3 mẫu ô tô trở thành “hiện tượng” trên thị trường xe năm 2020
VinFast Fadil lên ngôi bán chạy nhất phân khúc hatchback cỡ A, Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross mới gia nhập thị trường đã lập tức lọt top bán chạy, trở thành những “thế lực” mới.
Tăng trưởng vượt bậc những tháng cuối năm đã giúp thị trường xe Việt Nam khép lại năm 2020 tương đối sôi động, bất chấp ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19. Bên cạnh chính sách kích cầu của Chính phủ thông qua việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe “nội”, bản thân các hãng cũng tự “cứu mình” bằng việc điều chỉnh giá, tăng khuyến mại hay bổ sung xe mới nhằm thu hút khách hàng.
Trong năm 2020, một số mẫu xe đã vươn lên mạnh mẽ, tạo dấu ấn trên thị trường và có thể phần nào giúp hình dung ra bức tranh về ngành xe trong năm tới.
VinFast Fadil soán ngôi Grand i10
Hyundai Grand i10 hay trước đó là Kia Morning thay nhau giữ ngôi đầu trong phân khúc hatchback hạng A suốt nhiều năm qua. Tuy nhiên theo số liệu công bố kể từ tháng 5/2020, VinFast Fadil đã nổi lên như một hiện tượng mới với doanh số vượt qua mẫu xe đến từ Hàn Quốc.
Đã có những hoài nghi nhất định với kết quả này của Fadil bởi chỉ xét riêng về giá bán thì sản phẩm này không có lợi thế hơn đối thủ. Nhưng liên tiếp những tháng sau đó, mẫu xe của nhà sản xuất Việt liên tục đứng top, chứng tỏ sự ổn định của mình chứ không đơn thuần là “phong độ nhất thời”.
Những tháng cuối năm, VinFast Fadil còn rơi vào tình trạng “cháy hàng” khi nhu cầu của khách tăng vọt. Con số 2.816 xe bán ra trong tháng 11 cao gấp đôi so với mức tiêu thụ hồi giữa năm, đưa Fadil trở thành xe bán chạy thứ hai xét trên toàn thị trường khi chỉ xếp sau Toyota Vios.
Ngoài lợi thế về nội tại của sản phẩm, Fadil còn được VinFast áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Chẳng hạn, những khách mua xe thời gian này phải chờ đến 2021 mới được giao nhưng sẽ vẫn được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ dù chính sách ưu đãi của Chính phủ sẽ hết hạn vào hôm nay.
Video đang HOT
Kia Seltos, Corolla Cross ghi dấu “tân binh”
Con số 2.000 đơn đặt hàng chỉ sau 10 ngày ra mắt phần nào cho thấy “sức nóng” của Kia Seltos. Hiện thực bằng doanh số, mẫu xe này lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường ngay trong tháng thứ 2 kể từ khi giao xe cho khách, đ.ánh bại “đồng hương” và cũng là “t.iền bối” Hyundai Kona.
Những tháng tiếp theo, doanh số của Kia Seltos tiếp tục tăng trưởng, bất chấp những lùm xùm xung quanh việc khách hàng phàn nàn về chất lượng hoàn thiện, những trang bị không hợp lý, người dùng đặt xe 3-4 tháng vẫn chưa được bàn giao… Có thời điểm, đại lý của Thaco đã ngừng nhận đặt cọc vì không kịp trả xe cho người mua.
Ở phân khúc nhỉnh hơn nhưng “chung mâm” xe gầm cao đô thị, Corolla Cross đạt doanh số khá tốt. Mức giá 720 – 920 triệu đồng cho một mẫu SUV thương hiệu Toyota đã “chạm” đến nhu cầu của khách hàng Việt, giúp sản phẩm nhanh chóng tạo được chỗ đứng trên thị trường. Nếu nguồn cung ổn định hơn, doanh số của Corolla Cross có thể còn bỏ xa mức trên 1.500 xe mỗi tháng đã đạt được.
Sức hút của Kia Seltos hay Corolla Cross cho thấy khách hàng Việt ngày càng chuộng xe gầm cao. Với kích thước vừa phải để đi lại trong đô thị cùng mức giá dễ tiếp cận, dòng B-C/SUV dần chiếm thị phần của những mẫu sedan cỡ C, cỡ D. Kết quả tích cực với hai sản phẩm trên có thể kéo theo sự xuất hiện của các sản phẩm cùng phân khúc từ những thương hiệu khác trong năm 2021.
