3 bộ điều tra nguyên nhân chìm tàu Hải Thành 26
Thủ tướng giao Bộ Công an phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông làm rõ nguyên nhân vụ chìm tàu Hải Thành 26 tại vùng biển Bà Rịa – Vũng Tàu.
Ngày 3/4, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có công điện về việc điều tra vụ chìm tàu Hải Thành 26 tại vùng biển Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo đó, Thủ tướng giao Bộ Công an phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải và các bộ ngành, địa phương liên quan khẩn trương tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc, trách nhiệm của tàu Petrolimex 14 trong việc không cứu nạn sau khi xảy ra va chạm với tàu Hải Thành 26.
“Nếu có dấu hiệu tội phạm thì khởi tố vụ án để điều tra và xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật, báo cáo kết quả lên Thủ tướng”, công điện nêu rõ.
Hình ảnh tàu Hải Thành 26 dưới đáy biển sâu 30 m. Ảnh: Tàu dò tìm chụp.
Rạng sáng 28/3, tàu Hải Thành 26 trọng tải hơn 3.000 tấn, chở clinker từ Hải Phòng đi Cần Thơ, khi đến vùng biển cách Vũng Tàu 44 hải lý về phía Đông đã va chạm với tàu Petrolimex 14 khiến tàu chìm. Thuyền trưởng và một thuyền viên được cứu sống, 9 người mất tích.
Sau năm ngày tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 9 t.hi t.hể thuyền viên, trong đó 2 người trôi dạt và 7 người kẹt trong tàu.
Video đang HOT
Hình ảnh tàu hải quân rà quét dưới đáy biển cho thấy tàu Hải Thành 26 chìm sâu 30 m, bị một vết đ.âm gần giữa thân, không ảnh hưởng đến nơi chứa dầu. Hiện tàu đã dịch chuyển chừng 50 m so với vị trí chìm ban đầu.
Ngày 31/3, ông Trương Văn Minh – Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần xăng dầu Vitaco (Tổng công ty vận tải thủy Petrolimex) đã thừa nhận tàu Petrolimex 14 của công ty va chạm với tàu Hải Thành 26. Tuy nhiên, ông cho rằng, lúc đó các thuyền viên tàu Petrolimex 14 “không xác định được tình trạng của tàu Hải Thành 26″.
Hoàng Thuỳ
Theo VNE
Vụ tàu chìm 9 người mất tích: Tàu nào là "thủ phạm" gây tai nạn?
Trong vụ tàu hàng b.ị đ.âm chìm khiến 9 người mất tích, theo 2 thuyền viên được cứu sống, tàu Hải Thành 26 bị tàu khác đ.âm trúng và chìm rất nhanh. Trong 1 báo cáo của cơ quan chức năng, tàu Petrolimex 14 đã đ.âm vào 1 tàu lạ (chưa xác định có phải tàu Hải Thành 26 hay không), sau đó chủ động quay lại tìm kiếm cứu nạn.
Cụ thể, theo báo cáo số 28/BCH-TKCN-VP của Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu do Chánh văn phòng Nguyễn Ngọc Lộc ký, thời gian xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên biển này là 0h15 ngày 28.3. Tàu gặp nạn là tàu hàng Hải Thành 26, trên tàu lúc gặp nạn có 11 thuyền viên.
21h ngày 28.3, tàu SAR-272 đã đưa 2 thuyền viên được cứu sống vào bờ an toàn
Cũng theo báo cáo, chưa xác định được tàu gây tai nạn. Nhưng xác định tàu Petrolimex 14 có đ.âm va vào 1 tàu lạ (chưa xác định được là tàu nào), sau đó quay lại tìm kiếm thì phát hiện một phao bè có 2 thuyền viên đang gặp nạn của tàu Hải Thành 26.
Báo cáo ghi: "Khoảng 0h15 ngày 28.3.2017, tại tọa độ 10,21N; 107,49E (cách đông nam La Ghi, Bình Thuận khoảng 9HL (hải lý - PV) và cách đông - đông bắc mũi ô cấp Vũng Tàu/Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 44HL, tàu Petrolimex 14 đ.âm vào tàu lạ. Sau khi đ.âm va, tàu Petrolimex 14 quay lại tìm kiếm và phát hiện 1 phao bè trên đó có 2 thuyền viên...".
Khoảng 21h tối 28.3, tàu SAR-272 của của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực III đã đưa 2 thuyền viên được tìm thấy là thuyền trưởng Nguyễn Viết Thắng và thuyền viên Hoàng Tiến Khôi vào bờ an toàn.
Báo cáo số 28/BCH-TKCN-VP của Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Thuyền trưởng Thắng dù còn yếu nhưng có thể trao đổi ngắn gọn, còn anh Khôi bị thương khá nặng do va đ.ập mạnh. Ngay sau khi tàu cập bờ, hai thuyền viên được đưa vào bệnh viện điều trị.
Theo thuyền trưởng Thắng, tàu b.ị đ.âm vào buổi đêm khoảng 12h khuya. Mãi đến sáng (tầm 8h) thì bè của anh và anh Khôi mới được 1 tàu tìm thấy và cứu sống.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công cũng đã bay vào Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo tìm kiếm các thuyền viên mất tích. Tối 28.3, ông cũng đã đến cảng cứu nạn để đón 2 thuyền viên mới được cứu sống.
Thứ trưởng đã động viên thuyền trưởng Nguyễn Viết Thắng cố gắng nghỉ ngơi, sớm hồi phục sức khỏe để phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải và cơ quan chức năng xác định nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn, xử lý vụ việc theo pháp luật.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công động viên thuyền trưởng Nguyễn Viết Thắng
Trao đổi tại hiện trường, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cho biết: "Chúng tôi đang chỉ đạo các đơn vị lên phương án, cố gắng xác định vị trí chính xác tàu chìm, sau đó sẽ tổ chức thợ lặn chuyên nghiệp xuống tìm kiếm thuyền viên mất tích có thể còn kẹt lại dưới tàu. Ngoài ra còn để thu thập chứng cứ xác định nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng này".
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cũng khẳng định: "Từ nguyên nhân chúng ta tiến hành rút kinh nghiệm để tránh sự cố tương tự xảy ra và cũng là để xác định trách nhiệm của tập thể, cá nhân có thể gây ra tai nạn. Nếu vi phạm pháp luật thì chúng tôi sẽ xử lý".
Tuy nhiên, theo Thứ trưởng, ưu tiên trên hết của thời điểm hiện tại là tìm kiếm các thuyền viên còn mất tích. Ông nói: "Huy động mọi lực lượng tìm kiếm, hy vọng là còn thuyền viên còn sống để trở về với gia đình!".
Theo Anh Dũng - Nguyễn Nam - Tùng Nguyên (Dân Trí)
Vụ 9 thuyền viên tử nạn: Trích xuất hộp đen tàu Petrolimex 14 Bộ Giao thông vận tải đã giao Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu làm đơn vị chủ trì, kết hợp với các cơ quan chức năng địa phương điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn hàng hải của tàu Hải Thành 26 vào ngày 28/3 khiến 9 người t.ử v.ong. Đại diện Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, việc...
