3 phiên bản thể thao Toyota GR Yaris chính thức được giới thiệu
Ba biến thể mới của Toyota GR Yaris gồm RZ, RS và RC vừa chính thức được giới thiệu. Trong đó, bản RS sẽ chỉ bán tại thị trường Nhật Bản.
Toyota Yaris GR xuất hiện lần đầu tại Tokyo Auto Salon 2020 vào đầu năm nay, Toyota đã công bố toàn bộ dòng GR Yaris cho thị trường nội địa.
Sẽ có 2 lựa chọn hệ thống truyền động có sẵn trên 3 phiên bản – RZ, RS và RC.
Đầu tiên là phiên bản RZ được trang bị đầy đủ đi kèm động cơ G16E-GTS 1.6 lít tăng áp, phun xăng trực tiếp, 3 xy-lanh có công suất 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm.
Hộp số sàn 6 cấp iMT và hệ thống dẫn động bốn bánh GR-Four AWD, trong khi bộ ly hợp đa đĩa sẽ phụ trách nhiệm vụ phân chia mô-men xoắn trước và sau.
Video đang HOT
Các phiên bản RZ hiệu suất cao sẽ được trang bị khóa vi sai chống trượt giới hạn cơ học Torsen phía trước và phía sau cùng bộ mâm xe BBS bằng nhôm, cùng lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Cả hai phiên bản RZ thông thường và hiệu suất cao đều kích thước lốp là 225/40R18.
Tiếp theo là phiên bản RS chỉ có ở thị trường Nhật Bản; sử dụng động cơ M15A-FKS, 3 xy-lanh Dynamic Force, dung tích 1.490cc sản sinh công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Kết hợp với hộp số CVT Direct-Shift với 10 cấp chỉ truyền lực tới trục bánh trước.
Phiên bản RS có thiết kế 3 cửa và hệ thống treo sau sử dụng cánh tay đòn kép như các phiên bản turbo 1.6 lít. Phiên bản tiêu chuẩn của GR Yaris RS được trang bị bộ mâm xe đa chấu 18 inch và lốp 225/40.
Và phiên bản cuối cùng của GR Yaris là RC – đây là phiên bản được sử dụng bộ khung của RZ. Vì vậy, nó cũng sử dụng động cơ 3 xy-lanh, 1.6 lít và hộp số sàn 6 cấp, hệ thống GR-Four AWD. Bản RC cũng đã loại bỏ tất cả các thiết bị không cần thiết để như hệ thống thông tin giải trí Display Audio…
Việc này giúp tiết kiệm trọng lượng cho RC khoảng 30 kg so với mức 1.280 kg của RZ và lốp xe 205/45R17 sẽ giúp chiếc xe mang lại những trải nghiệm lái tốt nhất.
Hiện nay, Toyota đang bắt đầu chấp nhận các đơn đặt hàng trực tuyến cho những phiên bản đầu tiên (First Edition) của RZ hiệu suất cao và tiêu chuẩn tại Nhật Bản cho đến ngày 30/6.
Các phiên bản First Edition này sẽ có màu sơn đen mờ cho bộ khuếch tán và cánh lướt gió phía sau, trong khi các tùy chọn của nhà sản xuất bao gồm mái CFRP bằng đá cẩm thạch và ghế thể thao “Emotional Color Premium”.
Ngoài ra, phiên bản này cũng có thể sẽ nhận được những trang bị Morizo tùy chọn trên kính chắn gió
Khách hàng tại Nhật Bản cũng sẽ nhận được món quà đặc biệt khi hoàn thành giao dịch mua xe chẳng hạn như vé tham dự WRC Rally Japan cũng như mô hình thu nhỏ của GR Yaris nguyên bản. Việc mở bán Toyota GR Yaris dự kiến sẽ bắt đầu tại Nhật Bản từ tháng 9/2020./.
Lộ thông số Toyota GR Yaris: động cơ turbo 3 xi-lanh 1,6 lít, công suất 250 mã lực
Toyota có thể vẫn đang giữ kín thông tin liên quan đến các chi tiết về chiếc GR Yaris sắp tới của mình, nhưng nguồn tin từ Autocar đã làm sáng tỏ các thông số kỹ thuật quan trọng của chiếc xe này.
Được thiết lập để tiết lộ tại Tokyo Auto Salon vào tháng tới, Toyota GR Yaris sẽ là một quái thú khác với Yaris GRMN trước đó.
Trong khi chiếc xe Yaris GRMNchỉ đơn giản là một phiên bản nâng cấp của Yaris tiêu chuẩn, mẫu xe mới này sẽ được đổi mới nhiều hơn. Trước hết, GR Yaris sẽ có một cơ thể khác - trong khi chiếc xe thế hệ thứ tư thông thường chỉ có năm cửa, GR Yaris sẽ là ba cửa. Mẫu xe cũng sẽ có một mái nhà thấp hơn nhiều cho khí động học tốt hơn, điều này rất quan trọng vì chiếc xe sẽ được sử dụng làm cơ sở cho ứng cử viên vô địch World Rally Championship (WRC) của Toyota vào năm 2021.
Toyota vẫn giữ kín thông tin liên quan đến mẫuGR Yaris của mình
Thân xe ba cửa không chỉ cho phép chiếc xe mang nhiều thành phần khí động học hơn, phần mái được cắt nhỏ cũng sẽ tăng khoảng cách giữa nó và cánh sau. Theo đó, mái nhà đã được hạ thấp hết mức có thể trong khi vẫn duy trì mức độ hợp pháp của tầm nhìn phía sau.
Chiếc xe được đại tu thiết kế
Mặc dù vậy, GR Yaris sẽ chia sẻ cùng một nền tảng với Yaris thế hệ thứ tư và có chung chiều dài cơ sở 2.560 mm. Tuy nhiên, hệ thống treo sẽ được sửa đổi hoàn toàn, phần đuôi xe có các thanh đòn kép, được liên kết với các giảm chấn thụ động giúp tiết kiệm trọng lượng. Chắn bùn lớn hơn để che khuất các bánh xe và lốp xe lớn hơn
Toyota GR Yariscũng sẽ khác với GRMN dưới nắp ca-pô. Thay vì động cơ bốn xi-lanh tăng áp 1,8 lít, GR Yarissẽ có được một động cơ ba xi-lanh 1.6 lít hoàn toàn mới. Theo kỹ sư trưởng Naohiko Sato, động cơ này là cỗ máy 1.6 lít nhẹ nhất và mạnh nhất trong sản xuất, với công suất đầu ra hơn 250 PS và mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ được ghép nối với hộp số sàn 6 cấp. Các đĩa phanh có đường kính 18 inch với bộ kẹp bốn piston ở phía trước và 16 inch với nút chặn hai piston ở phía sau.
Theo Carscoops
Toyota GR Yaris 2020 chính thức ra mắt Toyota đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước cho mẫu hot hatch GR Yaris hoàn toàn mới tại châu Âu. Để đặt hàng trước mẫu Toyota GR Yaris 2020 hoàn toàn mới, khách hàng tại các thị trường được chọn có thể đăng ký với các đại lý của Toyota hoặc truy cập trang web chính của hãng tại địa phương. Tại...