Corolla Cross - Bước tiến cam kết bảo vệ môi trường mới của Toyota tại Việt Nam
Mở bán dòng xe Corolla Cross cho thấy Toyota bắt đầu thực hiện tham vọng phủ rộng những dòng xe thân thiện với môi trường, nền tảng để hình hành những đô thị xanh trong tương lai tại Việt Nam.
Trong suốt 25 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, Toyota luôn thực hiện tôn chỉ bảo vệ môi trường qua những hành động thiết thực, từ trồng cây xanh, kêu gọi từ bỏ thói quen sử dụng nhựa một lần, tiết kiệm giấy in, cuộc thi ảnh môi trường, cho đến việc thiết lập hệ thống giám sát tự động chất lượng nước thải, đồng thời thúc đẩy hoạt động bảo vệ môi trường tại các đại lý Toyota trên toàn quốc. Bảo vệ môi trường là một trong những cách thức quan trọng giúp Toyota Việt Nam đóng góp những điều tích cực cho xã hội.
Corolla Cross - ô tô "xanh" phổ thông đầu tiên tại Việt Nam
Năm 2020, Toyota Việt Nam thực hiện bước tiến mới trong việc cam kết bảo vệ môi trường. Bằng chứng là, hãng chọn Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên trên thế giới để giới thiệu và mở bán Corolla Cross - mẫu xe hybrid phổ thông đầu tiên được phân phối dưới dạng chính hãng.
Để phủ rộng mẫu xe này, Toyota phải đương đầu với rất nhiều khó khăn, vì đa số người tiêu dùng Việt chưa quen với khái niệm hybrid. Nhưng hãng xe Nhật Bản đặt mục tiêu xa hơn. Xe hybrid sẽ giúp đáng kể giảm lượng khí thải ra môi trường, t.iền đề để hình thành những đô thị xanh trong tương lai.
Toyota Corolla Cross sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.8L kết hợp với mô-tơ điện chỉ tiêu thụ 4,2 lít/100km trong điều kiện di chuyển hỗn hợp, 3,7 lít/100km trên đường trường và 4,5 lít/100km trong đô thị, ngang ngửa với những dòng xe hatchback hạng A sử dụng động cơ 1.0L hay 1.2L. Để dễ so sánh, động cơ xăng 1.8L truyền thống tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở mức 6,5-7,5 lít/100km trong điều kiện hỗn hợp, đồng nghĩa rằng, sử dụng Corolla Cross dùng động cơ hybrid giảm được 35-50% lượng nhiên liệu trên cùng một quãng đường và điều kiện di chuyển.
Dù không đạt được mức xả thải bằng 0 như xe điện, nhưng xe hybrid giống như một bước chuyển hoàn hảo từ xe động cơ đốt trong. Loại phương tiện này không cần tới cơ sở hạ tầng đặc biệt như xe điện, người sử dụng dễ dàng tiếp nhiên liệu tại các trạm xăng dầu truyền thống, không phải lo tới trạm sạc giống như xe điện. Còn so với xe dùng động cơ đốt trong, xe hybrid lại có ưu điểm vượt trội về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường, vận hành mạnh mẽ và bớt tiếng ồn.
Không những tiện lợi và phù hợp, Toyota Corolla Cross cũng như dòng xe hybrid nói chung không khác về cách thức bảo dưỡng, sửa chữa so với xe động cơ đốt trong, chỉ thêm công đoạn vệ sinh lọc gió của bộ pin. Chi phí bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa gần như tương đương xe động cơ đốt trong, giúp các chủ xe không mất nhiều thời gian làm quen.
Việc mở bán Corolla Cross không phải quyết định một sớm một chiều. Toyota đã nghiên cứu và thăm dò phân phối dòng xe hybrid từ nhiều năm nay khi lần đầu tiên trưng bày mẫu xe Prius tại 2 kỳ triển lãm Vietnam Motor Show từ 2015, tổ chức hội thảo công nghệ Toyota Hybrid vào năm 2017. Sự nghiên cứu kỹ lưỡng của Toyota cho thấy xe hybrid hoàn toàn có cơ hội tại Việt Nam.
