4 thợ lặn chết ngạt: Khám nghiệm hiện trường
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế chỉ đạo các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức cá nhân có liên quan trong vụ 4 thợ lặn tử nạn trong lúc trục vớt tàu Onenekas One (quốc tịch Malaysia).
Ngày 3/7, Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên – Huế phối hợp với Công an tỉnh, Viện KSND tỉnh và các sở ban ngành liên quan tổ chức khám nghiệm hiện trường tàu Onenekas One (quốc tịch Malaysia) để làm rõ nguyên nhân 4 thợ lặn tử nạn trong lúc trục vớt con tàu này tại khu vực cách bờ biển xã Vinh Thanh, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế khoảng 500m vào ngày 18/6.
Bốn thợ lặn tử nạn gồm Võ Văn Thuận (38 tuổi trú Đồng Tháp) Văn Công Thang (33 tuổi, trú Đồng Tháp), Phan Văn Mạnh (39 tuổi, trú huyện Bến Lức, Long An) và Phan Văn Hiệp (19 tuổi, trú tỉnh Tiền Giang). Cả bốn người này lần lượt tử vong trong khoang tàu balas – phần đầu tàu Onnekas One.
Thượng tá Lê Văn Phương, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên – Huế cho biết, việc khởi tố vụ án hay không tùy thuộc vào cơ quan có thẩm quyền cũng như căn cứ vào kết quả khám nghiệm hiện trường tàu Onenekas One. Hiện Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên – Huế đang phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức phương án bảo vệ nghiêm ngặt khu vực tàu bị nạn, nơi có khí độc phát tán gây nguy hiểm cho sức khỏe, tính mạng người dân. Đồng thời, tuyệt đối không cho các phương tiện đi lại, tàu thuyền và ngư dân hoạt động đánh bắt thủy sản trong khu vực có nguy cơ nhiễm khí độc quanh khu vực tàu Onnekas One bị nạn…
Hiện trường trục vớt tàu đắm làm 4 thợ lặn chết ngạt
Trong khi đó, Sở Tài nguyên – Môi trường tỉnh Thừa Thiên – Huế cho biết, kết quả phân tích mẫu không khí lấy từ khoang ballast của tàu Onnekas One- nơi bốn thợ lặn tử nạn có hàm lượng hydrosulfua (một hợp chất khí ở điều kiện nhiệt độ thường, có mùi trứng thối, cực độc) cao gấp 103 lần so với quy chuẩn Việt Nam.
Video đang HOT
Ngoài ra, kết quả của Trung tâm Bảo hộ lao động và Bảo vệ môi trường miền Trung-Tây Nguyên cho thấy, xung quanh tàu Onenekas One bị nạn, khí hydrosunfua có phạm vi ảnh hưởng không lớn. Hiện đơn vị đang chờ kết luận nước trong khoang ballas, sau đó cơ quan chức năng sẽ đề ra phương án xử lý.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải liên quan đến vụ tai nạn trên tàu Onnekas One.
Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế chỉ đạo các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức cá nhân có liên quan trong vụ tai nạn trên tàu Onnekas One của Malaysia tại vùng biển thuộc huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế.
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng yêu cầu UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế chỉ đạo tổ chức thăm hỏi, động viên các gia đình có nạn nhân trong vụ tai nạn trên tàu Onnekas One. Đồng thời chỉ đạo các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan và xử lý theo quy định của pháp luật. Giao Bộ Lao động – Thương Binh và Xã hội chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan rà soát, hoàn thiện các quy định của pháp luật về quản lý an toàn lao động đối với các ngành nghề trục vớt, cứu hộ trên biển nhằm tránh những trường hợp tai nạn tương tự xảy ra.
Trước đó, ngày 18/6, trong quá trình tham gia trục vớt tàu Onnekas One của Malaysia bị nạn trên biển, cách bờ biển khoảng 500m thuộc thôn 6 (xã Vinh Thanh, huyện Phú Vang), 4 công dân thuộc Công ty TNHH Trục vớt Bến Lức (tỉnh Long An) đã tử vong do gặp khí độc, 4 người khác cũng được đưa đi cấp cứu do hít phải khí độc. Tàu chở dầu Onnekas One của Malaysia bị hỏng nặng khi đang trên đường lai dắt đến Hải Nam (Trung Quốc) sửa chữa thì gặp sóng to, đứt dây cáp nên đã gãy đôi, thân tàu trôi dạt vào vùng biển thuộc thôn An Lộc, xã Quảng Công, huyện Quảng Điền, tỉnh Thừa Thiên – Huế và mũi tàu trôi dạt vào bờ biển thuộc thôn 6, xã Vinh Thanh, huyện Phú Vang vào tháng 12/2012. Sau một thời gian làm các thủ tục cần thiết, chủ tàu đã thuê Công ty TNHH 1 thành viên Đóng tàu và Công nghệ hàng hải Sài Gòn trục vớt, nhưng sau đó đơn vị này lại thuê Công ty TNHH Trục vớt Bến Lức thực hiện.
Theo 24h
4 thợ lặn chết ngạt: Công ty chủ quan?
Bốn thợ lặn tử vong do nhiễm khí Hydro sunfua quá nặng khi đang trục vớt tàu hàng Onnekas One tại vùng biển xã Thanh Vinh, huyện Phú Vang (Thừa Thiên - Huế).
Sự việc đau lòng này xảy ra như một ác mộng báo trước vì các thợ lặn không được trang bị dụng cụ phòng độc; còn chủ doanh nghiệp Công ty TNHH Trục Vớt thì nói... không lường trước tình huống.
