4 mẫu xe nổi bật giúp MINI chinh phục khách hàng Việt
Cùng mang phong cách truyền thống của MINI, tuy nhiên trên mỗi mẫu xe như MINI 3-Cửa, MINI Cooper S Clubman, MINI 5-Cửa hay MINI Convertible đều có những đặc trưng riêng, giúp hãng xe Anh quốc chinh phục nhiều nhóm đối tượng khách hàng.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô thế giới không ngừng thay đổi, MINI có lẽ là một trong số rất ít thương hiệu vẫn “bảo tồn” được gần như trọn vẹn những giá trị cốt lõi và truyền thống nhất của mình. Xuyên suốt quá trình lịch sử hơn 60 năm, hãng xe Anh quốc vẫn luôn trung thành với phong cách cổ điển và quý phái.
Tại Việt Nam, MINI dù xuất hiện chưa lâu (từ năm 2013), nhưng lại đang tạo dựng cho mình một vị thế riêng. Trong đó, 4 mẫu xe nổi bật gồm MINI 3-Cửa, MINI Cooper S Clubman, MINI Convertible và MINI 5-Cửa sau gần một thập kỷ góp mặt đã dần trở nên quen thuộc với khách hàng Việt.
MINI 3-Cửa
Ra mắt toàn cầu từ năm 2001, MINI 3-Cửa là mẫu hatchback truyền thống của MINI thừa hưởng gần như trọn vẹn nhất phong cách thiết kế nhỏ gọn và kiểu dáng cổ điển đặc trưng của MINI.
MINI 3-Cửa được xem là một mẫu xe biểu tượng của thương hiệu MINI
Mặc dù vậy, với việc hướng tới những khách hàng trẻ thực sự có “gu” và yêu thích sự độc đáo, khác biệt, mẫu hatchback này cũng sở hữu hàng loạt trang bị công nghệ, tiện ích hiện đại như màn hình cảm ứng trung tâm 8,8 inch, hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa, công suất 360 Watt, âm li 8 kênh, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây. Bên cạnh đó, ghế ngồi trên xe được bọc da màu đen Carbon tiêu chuẩn sang trọng.
Về vận hành, MINI 3-Cửa sử dụng khối động cơ 1.5L, 3 xi-lanh TwinPower Turbo, sản sinh công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép Steptronic, giúp xe có khả năng sang số nhanh, mượt mà và chính xác.
MINI 5-Cửa
Khác với “đàn em” MINI 3-Cửa vốn là một mẫu xe nhỏ nhắn, cá tính và phù hợp với những lần cà phê, dạo phố. MINI 5-Cửa “gánh vác” trên vai nhiều trách nhiệm hơn, khi vừa phải duy trì bản sắc cổ điển đặc trưng của hãng xe Anh Quốc, nhưng đồng thời cũng đáp ứng cả những yếu tố phục vụ đối tượng khách hàng vừa “trót yêu” nét đẹp hoài cổ của hãng xe Anh Quốc, nhưng đồng thời vẫn muốn tìm kiếm một chiếc xe có thể đồng hành trong những chuyến đi chơi ngắn ngày.
Video đang HOT
Khác với “đàn em” MINI 3-Cửa, MINI 5-Cửa là mẫu xe “thực dụng” hơn với thiết kế đa năng cùng nhiều tiện nghi
Chính vì vậy, khác biệt lớn nhất trên MINI 5-Cửa so với mẫu xe ‘đàn em” có lẽ nằm ở không gian nội thất rộng rãi và đặc biệt là khu vực khoang chứa hành lý. Cụ thể, cốp trên MINI 5-Cửa có dung tích 278 lít và có thể tăng lên đến 941 lít khi gập hàng ghế sau, chứa đủ đồ cho một gia đình nhỏ trong những hành trình du lịch, dã ngoại.
MINI Cooper S Clubman
Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2016, có thể nói, MINI S Clubman được xem như một “làn gió” mới trong gia đình MINI nhờ những phá cách cả trong thiết kế lẫn trang bị.
So với MINI 3-Cửa hay MINI 5-Cửa, điểm khác biệt nhất trên MINI S Clubman chính là kiểu dáng “độc nhất vô nhị” với cách bố trí 6 cửa độc nhất. Trong đó, khu vực khoang hành lý phía sau thiết kế 2 cửa mở theo phương ngang (clubdoor) lạ mắt.
MINI Cooper S Clubman được xem là một sự phá cách trong gia đình MINI với thiết kế 6 cửa độc đáo khác biệt, cùng không gian rộng rãi
Không những vậy, S Clubman cũng là một mẫu xe rộng rãi, tiện dụng hơn cả “người anh em” MINI 5-Cửa, khi sở hữu phần thân xe kéo dài. Điều này không chỉ giúp không gian bên trong xe thoải mái, đủ đáp ứng cho cả gia đình, mà còn giúp S Clubman sở hữu khả năng chứa đồ ấn tượng, lên đến 1.250 lít nhờ tính năng sắp xếp linh hoạt của hàng ghế sau.
