31 giờ “thi gan” cùng tài xế xe quá tải

Mai Hoàng Minh08:44 21/09/2018

Thay vì chấp hành yêu cầu kiểm tra của lực lượng TTGT Cục Quản lý đường bộ I, tài xế xe quá tải lấy lý do lốp hỏng đóng cửa bỏ đi suốt 31 giờ để chống đối.

Sau 31 tiếng chây ì, chống đối, lái xe Tiến đã tới xuất trình giấy tờ kiểm tra tải trọng xe

Tài xế chây ì, chống đối

Khoảng 8h30 sáng 18/9, Tổ công tác TTGT Cục Quản lý đường bộ I, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện nhiệm vụ TTKS lưu động trên QL2, tới Km 50 600, đoạn qua huyện Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc), phát hiện xe tải BKS 88C-047.33 kéo theo rơ-moóc BKS 88R-006.77 lưu thông theo hướng từ cầu Việt Trì – TP Vĩnh Yên có dấu hiệu quá tải.

Tại thời điểm phát hiện, lưu lượng giao thông trên tuyến lớn, trong khi mặt đường hẹp, để tránh mất ATGT, Tổ công tác đã triển khai phương án bám sát chiếc xe này tới Km 48 950 QL2, địa hình thuận lợi, mới vượt lên ra hiệu tài xế dừng xe kiểm tra.

“Thời gian gần đây, tình trạng các phương tiện vi phạm tải trọng xe, cơi nới kích thước thành thùng đang tái diễn trở lại. Các lái xe sử dụng nhiều chiêu trò để chống đối lực lượng chức năng như làm cho xe không nổ được máy và bỏ đi để “gọi thợ sửa”; lợi dụng sơ hở của lực lượng chức năng điều khiển xe bỏ chạy hay chủ xe chỉ đạo tài xế trút bỏ hàng chống đối.

Tuy nhiên, các tổ công tác nêu cao tinh thần kiên trì, vận động chủ phương tiện, lái xe chấp hành kiểm tra. Việc xử nghiêm vi phạm tải trọng xe không chỉ góp phần bảo vệ, duy trì tuổi thọ các công trình giao thông đường bộ mà còn tạo ra sân chơi bình đẳng cho các doanh nghiệp vận tải.”

Ông Bùi Thanh Thái
Đội trưởng Đội TTGT Cục Quản lý đường bộ I

Tuy nhiên, thay vì chấp hành yêu cầu của Tổ công tác, lái xe Tạ Văn Tiến (SN 1989, trú tại xã Vĩnh Sơn, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc) liền lấy lý do lốp hỏng, đi xuống phía đuôi xe tháo một chiếc lốp bên ngoài ở trục 4 xe tải rồi đóng cửa, bỏ đi bất chấp sự giải thích, vận động của lực lượng TTGT.

Video đang HOT

Phát hiện lái xe có ý chây ì, chống đối, ông Bùi Thanh Thái, Đội trưởng Đội TTGT Cục Quản lý đường bộ I, Tổ trưởng Tổ công tác lập tức gọi thêm một tổ lưu động khác tới chi viện, sử dụng 2 xe công vụ khóa đầu, khóa đuôi chiếc xe tải BKS 88C-047.33. Đồng thời, liên hệ tới doanh nghiệp Công ty TNHH Thương mại và vận tải Luận Khánh có logo ở đầu xe và theo đăng kiểm là chủ xe tải này để phối hợp vận động lái xe tới làm việc.

“Tuy nhiên, nhiều lần liên hệ qua điện thoại với lái xe và chủ doanh nghiệp đều không bắt máy. Sau đó, 11 cán bộ TTGT của đơn vị vừa phải túc trực trông xe, vừa thực hiện phân luồng giao thông quanh khu vực bắt giữ xe để đảm bảo ATGT cho các phương tiện suốt 31 tiếng đồng hồ, từ 9h sáng 18/9 tới 16h ngày hôm sau (19/9)”, ông Thái nói và cho biết, chỉ đến khi Tổ công tác đề nghị Công an huyện Vĩnh Tường tới phối hợp kiểm tra, ra phương án cưỡng chế dùng xe cứu hộ kéo về Hà Nội xử lý, khoảng 14h45 chiều 19/9, chủ doanh nghiệp Luận Khánh mới có mặt đồng ý vận động lái xe Tiến đến làm việc.

