39 xác người trong container ở Anh: Lỗ hổng ‘chết người’ tại cảng Bỉ có thể bị lũ buôn người lợi dụng
Chỉ 1 trong 100 container niêm phong kín tại cảng Zeebrugge được quét X-quang và không có bất cứ thùng hàng nào trong số đó được kiểm tra nhiệt.
Giới chức Anh xác nhận chiếc container chở 39 nạn nhân được tìm thấy tại khu công nghiệp Đông Bắc London xuất phát từ cảng Zeebrugge, Bỉ, vượt biển khoảng 10 giờ đồng hồ trước khi cập bến cảng Anh.
Joachim Coens, Giám đốc điều hành cảng Zeebrugge và Peter Degroote, một nhân viên tại cảng thừa nhận Zeebrugge không kiểm tra bên trong các container được niêm phong kín. Zeebrugge cũng hiếm khi quét X-quang để kiểm tra và nếu có chỉ là để xác nhận hàng hóa bên trong chứ không phải sự hiện diện của con người.
Trong cuộc phỏng vấn với The Guardian hôm 25/10, ông Coens xác nhận chiếc container chở theo thi thể 39 nạn nhân đi qua một nhà ga trong cảng do công ty C.RO điều hành.
Cảnh sát phong tỏa hiện trường tìm thấy 39 thi thể trong container ở khu công nghiệp Anh. (Ảnh: Shutterstock)
“Tất nhiên, họ làm mọi thứ có thể cùng chúng tôi ngăn người vào cảng”, ông này nói.
Coens và Degroote cho biết khoảng 860.000 bảng Anh được sử dụng mỗi năm cho công tác an ninh bảo vệ nhà ga này, nơi xử lý 7.000 container mỗi ngày và có nhân viên bảo vệ canh gác ngày đêm cùng sự hỗ trợ của chó đánh hơi.
Coens tiết lộ mỗi ngày cảnh sát phát hiện và bắt giữ nhiều nhóm dân di cư cố gắng cắt các hàng rào để lẻn vào cảng.
“Họ là các nhóm nhỏ, chủ yếu tới từ các khu vực Bắc Phi, Eritrea, Trung Đông. Nếu họ bị lực lượng an ninh cảng phát hiện, họ sẽ bị giao nộp cho cảnh sát“, ông này nói.
Video đang HOT
Degroote, nhân viên của cảng cho biết những chiếc xe tải chở theo container được chụp ảnh từ mọi góc độ, trên, dưới, trái phải.
Các container phủ bạt sẽ được kiểm tra hàng hóa bên trong bằng thiết bị CO2 để xem con người có mặt trong đó hay không. Chó nghiệp vụ cũng hỗ trợ quá trình này. Nhưng với các container bị niêm phong thì không.
“Điều quan trọng nhất là các ga bị khóa, rào chắn và bị theo dõi với camera và lực lượng an ninh để xem có bất cứ ai qua lại xung quanh hay không. Vì vậy, khi thấy không có ai lảng vảng xung quanh và chiếc container đóng kín, chúng tôi cho rằng không cần phải mở nó. Bởi nếu không bạn sẽ làm hỏng bơ, thịt, hoặc bất cứ thứ gì bên trong đó“, ông Coens nói.
Degroote tiết lộ một số container được cảnh sát và hải quan kiểm tra tại chỗ và được quét X-quang nhưng ước tính chỉ 1% trong số các container bị niêm phong kín xuất phát từ Zeebrugge tới Anh phải tuân theo quy trình này.
Cả Coens và Degroote đều xác nhận không có máy quét nhiệt tại cảng. Trong vụ việc 39 người thiệt mạng trong container xuất phát từ Zeebrugge tới Anh, nhiều người cho rằng băng đảng buôn người lợi dụng sơ hở này cũng như việc các thùng hàng kim loại bị niêm phong kín không bị kiểm tra để đưa người sang Anh.
Ông Coens khẳng định phía cảng đang rất quan tâm tới cuộc điều tra vì nó sẽ làm rõ những gì đã xảy ra.
“Mỗi khi có một sự cố, chúng tôi sẽ họp với cảnh sát và hải quan, sau đó làm theo hướng dẫn của họ, đưa ra các điều chỉnh theo từng năm để thích nghi. Vì vậy, nếu có gì có thể làm, chúng tôi sẽ làm”, ông nói.
19 năm trước, 59 người di cư Trung Quốc chết ngạt trong một chiếc container chở cà chua vào Anh từ cảng Zeebrugge.
(Nguồn: The Guardian)
SONG HY
Theo VTC
"Quan tài di động" chở di dân đến Anh: Tối đen, ngạt thở, đi vệ sinh tại chỗ
Một di dân đã tiết lộ hành trình kinh hoàng khi ngồi trong thùng xe container - "quan tài di động" tối tăm, chật chội, ngạt thở nhồi khoảng từ 20-30 người để vào Anh.
Chiếc container chở di dân đến Anh được ví như là cỗ "quan tài di động" vì vô cùng tối tăm, ngạt thở, chật chội
Sáng sớm ngày 23/10, các nhà chức trách Anh bàng hoàng phát hiện 39 thi thể bên trong một thùng container từ Bỉ chuyển tới khu công nghiệp Waterglade, thị trấn Grays, đông bắc Anh.