S Clubman cũng là một trong những mẫu xe được MINI trang bị nhiều công nghệ tiện ích hướng đến đối tượng khách hàng gia đình. Xe sở hữu ghế trước chỉnh điện và nhớ vị trí cho ghế lái, tùy chọn ghế da Mini Yours Lounge và Chester với các màu sắc nâu, đen hoặc kem với các họa tiết thêu cổ điển đậm chất Anh quốc. Ở vị trí trung tâm, S Clubman nổi bật với vòng tròn LED, có khả năng thay đổi màu sắc theo chế độ lái, nhiệt độ điều hòa hoặc tùy chỉnh của người lái. Chính giữa là màn hình cảm ứng độ phân giải cao, thiết kế giao diện độc đáo được điều khiển qua núm xoay tại bệ trung tâm.
Về vận hành, S Clubman mạnh mẽ với động cơ 2.0, TwinPower Turbo. Động cơ này kết hợp cùng với động cơ là hộp số ly hợp kép 7 cấp Steptronic trứ danh của MINI và BMW, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực, mô-men cực đại 280 Nm.
MINI Convertible
Một mẫu xe nữa cũng không thể không kể đến trong gia đình MINI là MINI Convertible. Tương tự các mẫu xe anh em khác, MINI Convertible cũng thu hút sự chú ý từ khách hàng khi là dòng xe mui trần sở hữu phong cách thiết kế vừa nhỏ gọn, cổ điển nhưng đồng thời vẫn toát lên được sự cá tính, thời thượng của một mẫu xe “chơi” thực thụ.
MINI Convertible là mẫu xe mui trần mang phong cách cổ điển, độc đáo
Đặc biệt, ở thế hệ mới, phần mui xe trên MINI Convertible được thiết kế nâng cấp bằng chất liệu vải dệt, tích hợp chức năng chỉnh điện cùng khả năng đóng hoặc mở chỉ trong vòng 18 giây và hoàn toàn có thể được kích hoạt khi xe đang chạy ở tốc độ lên đến 30 km/h. Hơn thế nữa, mui xe còn có khả năng trượt 40 cm để tạo nên cửa sổ trời cho xe, chủ nhân có thể kích hoạt tính năng này ở bất kỳ tốc độ nào.
Về vận hành, MINI Convertible được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh với Công nghệ MINI TwinPower Turbo (công nghệ tăng áp, phun xăng trực tiếp, VALVETRONIC), kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp Steptronic), sản sinh công suất cực đại 136 mã lực và mô-men xoắn lớn nhất 220 Nm. Đặc biệt, mẫu xe này cũng được hãng xe Anh Quốc bố trí ghế lái thể thao, ôm người ngồi, cùng cảm giác lái Go-kart đặc trưng nhà MINI, mang đến cho khách hàng nhiều trải nghiệm khác biệt.
5 mẫu xe ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam tiêu thụ xăng ra sao?
"Ông hoàng" xe bán chạy nhất Toyota Vios có khả năng tiết kiệm xăng hơn cả Hyundai Accent, Toyota Corolla Cross, Honda City và VinFast Fadil...
Thời điểm hiện tại, giá xăng đã chạm ngưỡng chưa từng có trong lịch sử, các hãng xe đang chạy đua nghiên cứu và liên tục tung ra thị trường các mẫu xe điện mới.
Tuy nhiên, xe ô tô truyền thống vẫn có doanh số bán ra cao, thậm chí còn có tình trạng khan hiếm nguồn cung. Dưới đây là danh sách 5 mẫu xe bán chạy nhất từ đầu năm 2022 đến nay tại Việt Nam và liệu khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp có phải là "tất cả" đối với người sở hữu xe tại Việt Nam hay không.
Toyota Vios
Tại thị trường ô tô Việt Nam, có thể coi Toyota Vios như là một biểu tượng của sự bền bỉ, yếu tố thương hiệu và giá trị bán lại. Ngay cả khi những cái tên đình đám một thời như Fortuner hay Innova dần trở nên suy yếu thì Vios vẫn vững vàng với vai trò là thành trì quan trọng bậc nhất của liên doanh Nhật.
Xe được trang bị động cơ 1.5L kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số CVT 7 cấp số ảo, cho khả năng sản sinh công suất tối đa 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Riêng trên bản thể thao GS-R có thêm 2 tùy chọn chế độ lái Eco/ Sports và hộp số CVT với 10 cấp số.
Ngay sau khi trình làng, Toyota Corolla Cross đã thu hút được sự quan tâm lớn từ người dùng khi sở hữu thiết kế nhiều điểm nhấn, nội thất rộng rãi, là mẫu xe thứ hai sử dụng nền tảng khung gầm TGNA, là xe đầu tiên trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense hiện đại và đặc biệt có thêm tuỳ chọn động cơ hybrid...
Hiện Toyota Corolla Cross đang được bán với 3 phiên bản, giá bán khoảng từ 730 triệu đồng đến 920 triệu đồng.