Xử nghiêm vi phạm, chống tái diễn

16h chiều 19/9, tài xế Tiến xuất hiện phân trần: “Lốp chết nên không đưa xe vào kiểm tra được, tôi đi gọi thợ sửa nhưng chưa có thợ”. Ông Bùi Thanh Thái cho biết, với xe tải này, dù một chiếc lốp đã bị tháo ra vẫn có thể đưa xe vào cân bình thường và ngay lập tức yêu cầu tài xế Tiến xuất trình giấy tờ kiểm tra.

Quá trình cân xác định, xe tải BKS 88C – 047.33 chở hàng vượt quá tải trọng cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVMT 86,7%, quá tải trọng của cầu đường 66%, xe cơi nới thành thùng (1.900/800mm), Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe Tiến, tạm giữ một GPLX. Đồng thời, lập biên bản xử phạt Công ty TNHH Thương mại và vận tải Luận Khánh lỗi đưa xe cho người làm công điều khiển vi phạm tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước thành thùng xe…

Lúc này, ông Nguyễn Quang Luận, Giám đốc công ty yêu cầu tài xế Tiến đưa hợp đồng mua bán cho tổ công tác và phân trần đã bán chiếc xe này cho anh Tiến cách đây khoảng 1 tháng, không thể xử phạt lỗi của doanh nghiệp. Tổ công tác đã giải thích hợp đồng mua bán trên không đủ căn cứ pháp lý, yêu cầu tài xế cùng chủ doanh nghiệp hoàn thiện thủ tục sang tên đổi chủ, có đăng ký mới được bên cơ quan công an cấp trong vòng 1 tháng trước khi tới nộp phạt.

Yến Chi

Theo baogiaothong

Xi măng Hoàng Mai tiếp tay, xe quá tải tái xuất

Thời gian qua, Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai vẫn cấp hàng quá tải cho các phương tiện có tải trọng lớn.

Đoàn xe chở xi măng Hoàng Mai quá tải về kho hàng ở cảng Đại Dương chờ tàu tới bốc hàng

Thời gian qua, Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai (Nghệ An) vẫn cấp hàng quá tải cho các phương tiện có tải trọng lớn. Điều này không chỉ xem thường pháp luật mà còn là hành vi tiếp tay phá hoại kết cấu hạ tầng giao thông.

Nghênh ngang trên đường, CSGT không xử lý

Sáng 14/9, PV Báo Giao thông có mặt tại khu vực đường vào Nhà máy Xi măng Hoàng Mai, thuộc Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai (P. Quỳnh Thiện, TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An). Lưu lượng xe ra vào nhà máy tuy không nhiều nhưng đa số là xe tải trọng lớn, có dấu hiệu quá tải.

Đáng chú ý, có rất nhiều xe đầu kéo chở xi măng rời đóng kiện. Khối lượng ghi trên kiện lần lượt là 1.000kg/bao tròn và 2.000kg/bao vuông. Điển hình, lúc 7h22, xe đầu kéo BKS 35C-017.68, kéo theo rơ-moóc BKS 35R-004.22 chở 22 kiện xi măng bao vuông. Tiếp đến, 7h34, xe đầu kéo BKS 36C-235.72, kéo theo rơ-moóc BKS 36R-012.46 cũng chở 50 kiện xi măng bao tròn. Đến 10h sáng, bất ngờ đoàn xe khủng khoảng 10 chiếc, đồng loạt tấp vào lề đường án binh bất động. Trên các rơ-moóc là hàng loạt các kiện xi măng xếp thẳng hàng và cao vút.

Từ ngày 4/9/2018, Công an tỉnh Nghệ An đã thành lập 3 tổ công tác đặc biệt chuyên xử lý vi phạm giao thông do trực tiếp Đại tá Nguyễn Hữu Cầu, Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo. Ngoài ra, còn có một tổ do phó giám đốc công an tỉnh làm tổ trưởng, đi kiểm tra công tác thực thi công vụ của các lực lượng. Việc làm này được kỳ vọng sẽ lập lại TTATGT trên toàn tỉnh Nghệ An, xử lý triệt để tình trạng xe quá khổ, quá tải, vi phạm tốc độ... trên các tuyến đường QL1, TL538B, N5, D4.

