4 mẫu lốp đáng cân nhắc cho xe máy phổ thông

Các thương hiệu lốp phổ biến tại Việt Nam có thể kể đến như IRC, Michelin hay Pirelli.

Hầu hết lốp được trang bị theo xe là loại thông thường, giá thành rẻ. Sau một thời gian sử dụng, lốp theo xe nhanh chóng bị chai cứng và giảm độ bám đường. Lúc này, nên cân nhắc thay thế bộ lốp mới nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Dưới đây là những dòng lốp phổ thông người tiêu dùng có thể cân nhắc đến khi mua lốp mới. Hầu hết dòng lốp được bán trên thị trường đều có đủ kích thước cho xe số từ Honda Wave đến Yamaha Exciter.

Michelin Pilot Street

Đây là mẫu lốp được khá nhiều người lựa chọn khi thay thế lốp mới. Pilot Street được Michelin phát triển riêng cho các dòng xe phổ thông có công suất không quá mạnh, thiết kế gai lốp được lấy cảm hứng từ mẫu Pilot Road 2.

Pilot Street là dòng lốp được nhiều người lựa chọn khi thay lốp mới cho xe. Ảnh: Michelin.

Dù không phải là một dòng lốp có độ bám đường ở mức cao, Pilot Street vẫn được lựa chọn nhờ tính bền bỉ. Trải nghiệm thực tế, dòng lốp này có độ bám đường tốt khi chạy trên mặt đường khô, tuy nhiên khả năng di chuyển dưới trời mưa hay ở các đoạn đường ướt khá kém.

Michelin Pilot Street đang được bán ở Việt Nam với 3 tùy chọn kích thước mâm là 14, 16 và 17 inch. Giá bán của mẫu lốp này cho cỡ mâm 17 inch dao động từ 500.000 đồng đến 1,4 triệu đồng.

Dunlop TT902

Nếu cảm thấy mức giá của Michelin Pilot Street cao, Dunlop TT902 là một lựa chọn đáng cân nhắc để thay thế. Hướng đến độ bền hơn độ bám đường nên TT902 thích hợp với nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu lốp có tuổi thọ cao, không quan tâm quá nhiều đến hiệu suất vận hành.

Dunlop TT902 có lợi thế về giá bán. Ảnh: shop2banh.

Khác với những mẫu lốp của Michelin, dòng lốp này có thiết kế lốp trước/sau khác nhau nên người dùng cần quan sát kỹ khi thay lốp. Đối với lốp dành cho phía trước sẽ có một rãnh dọc ở giữa, trong khi lốp sau không có.

Nhược điểm lớn nhất của Dunlop TT902 tại Việt Nam là chỉ có cỡ mâm 17 inch cùng kích thước 70/90-130/70, chỉ phù hợp cho các mẫu xe số phổ thông. Dòng lốp này đang được bán với mức giá 500.000-850.000 đồng.

Yokohama Ninja

Dù ít được nhiều người dùng biết đến, Yokohama Ninja là dòng lốp được đánh giá cao về khả năng bám đường trong cùng tầm giá. Mẫu lốp này được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ tháng 10/2014.

Yokohama Ninja được thiết kế hướng về khả năng bám đường hơn độ bền. Ảnh: Yokohama.

Theo đánh giá cá nhân, lốp Ninja cho cảm giác lái êm ái và bám đường tốt hơn Dunlop TT902 hay Micheln Pilot Street khi chạy dưới trời mưa. Bù lại, tuổi thọ của dòng lốp này tương đối thấp và dễ bị dính đinh do bề mặt lốp khá mềm.

So với Dunlop TT902, Yokohama Ninja có thêm 2 cỡ mâm 14 inch và 16 inch. Tuy nhiên kích thước lốp ở cỡ mâm 17 inch khá ít, dao động 70/90-120/70. Giá bán khởi điểm của Yokohama Ninja là 420.000 đồng cho lốp 70/90-17, trong khi lốp 120/70-17 có giá 800.000 đồng.

Pirelli Diablo Rosso Sport

Diablo Rosso Sport chỉ xuất hiện tại Việt Nam được khoảng 2 năm, đây là dòng lốp được Pirelli sản xuất riêng cho các mẫu xe ga, xe số phổ thông và các mẫu phân khối lớn cỡ nhỏ. Đối tượng khách hàng chính của dòng lốp này là những người thích chạy xe tốc độ cao, thỉnh thoảng mang xe vào sân đua để tập luyện.

Khác với hầu hết lốp xe phổ thông trên thị trường, Diablo Rosso Sport có thiết kế đỉnh nhọn nên cho khả năng vào cua linh hoạt hơn. Độ phản hồi của lốp lên tay lái được đánh giá ở mức khá, chưa thật sự xuất sắc.

Diablo Rosso Sport đang được bán tại Việt Nam với 2 cỡ mâm là 14 inch và 17 inch, kích cỡ lốp trải dài từ 70/90 đến 130/70. Giá khởi điểm của dòng lốp này cho cỡ mâm 17 inch là 550.000 đồng, giá đắt nhất gần 1,5 triệu đồng.