Động cơ Toyota Corolla Cross có hai tuỳ chọn bản xăng và bản hybrid. Nhiều thắc mắc rằng bản máy xăng 1.8L liệu có yếu không? Theo trải nghiệm thực tế, bản xăng 1.8L công suất 138 mã lực được đánh giá khá khoẻ. Tất nhiên không quá nổi bật nhưng cũng ở mức đủ dùng, đáp ứng tốt mọi nhu cầu di chuyển thông thường trên đường đô thị và cả cao tốc. Khả năng tăng tốc nhanh, mượt và êm.
Ở bản Toyota Cross hybrid, dù động cơ xăng 1.8L cho công suất thấp hơn hai bản còn lại nhưng bù thêm động cơ điện 53 mã lực và đặc biệt là mô men xoắn đến 150Nm, nâng tổng công suất lên đến 150 mã lực, mô men xoắn lên 305Nm.
Mức tiêu hao nhiêu liệu Toyota Corolla Cross 2022 được đánh giá tiết kiệm do sử dụng hộp số vô cấp. Đặc biệt mức tiêu thụ xăng phiên bản xe hybrid chỉ bằng gần một nửa so với các xe thông thường khác.
Hyundai Accent sử dụng khối động cơ Kappa 1.4 MPI cho công suất khiêm tốn chỉ 100 mã lực, mô men xoắn 132Nm. Chạy trong nội thành, khối động cơ 1.4L trên Hyundai Accent vẫn khá thoải mái. Với phong cách chạy từ tốn thì tiếng ồn động cơ không xuất hiện nhiều. Trên đường trường, xe có một độ trễ ga nhất định. Muốn vượt xe nhanh cần tính toán một chút từ trước.
Về công suất, động cơ 1.5L DOHC (119 mã lực) mới trên Honda City mạnh hơn động cơ cũ (118 mã lực) 1 mã lực. Tất cả các thông số khác như mô men xoắn, vòng tua máy... đều như trước. Việc chỉ tăng thêm 1 mã lực trên giấy tờ sẽ khó thể thấy được sự thay đổi rõ rệt. Tuy nhiên nếu so với những đối thủ cùng phân khúc thì City vẫn đứng đầu về sức mạnh.
Ngay khi ra mắt, VinFast Fadil đã gây nhiều sự chú ý khi là mẫu hatchback đô thị cỡ nhỏ đến từ hãng ô tô Việt đầu tiên - VinFast. So sánh với các đối thủ "sừng sỏ" như Hyundai i10, Kia Morning, Toyota Wigo... VinFast Fadil sở hữu nhiều ưu điểm nổi trội.
Fadil là chiếc xe duy nhất được trang bị động cơ 1.4L, đồng thời sở hữu hệ thống an toàn với nhiều tính năng hiện đại bậc nhất phân khúc hạng A. Cảm giác lái VinFast Fadil cũng được đánh giá cao với vô lăng phản hồi khá tốt, khung gầm cứng, các chi tiết lắp ráp chắc chắn...
Lợi thế cạnh tranh lớn nhất của VinFast Fadil 2021 là được trang bị động cơ 1.4L trong khi hầu hết xe đối thủ đều dùng động cơ 1.0L - 1.25L. Tuy hiệu suất chênh lệch không quá nhiều nhưng sự khác biệt đến từ động cơ Fadil cũng đủ giúp chiếc xe của VinFast vận hành nhẹ nhàng hơn khi chở full tải, không bị ì.
Qua các thông số bên trên ta có thể thấy, xe có mức độ tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất là Toyota Corolla Cross với chỉ 4,2 lít xăng cho 100km đường hỗn hợp. Tuy nhiên giá thành của xe còn cao và chi phí bảo dưỡng cũng là một trở ngại lớn (khoảng 90 triệu đồng cho một lần thay pin). Bên phía xe chạy hoàn toàn động cơ xăng, ngồi vương có lẽ thuộc về Honda City khi có mức đô tiêu thụ nhiên liệu là 5,68 lít trên 100km. Tuy nhiên chiếc xe này lại chỉ đứng ở vị trí thứ 4 về doanh số bán xe tính từ đầu năm 2022 đến nay, ngôi vương bán chạy nhất thời điểm hiện tại lại thuộc về Toyota Vios với chi phí nhiên liệu rơi vào khoàng 5,7 lít trên 100km. Có vẻ như những chiếc xe có mức độ tiêu thụ nhiên liệu ít là chưa đủ, để quyết định chọn xe gì để đi, chủ sở hữu sẽ phải đắn đo rất nhiều về các hạng mục khác như tính bền bỉ, công nghệ an toàn, tiện ích mà xe mang lại.
Hyundai dừng sản xuất xe Ioniq Đây là một dòng xe tiết kiệm nhiên liệu của Hyundai, chứ không phải thương hiệu xe điện cùng tên mới được thành lập. Sẽ không có mẫu xe nào trực tiếp thay thế Ioniq (Ảnh Hyundai). Hyundai cho biết Ioniq, mẫu hatchback được thiết kế để cạnh tranh với các xe như Toyota Prius và Chevy Volt, sẽ bị khai tử vào...