Đếm ngẫu nhiên trên một số xe đầu kéo, PV không khỏi bàng hoàng khi số kiện xi măng loại bao tròn lên đến hơn 50 bao. Cá biệt có các xe gắn thương hiệu Đức Toàn BKS 36C-082.35, 36C-226.87, 36C-129.48 chở lần lượt 56, 57 và 59 bao tròn. Theo thông số ghi trên bao, mỗi bao loại này có trọng lượng là 1.000kg. Như vậy, những chiếc đầu kéo này đang cõng từ 56-59 tấn hàng (tải trọng hàng hóa cho phép chở của xe đầu kéo theo quy định tối đa không quá 30 tấn).

Đi sâu vào gần cổng nhà máy, PV tiếp tục phát hiện thêm 2 xe đầu kéo khác trong tình trạng tương tự. Ngoài ra, còn có xe đầu kéo BKS 37C-048.70 gắn logo Thúy Danh cũng nằm "án binh" với số lượng xi măng trên thùng theo lời lái xe là 50 tấn. Cũng theo lái xe này, lý do các xe phải nằm ở đây vì: "Phía ngoài đang có CSGT và TTGT làm việc. Điện về thấy bảo chưa được chạy. Đành chờ đến tối vậy".

Đúng như lời của lái xe, quá trình PV theo dõi hoạt động của xe quá tải ở khu vực tiếp giáp QL1, không ít lần nhìn thấy xe CSGT BKS 37A-003.99 đi qua, đi lại ở đây, nhưng tuyệt nhiên không kiểm tra, xử lý bất cứ trường hợp nào. Đến 19h tối, đoàn xe quá tải đồng loạt nổ máy chạy ùa ra QL1A rồi đi về phía Nam, sau đó rẽ về QL48D ra cảng Đại Dương (thuộc Khu kinh tế Nghi Sơn, Thanh Hóa). Quá trình đoàn xe chạy, không có bất cứ lực lượng nào tuần tra kiểm soát trên đường.

Sự việc tương tự cũng xảy ra trong ngày 17/9, từng đoàn xe chở xi măng Hoàng Mai có dấu hiệu quá tải tiếp tục chạy rầm rầm, qua nhiều tuyến đường mà không ai kiểm tra, xử lý. Ngoài ra, trong sáng 17/9, PV còn ghi nhận hàng loạt các xe đầu kéo tự đổ chở than đắp ngọn, không hề che phủ bạt đi từ Khối 1, P. Quỳnh Thiện, TX Hoàng Mai về nhà máy xi măng Hoàng Mai. Quá trình xe di chuyển than rơi vãi làm đen kịt cả đoạn đường.

Phiếu cân chứng minh xi măng Hoàng Mai chủ động cấp hàng cho xe chở quá tải

Kẻ kêu thiếu quyền, người đổ thiếu cân

Ghi nhận của PV, ngoài lý do không có lực lượng TTKS trên đường khiến xe chở xi măng quá tải lộng hành, còn có sự tiếp tay trực tiếp từ chính nhà máy xi măng và bến cảng. Tại cảng Đại Dương, dù khẳng định: "Lâu nay, cảng thực hiện rất nghiêm công tác kiểm soát tải trọng xe ra vào cảng. Đối với xe vào cảng, nếu qua cân phát hiện quá tải thì đơn vị sẽ yêu cầu xe dừng lại, đồng thời báo cảng vụ đến xử lý. Với hàng hóa đã rõ tải trọng như xi măng bao, dù không cân nhưng nhân viên vẫn kiểm đếm số lượng bao, trường hợp quá tải sẽ yêu cầu xe quay lại". Thế nhưng, khi PV cho xem loạt hình ảnh xe chở xi măng Hoàng Mai quá tải, rồng rắn đi vào cảng, ông Lê Văn Thắng, phụ trách tổ kiểm soát tải trọng cảng Đại Dương thừa nhận: "Nhìn như này đúng là đoàn xe đang chở quá tải. Tôi sẽ kiểm tra lại, nếu có sai phạm sẽ xử lý theo nội quy công ty".