Tài xế xe container Mo Robinson, 25 tuổi là người đã trình báo vụ việc với cảnh sát. Nhóm người được cho là di dân đã tử vong trước khi tới Anh do chết ngạt hoặc chết cóng trong "cỗ quan tài di động" với nhiệt độ có thể xuống tới -25 độ C.
Một ngày sau, cảnh sát hạt Essex cho biết 39 thi thể, gồm 31 người đàn ông và 8 người phụ nữ, được tìm thấy trong thùng container được chuyển từ Bỉ tới là công dân Trung Quốc.
Một di dân đang sống tại Anh sau đó đã tiết lộ hành trình kinh hoàng khi ngồi trong thùng xe container - "quan tài di động" tối tăm, chật chội, ngạt thở để vào Anh cách đây 3 năm của mình.
Năm 2016, Jawad Amiri, 25 tuổi, và em trai 7 tuổi Ahmad, người Afghanistan cùng 13 người khác từ trại di dân Calais ở Pháp đã lên một chiếc xe container đông lạnh để vào Anh. Sau khi tất cả đã vào thùng container, những kẻ buôn người đóng cửa và khóa lại. Chiếc xe lăn bánh trong khi các di dân đều sợ hãi vì không thể mở cửa từ bên trong.
Bên trong container chứa không chỉ các di dân mà còn những thùng thuốc. Có một khoảng trống rộng khoảng nửa mét giữa những chiếc thùng và trần xe. Amiri và em trai phải nằm đó trong suốt 15 hoặc 16 giờ. Họ không thể di chuyển, ngồi hoặc đứng. Chiếc xe giống như một cỗ "quan tài di động".
Thảm kịch 39 di dân Trung Quốc chết trong container tới Anh khiến Jawad Amiri nhớ lại câu chuyện buồn của mình.
Amiri cho biết, không gian bên trong container rất tối và rất lạnh. Nhưng sau đó, thiết bị đông lạnh bị hỏng và container ngày càng ấm hơn. Họ phải cởi bỏ chăn và quần áo. Nước họ mang theo dần hết. Không có nơi nào để đi vệ sinh. Nếu có nhu cầu thì phải giải quyết tại chỗ.
Các di dân đều bị khó thở. Ahmad khóc to và ho ngày càng dữ dội. Amiri cố gắng an ủi em trai rằng: "Em sẽ ổn thôi, họ sẽ mở cửa". Khi nhiệt độ trong container ngày càng tăng cao, họ đổ mồ hôi đầm đìa.
Các di dân trong container liên tục la hét để gọi tài xế và đập vào trần xe. Tài xế dừng xe nhiều lần, họ hy vọng ông ta sẽ mở cửa nhưng ông ta không làm vậy. Thay vào đó, tài xế hét lên, chửi mắng thậm tệ để yêu cầu họ giữ im lặng.
Một số di dân có điện thoại nhưng họ không muốn gọi cảnh sát vì sợ sẽ bị trục xuất. Điện thoại của Amiri hết pin nhưng Ahmad mang theo một chiếc điện thoại nhỏ và cậu bé gửi tin nhắn cho người phụ nữ tại tổ chức từ thiện trong trại di dân đã cho cậu điện thoại.
"Chúng tôi cần giúp đỡ, tài xế không chịu dừng xe và không có oxy", cậu bé viết. Người phụ nữ lập tức hồi đáp: "Đừng di chuyển, hãy thả lỏng, đừng nói quá nhiều, chúng tôi sẽ gọi cảnh sát".
Cảnh sát sau đó chặn chiếc xe trên đường cao tốc M1. 15 người được kéo ra khỏi container khi lượng oxy xuống mức rất thấp. Một bác sĩ kiểm tra sức khỏe cho các di dân. Sau khi thấy mọi người đều ổn, giới chức đưa họ đến một nhà nghỉ.
Amiri sau đó được ở lại Anh và đang học đại học ngành xây dựng. Anh đang ở trong xe nói chuyện với bạn khi nghe tin giới chức phát hiện 39 thi thể trong xe container đông lạnh ở Essex ngày 23/10, được cho là công dân Trung Quốc. Amiri nhớ về tình cảnh trước đây của mình.
"Tôi thấy rất đau buồn và những ký ức tồi tệ trước đây sống lại. Tôi nghĩ rằng những người đó đã chết ngạt", anh nói. "Không chỉ đơn giản là 39 người qua đời. 39 gia đình đã mất đi con cái hay anh chị em".
Theo danviet
Lời kể của người sống sót vụ 58 tử thi TQ trong xe cà chua Việc phát hiện 39 thi thể ở thùng xe tải tại Anh gợi nhớ những ký ức bi thảm về vụ việc tương tự cách đây 19 năm, khi 58 người di cư Trung Quốc thiệt mạng trong xe chở cà chua. Ngày 18/6/2000, ngay trước nửa đêm, 58 thi thể được tìm thấy trong một chiếc xe tải của Hà Lan tại...