"Toyota là một ông lớn tại thị trường Việt Nam với doanh số hàng năm lên tới gần 100.000 xe. Góp công lớn cho thành tích kể trên là sự thành công của các dòng xe Vios, Fortuner, Innova,... Nếu cứ tập trung phát triển vào những thế mạnh sẵn có, hãng xe Nhật Bản vẫn 'sống tốt' trong nhiều năm tới, nhưng việc chấp nhận rủi ro phát triển dòng xe Corolla Cross động cơ hybrid tại Việt Nam cho thấy tính nhân văn, hướng tới môi trường và tầm nhìn xa trong kinh doanh. Vì để người tiêu dùng quen với một khái niệm mới mất rất nhiều thời gian, công sức và t.iền bạc", một chuyên gia trong ngành nhận định.
Hybrid đã phổ biến trên thế giới từ rất lâu
Khái niệm hybrid đã được hình thành từ đầu thế kỷ 20, nhưng đến năm 1997, xe hybrid mới chính thức có sức hút khi Toyota tiên phong giới thiệu dòng xe Prius. Tính đến đầu năm 2020, hãng xe Nhật Bản đạt tổng doanh số hơn 15 triệu xe hybrid trên toàn cầu, ước tính giảm 120 triệu tấn CO2 ra môi trường. Ở thời điểm hiện tại, Toyota đang đứng đầu về dải sản phẩm xe hybrid, phân phối tổng cộng 44 xe hybrid (bao gồm cả xe hybrid cắm sạc) và Lexus Hybrid trên toàn cầu.
"Trong khi cả thế giới đang tranh luận về những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, Toyota đã đưa hơn 15 triệu xe hybrid lăn bánh trên đường", ông Didier Leroy, Giám đốc cấp cao của Toyota tại châu Âu nói.
Câu nói của ông Didier Leroy thể hiện tính thực tế trong hoạt động kinh doanh của Toyota. Việc phát triển xe thuần điện hay hybrid đều vì mục đích bảo vệ môi trường, nhưng dòng xe hybrid là một nước đi phù hợp. Ngoài động cơ hybrid, Toyota vẫn phát triển song song nhiều loại động cơ sử dụng nhiên liệu mới nhằm giảm sự lệ thuộc vào dầu mỏ và hạn chế lượng NOx ra môi trường - loại khí thải ảnh hưởng xấu tới chất lượng không khí.
Không những tiên phong, Toyota còn đang dẫn đầu doanh số xe hybrid. Vào năm 2019, cứ 2 chiếc Toyota bán ra ở châu Âu thì có hơn một chiếc được trang bị động cơ hybrid và sẽ tiếp tục tăng trong vài năm tới. Xe hybrid còn phổ biến ở nhiều quốc gia, khu vực phát triển khác như Bắc Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc....
Theo Toyota, hybrid là công nghệ nền tảng cho những loại động cơ sử dụng nhiên liệu mới. Từ cấu trúc động cơ hybrid, hãng xe Nhật Bản có thể dễ dàng phát triển xe điện chạy bằng pin, xe hybrid cắm sạc hay xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro.
Xe hybrid sẽ còn phát triển hơn nữa trong tương lai vì các quốc gia cần thời gian để thiết lập hệ sinh thái hỗ trợ cho xe thuần điện, trong đó có Việt Nam. Vì thế, Corolla Cross hoàn toàn có cơ hội bứt phá doanh số nếu như người tiêu dùng thấy được lợi ích tiết kiệm nhiên liệu, độ bền, tính tiện lợi khi sử dụng hàng ngày, bên cạnh ưu điểm bảo vệ môi trường - điều mà Toyota Việt Nam và xã hội vẫn kỳ vọng lâu nay.
Toyota Safety Sense - Vũ khí của Corolla Cross để chinh phục khách Việt Gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense trên Corolla Cross là minh chứng cho thấy nỗ lực bảo vệ con người của hãng xe Nhật Bản. Ra đời vào tháng 3/2015, gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (TSS) được hãng xe Nhật Bản giới thiệu tại 68 quốc gia và khu vực trên toàn cầu. Gói công nghệ gồm 3...