những cung đường xóc lên thẳng tay lái và mang đến cảm giác vào cua không được "ngọt". Tuy nhiên, có lẽ đây là mục đích của Yamaha khi muốn tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe bởi giảm xóc mềm sẽ triệt tiêu khá nhiều lực sinh ra từ động cơ. Trong suốt quá trình thực hiện test xe, Yamaha Grande chỉ tiêu thụ khoảng 2 lít nhiên liệu cho 100km đường di chuyển trong nội thị
Kết luận
Ngay từ khi ra mắt, Yamaha muốn định hướng Grande của mình không giống như những chiếc xe tay ga hạng trung khác trên thị trường hiện nay. Ngay từ mức giá 40 triệu, Grande dường như đã được định hướng là mẫu xe cao cấp trong dòng xe tay ga hạng trung. Bên cạnh đó, với công nghệ động cơ Blue Core, Yamaha đã lần đầu tiên đưa một mẫu xe của mình vào cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu với eSP cả Honda và 3.V ie của Piaggio.
Và nếu các bạn muốn tìm kiếm một chiếc xe tay ga với kiểu dáng thời trang, tính năng tiện lợi, động cơ êm ái và tiết kiệm nhiên liệu cùng với mức giá dưới 50 triệu thì Yamaha Grande là một lựa chọn khá phù hợp. Tuy nhiên, để Grande có thể trở thành mẫu xe đi đầu trong dòng xe tay ga tầm trung thì còn phải đợi sự đánh giá và phản hồi trực tiếp từ người tiêu dùng.
Hình ảnh chi tiết của Yamaha Grande:
Chân chống điện là một nâng cấp mới được trang bị trên Grande.
Bình xăng phía trước giống với Nozza thuận tiện cho việc đổ xăng.
Ổ khoá điện của Grande được tích hợp luôn nút mở bình xăng và mở yên.
Mặt đồng hồ to khá dễ nhìn kết hợp cùng màn hình điện tử thể hiện thông tin.
Grande gây ấn tượng với cốp xe lớn không kém gì Honda Lead.
Tay xách ở vị trí khá thấp khiến người lái xe mỗi lần cầm sẽ phải cúi người khá nhiều.
Vị trí yên hơi bằng phẳng, không có điểm tựa lưng.
Theo Autopro
Đâu là đối thủ của Yamaha Nozza Grande? Có giá thấp hơn SH mode, Vespa Primavera hay Piaggio Liberty, công nghệ lại cao hơn Honda Lead, Piaggio Fly, mẫu xe mới của Yamaha khiến người dùng băn khoăn về phân khúc của nó. Khi công nghệ động cơ của các hãng xe máy lớn trong nước đang ở mức tương đương như hiện nay, có lẽ việc xác định phân khúc...