Tiếp xúc với nhóm lái xe, khi PV đề nghị cho xem phiếu xuất hàng từ nhà máy xi măng, lái xe đầu kéo BKS 37H-0107 không ngần ngại đưa ra phiếu cân, hóa đơn bán hàng của Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai cấp sáng 17/9. Trên phiếu ghi rõ: Số lượng xi măng ASTMC150 (loại sling 2 tấn) cấp cho xe 37H-0107 là 44 tấn. Trong khi theo đăng kiểm Nghệ An, xe này chỉ được chở 28 tấn hàng. Đối với các tài xế khác, dù họ không đưa ra phiếu cân, nhưng cũng thừa nhận đã chở hàng quá tải.

"Các anh cứ đếm kiện rồi nhân lên theo trọng lượng kiện là rõ (1 tấn kiện tròn, 2 tấn kiện vuông - PV)", một tài xế giấu tên cho biết.

Nhận một phần trách nhiệm về mình, ông Nguyễn Văn Chắn, cán bộ phụ trách công tác kiểm soát tải trọng của Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa nói: "Đúng là cảng vụ có trách nhiệm kiểm soát tải trọng xe ở các cảng biển. Tuy nhiên, hiện chúng tôi chỉ quản lý được hàng từ cảng ra, còn hàng từ ngoài vào rất khó... vì không đủ thẩm quyền xử phạt. Khi phát hiện vi phạm, cũng dừng lại ở việc thông báo và đề nghị đơn vị có thẩm quyền ở địa phương đến xử lý".

Bên cạnh đó, ông Chắn cũng cho rằng, các lực lượng khác chưa làm tròn nhiệm vụ. "Để vào cụm cảng Nghi Sơn chỉ có 3 đường. Chúng đều là đường độc đạo và trên tuyến có rất nhiều chốt kiểm soát của CSGT, TTGT, thậm chí có cả trạm cân hoạt động 24/24h. Nhưng thực tế, vẫn có xe quá tải lọt chốt, về đến cảng thì cũng cần phải xem lại (!?)", ông Chắn nói.

Trong khi đó, người đứng đầu đơn vị được phân quyền tuần tra kiểm soát trên tuyến QL48D ra cảng, cũng như đường từ QL1 vào nhà máy là Công an TX Hoàng Mai, lại đưa ra lý do là "thiếu cân". Qua điện thoại, Trung tá Nguyễn Bình Hà, Trưởng Công an TX Hoàng Mai cho biết, đơn vị không được trang bị cân nên quá trình kiểm tra, phát hiện và xử lý xe quá tải gặp rất nhiều khó khăn. Trước giờ, việc kiểm tra tải trọng phần lớn phụ thuộc vào cân nhà máy xi măng nên rất bất tiện. Còn không, muốn kiểm tra tải trọng, đơn vị phải "áp tải" xe vào tận huyện Diễn Châu (Nghệ An) mới có cân.

Văn Thanh - Sỹ Hòa

Theo baogiaothong

Truy nguồn gốc cây khủng vận chuyển xuyên Việt: Rối như tơ vò Trong 2 ngày 5 và 6/4, Chi cục Kiểm lâm 2 tỉnh Thừa Thiên - Huế và Đắk Lắk có 2 báo cáo gửi đến các cơ quan liên quan về việc xác minh nguồn gốc 3 cây cổ thụ có kích thước khủng đang bị tạm giữ tại Huế, theo chỉ đạo của Cục Kiểm lâm (Bộ NN&PTNT). Cây khủng chụp ngày...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xe Camry quay đầu giữa giao lộ thì "chạm trán" Lexus giá gần chục tỷ đồng00:36

Công an xác minh clip người đàn ông khuyết tật bị hai thanh niên đi xe máy không mũ bảo hiểm tát vào đầu01:20

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương00:39

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Đàn chim lạ nghìn con xuống phá ruộng lúa của người dân ở Hà Tĩnh01:07

Ô tô đâm sập cửa nhà dân ở Thái Nguyên, cuốn người đàn ông vào gầm08:05

Điện thoại của Tangmo sau 3 năm ở Mỹ để lộ chi tiết sốc, người giữ máy khai gì?02:56

Tài xế xe Fortuner quyết không nhường đường xe cấp cứu vì "vướng" đèn đỏ01:28

"Ép" hay "tự nguyện"? Làm rõ vụ việc phụ huynh 'tố' trường Mỗ Lao ép học thêm03:06

Ô tô con vượt container kiểu 'cảm tử' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai00:56

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Vụ vé số trúng 2 tỷ đồng bị từ chối trả thưởng: Chưa hòa giải chính thức

22:45:50 21/02/2025

Theo luật sư, kể từ khi bà Nguyệt nộp đơn đến nay đã gần 40 ngày, nhưng Tòa án nhân dân thị xã Hương Thủy (Huế) vẫn chưa tổ chức buổi hòa giải chính thức.

