2 SV bị nước cuốn: ĐHQG nhận trách nhiệm
Phía ĐH Quốc gia TP.HCM thừa nhận đã không tính toán kỹ khi lắp đặt cống khiến nước thường xuyên tràn lên mặt đường gây nguy hiểm cho người đi đường.
Chiều 10/7, ĐH Quốc gia TP.HCM đã lắp đặt xong lan can hai bên đoạn đường qua suối Nhum. Biển báo nguy hiểm, trụ điện chiếu sáng và barie hai đầu đoạn đường này cũng được lắp đặt.
“Khi nước dâng cao, các barie sẽ được hạ xuống để ngăn mọi người đi qua. Nhưng đây cũng chỉ là biện pháp tạm thời, còn về lâu dài chúng tôi sẽ thi công tuyến cống hộp để bảo đảm nước tiêu thoát hết, không tràn lên đường nữa” – ông Huỳnh Ngọc Sang, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Phát triển Khu đô thị ĐH Quốc gia TP.HCM, nói.
Theo ông Sang, con đường có đoạn cống xảy ra vụ việc đáng tiếc chiều 8/7 đã có từ trước. Năm 1997, theo quy hoạch thì tuyến đường này (bề ngang sẽ là 26 m, dài 1,8 km) trở thành đường vành đai phân định giữa ĐH Quốc gia TP.HCM và khu vực bên ngoài. Trong khi chờ hoàn thành giải phóng mặt bằng, năm 2009, cây cầu bắc ngang suối Nhum được tháo dỡ, thay thế bằng các ống cống. ĐH Quốc gia TP.HCM cũng tráng nhựa, làm đường tạm để sinh viên đi lại thuận tiện.
“Cũng chính từ việc lắp đặt cống nhưng không tính toán đầy đủ lưu lượng nước chảy, nhất là khi có mưa nên tại đây thường xuyên xảy ra tình trạng nước tràn lên mặt đường. Người dân địa phương đã biết nguy hiểm nên không dám đi qua đây khi bị mưa to, ngập nước. Nhưng với các em sinh viên không rành đường thì dễ gặp sự cố đáng tiếc. Để xảy ra sự việc này, trách nhiệm trước tiên thuộc về ĐH Quốc gia TP.HCM” – ông Phạm Thế Hiệp (khu phố 1, phường Linh Xuân, quận Thủ Đức) bức xúc.
Các biện pháp bảo đảm an toàn chỉ được làm sau khi xảy ra tai nạn chết người thương tâm. Ảnh: MP
Ông Sang giải thích, tại đây đã từng xảy ra tình trạng mưa lớn dẫn đến ngập. Tuy vậy, thực tế là chiều tối 8/7 mưa quá to, nước đổ về nhiều, trong khi đó năng lực thoát nước của các cống cũng giảm đi do lượng rác dồn ứ. “Nhưng dù gì đi nữa, trước sự việc xảy ra thì chúng tôi cũng không thể chối bỏ trách nhiệm của mình” – ông Sang nhìn nhận.
Video đang HOT
“Bài học kinh nghiệm”
Theo ông Sang, tuyến đường vành đai này hiện chỉ mới hoàn thiện được đoạn một dài khoảng 500 m. Đoạn hai dài khoảng 600 m là nơi có đặt cống đi qua suối Nhum và đoạn ba còn lại chưa thi công được do vướng giải phóng mặt bằng.
“Vừa qua, khi đoạn ba giải phóng xong mặt bằng, chúng tôi đã tách đoạn cống qua suối Nhum (của đoạn hai) nhập vào đoạn ba để thi công trước. Dự án đang chờ phê duyệt và dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2013. Chúng tôi đã có sự chủ động tách đoạn cống này làm trước để bảo đảm tiêu thoát nước, ngăn ngừa xảy ra tai nạn nhưng rất tiếc chưa kịp hoàn thành thì sự cố đã xảy ra. Ngoài ra, tuyến đường này nằm ở ranh giữa ĐH Quốc gia TP.HCM và khu dân cư nên nói trách nhiệm hoàn toàn thuộc về chúng tôi thì hơi quá” – ông Sang phân trần.
Ông Đinh Thành Đang cùng con gái út trước linh cữu Phương Thảo. Ảnh: Mỹ Hà
Chúng tôi đặt vấn đề: “Chỉ trong hai ngày, việc gắn lan can, lắp đèn chiếu sáng, đặt biển cảnh báo và barie đã hoàn tất. Vậy sao những việc này không được làm sớm hơn để ngăn ngừa những tai nạn đáng tiếc?”. Ông Sang nhìn nhận: “Cống nhỏ, không bảo đảm thoát nước là thiếu sót mà trước đây chúng tôi không tính toán đầy đủ. Đây là bài học đắt giá và khiến chúng tôi rất day dứt”.