Chết vì ngạt khí độc
Sự việc xảy ra vào trưa ngày 18/6, 4 thợ lặn của Công ty TNHH Trục Vớt gồm: Anh Võ Văn Thuận (38 tuổi trú Đồng Tháp) Văn Công Thang (33 tuổi, trú Đồng Tháp), Phan Văn Mạnh (39 tuổi, trú huyện Bến Lức, Long An) và Phan Văn Hiệp (19 tuổi, trú tỉnh Tiền Giang) trong quá trình bơm nước trong khoang ballas ra ngoài thì bị nạn. Theo điều tra, ban đầu anh Thuận nhảy xuống khoang ballas để kiểm tra vòi bơm thì bị ngạt thở, la thét vẫy vùng. Nghe tiếng anh Thuận kêu cứu, anh Thang lập tức nhảy xuống khoang tàu để ứng cứu và cũng bị ngạt khí độc. Tiếp đó, anh Mạnh, anh Hiệp cùng nhảy xuống khoang để ứng cứu đều tử vong.
Đến cuối giờ chiều ngày 19/6, lực lượng chức năng gồm Công binh thuộc Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Thừa Thiên - Huế, công an và biên phòng tỉnh Thừa Thiên - Huế phối hợp Phân viện Bảo hộ lao động và Bảo vệ môi trường tại miền Trung - Tây Nguyên đã đưa được thi thể thợ lặn cuối cùng là anh Võ Văn Thuận ra ngoài. Sau đó, lực lượng chức năng lấy mẫu nước, mẫu khí trong khoang tàu, nơi các nạn nhân tử vong để đưa về xét nghiệm. Tối cùng ngày, thi thể nạn nhân được đưa lên Cảng Thuận An ở thị trấn Thuận An (Phú Vang) để mổ khám nghiệm tử thi.
Thả vịt vào khoang ballas để kiểm tra khí độc và con vịt chết ngay sau đó. Ảnh: Đ.H
Ông Nguyễn Việt Hùng, Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường, Sở Tài nguyên - Môi trường tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, theo kết quả khảo sát ban đầu tại hiện trường, các khoang ballas của tàu Onnekas One nhiễm khí gas rất cao, trong đó nồng độ khí Hydro sunfua (H2S) rất đậm đặc.
Vì vậy, khi lực lượng chức năng thả vịt vào khoang ballas, nơi có thi thể anh Thuận để kiểm tra nồng độ khí độc thì con vịt này chết ngay tức khắc. "Kết quả khám nghiệm chính thức hiện trường sẽ có trong vài ngày tới, tuy nhiên nếu muốn tiếp tục trục vớt con tàu này thì phải xử lý các khí độc, nếu không sẽ tiếp tục gây hậu quả nặng", ông Hùng cho biết.
Không có thiết bị phòng độc
Theo Thượng tá Lê Văn Phương, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Thừa Thiên-Huế, lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục phong tỏa hiện trường, yêu cầu các lao động không được tiếp cận con tàu Onnekas One. "Nguyên nhân chết do bị nhiễm khí Hydro sunfua quá nặng, trong khi các thợ lặn quá chủ quan. Hiện cơ quan chức năng đã tiến hành khám nghiệm tử thi, đưa ra kết luận nguyên nhân chết của các thợ lặn mới có thể khởi tố vụ án hay không", ông Phương cho biết.
Trong ngày 19/6, lực lượng chức năng tiếp tục lấy lời khai của những người liên quan. Theo lời khai của ông Từ Minh, Giám đốc Công ty TNHH Trục Vớt, có địa chỉ tại thị trấn Bến Lức, huyện Bến Lức (Long An) - đơn vị trực tiếp trục vớt tàu Onnekas One, công ty ông có hợp đồng trục vớt chiếc tàu này với Công ty TNHH một thành viên đóng tàu Sài Gòn từ giữa tháng 3/2013. Cách đây gần 1 tháng, ông Minh điều 29 người, trong đó có 6 thợ lặn theo xà lan ra vùng biển Vinh Thanh để tiến hành trục vớt.
Trong số 4 thợ lặn tử vong, theo ông Minh thì tất cả đều có hợp đồng lao động. Tuy nhiên, làm việc với cơ quan chức năng, ông Minh vẫn chưa thể cung cấp các bản hợp đồng lao động và các tín chỉ đào tạo nghề lao động cho cơ quan chức năng.
"Chúng tôi cũng biết tàu này chuyên chở dầu, bị cháy và gãy làm đôi trong khi đang trên đường di chuyển từ Singapore qua Trung Quốc sửa chữa hồi cuối năm 2012. Nhưng khi đến khảo sát chúng tôi không cho người vào trong các khoang ballas nên chẳng biết có khí độc", ông Minh lý giải.
Ông Minh còn khẳng định: "Phương pháp của chúng tôi là khoan cắt lỗ ở các khoang ballas sau đó đưa máy bơm vào hút nước chứ thợ lặn không vào trong các khoang nên cũng không trang bị thiết bị phòng độc cho thợ làm gì. Không ngờ trong đó có khí độc và tôi không biết lý do gì mà thợ lặn vào trong nên xảy ra sự việc như thế".
Được biết, Công ty TNHH Trục Vớt hỗ trợ mỗi nạn nhân thiệt mạng 75 triệu đồng để gia đình đưa về quê mai táng.
Theo 24h
4 thợ lặn chết ngạt: H2S vượt ngưỡng 100 lần Cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế vừa công bố nguyên nhân dẫn đến cái chết của 4 thợ lặn khi trục vớt tàu Onnekas One. Trong đó, đáng chú ý, là hàm lượng chất độc hại H2S cao gấp 100 lần cho phép. Cơ quan chức năng lấy mẫu trên tàu Ông Nguyễn Việt Hùng, Chi cục trưởng Chi cục...