Giải cứu cụ ông 78 tuổi khỏi căn nhà đang cháy ở Hà Nội

22:36:29 21/02/2025

Ngày 21/2, đại diện Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an TP Hà Nội cho biết, Đội Cảnh sát PCCC&CNCH Công an quận Thanh Xuân vừa kịp thời giải cứu một cụ ông bị mắc kẹt trong căn nhà bị cháy.

Hai đèn đỏ bất hợp lý liền nhau, cả ngã tư đứng im

22:34:11 21/02/2025

Sau khi điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Em gái mượn tên để đăng ký kết hôn, người chị bỗng có '2 chồng'

22:30:11 21/02/2025

Cơ quan chức năng tại huyện Đắk Song (Đắk Nông) phát hiện vụ việc em gái do không đủ tuổi nên mượn thông tin cá nhân của chị mình để đăng ký kết hôn, xảy ra cách đây 11 năm.

Ô tô 5 chỗ bị ép chặt giữa 2 xe container trên cầu Phú Mỹ, giao thông ùn ứ 2 giờ

22:27:42 21/02/2025

Tai nạn liên hoàn 5 xe trên cầu Phú Mỹ (TPHCM) khiến các phương tiện bị hư hỏng nặng, giao thông ùn ứ 2 giờ. Đặc biệt, ô tô 5 chỗ bị kẹt chặt giữa hai xe container có tài xế cùng vợ đang bầu, cả 2 may mắn thoát nạn.

Một công dân Thanh Hóa bị khống chế, cưỡng bức lao động tại Campuchia

21:11:43 21/02/2025

Theo thông tin từ Sở Ngoại vụ tỉnh Thanh Hóa, ngày 7/2, đơn vị này đã nhận được công văn từ Công an tỉnh Thanh Hóa liên quan đến việc hỗ trợ bảo hộ công dân T.V.V. (SN 1999), quê quán tại xã Đông Vinh, thành phố Thanh Hóa.

Tàu chở 6 người bị sóng lớn đánh chìm trên biển Nha Trang

19:58:26 21/02/2025

Tàu cá của ngư dân trên đường trở về đất liền, khi cách bờ biển thành phố Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) hơn 700m, gặp sóng lớn đánh chìm.

Xe tải lật đè xe máy của 2 người đàn ông đi làm trong đêm

18:19:21 20/02/2025

Khi xe tải tông dải phân cách lật ngang, chiếc xe máy vừa di chuyển đến thì bị xe tải đè trúng phần đầu xe máy. Hai người đàn ông hoảng loạn cố nhảy ra xa xe máy. ông đang chở nhau đi làm.

Điều tra vụ cháy hơn 300 cây cà phê ở Kon Tum

15:03:31 20/02/2025

Theo bà Hoa, chiều 18.2, gia đình bà đang tưới cà phê thì phát hiện một đám cháy lớn nên đã kéo ống nước dập lửa. Thời điểm này có gió to, thời tiết hanh khô nên ngọn lửa bùng lên dữ dội rồi lan nhanh trong vườn cà phê.

Người phụ nữ tử vong dưới gầm cầu vượt ở Bình Dương

13:30:51 20/02/2025

Người phụ nữ chưa rõ danh tính, được người dân phát hiện nằm tử vong dưới gầm cầu vượt nút giao Tân Vạn, TP Dĩ An (Bình Dương).

Xe đầu kéo va chạm xe máy làm 1 người phụ nữ tử vong tại ngã ba đường tránh Biên Hòa

13:30:48 20/02/2025

Hậu quả khiến người phụ nữ (chưa rõ danh tính) tử vong tại chỗ. Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục xác minh nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nói trên.

Hai người may mắn thoát nạn sau va chạm khiến ô tô 7 chỗ biến dạng

20:57:00 19/02/2025

Đang chạy trên đường, chiếc ô tô 7 chỗ bất ngờ lao qua chiều của hướng ngược lại, va chạm với xe tải khiến phương tiện hư hỏng, biến dạng, giao thông ùn ứ.