Đơn vị quản lý phải bồi thường thiệt hại Vấn đề quan trọng là phải xác định nơi xảy ra tai nạn chết người nêu trên thuộc trách nhiệm quản lý của đơn vị nào. Đường được tráng nhựa, làm cống để đi lại thì trách nhiệm bảo đảm cho người dân đi lại an toàn trước tiên thuộc về đơn vị quản lý địa bàn. Tùy theo phân cấp, loại cầu đường mà đó có thể thuộc trung ương, Sở GTVT hoặc các quận – huyện. Nhưng trong vụ việc này, theo địa phương, quy hoạch xác định tuyến đường thuộc ĐH Quốc gia TP.HCM, đồng thời ĐH Quốc gia TP.HCM đã đổ nhựa, lắp đặt cống thì họ phải có trách nhiệm quản lý tuyến đường đó. Lẽ ra với tình trạng nước ngập làm người đi đường té khi đi qua đây thì chí ít đơn vị quản lý phải có biển cảnh báo nguy hiểm. Đằng này tình trạng nguy hiểm chực chờ xảy ra cho người đi đường vậy mà hoàn toàn không có biển báo, thông tin cảnh báo là thiếu trách nhiệm. Mặt khác, mưa lớn, nước dâng không phải là yếu tố bất khả kháng mà chúng phải được tính toán, cân nhắc khi thiết kế, xây dựng cầu, đường nhằm đảm bảo việc sử dụng được thuận tiện, an toàn. Như vậy, dù tuyến đường đang chờ hoàn chỉnh mở rộng (do vướng mặt bằng) thì ĐH Quốc gia TP.HCM cũng phải chịu trách nhiệm chính trong sự việc này. Và đơn vị này phải chịu trách nhiệm bồi thường những thiệt hại mà gia đình nạn nhân gánh chịu. Luật sư Trương Thị Hòa, Đoàn Luật sư TP.HCM Tuyến đường thuộc phạm vi ĐH Quốc gia TP.HCM Tôi vừa về quản lý phường Linh Xuân cách nay vài tháng. Từ đó tới nay, tôi đã cho lắp đặt lan can đề phòng tai nạn đáng tiếc ở những khu vực tương tự. Thực tế là từ khi làm chủ tịch phường Linh Xuân đến nay, tôi chưa có văn bản cảnh báo ĐH Quốc gia TP.HCM về tình trạng nguy hiểm ở đoạn đường trên. Tuy nhiên, theo quy hoạch thì tuyến đường thuộc ĐH Quốc gia TP.HCM. Họ cũng đã tiếp nhận, lấp một đoạn suối và đặt cống để làm đường tạm phục vụ việc xây dựng các dự án của mình. Ông Phạm Hồng Sơn, Chủ tịch UBND phường Linh Xuân, quận Thủ Đức Khuya 9/7, thi hài sinh viên Đinh Thị Phương Thảo đã được đưa về nhà ở TP Quy Nhơn, Bình Định. Vợ chồng ông Đinh Thành Đang và bà Nguyễn Thị Đào nghẹn ngào bên quan tài con gái: “Cho đến giờ chúng tôi vẫn không tin đó là sự thật. Từ tết đến giờ chúng tôi chưa gặp con bé”. Ông Đang làm nghề sửa xe máy, nuôi sống cả gia đình. Tuy nhiên, sau khi bị tai biến, sức khỏe yếu dần, ông không làm việc nhiều như trước nữa. Căn nhà nhỏ hễ mưa là dột, ngập nước từ nhiều năm qua cũng chưa có tiền để sửa sang lại. Có bao nhiêu tiền họ đều dồn vào việc học của các con. Không phụ lòng cha mẹ, chị em Thảo luôn học giỏi từ nhỏ đến lớn. Thảo là con đầu, còn em gái là Đinh Thị Phương Linh đang học Trường ĐH Khoa học Tự nhiên thuộc ĐH Quốc gia TP.HCM. Để có đủ tiền nuôi hai con gái ăn học, hai ông bà đã phải vay trên 40 triệu đồng. “Mỗi tháng gia đình chỉ gửi cho các con 1,2-1,5 triệu đồng tiền ăn. Vậy mà Bé (tên gọi ở nhà của Thảo-PV) ít khi nào tiêu hết mà để dành mua sách vở, tài liệu…” – bà Đào kể. Ông Đang thì cứ nhắc đi nhắc lại: “Mong các bên liên quan nhanh chóng khắc phục cống nước này để không ai còn phải rơi vào hoàn cảnh đau đớn như gia đình tôi”. Mỹ Hà
Theo VNE
2 SV bị nước cuốn: Lời người thoát nạn
"Cả mặt đường thành biển nước, nước chảy rất xiết khiến tôi lạc tay lái, xe máy sụp xuống miệng cống. Cả tôi và Thảo bị lọt xuống đó. Uống vài ngụm nước tôi nổi lên và được cứu, còn Thảo bị nước cuốn trôi", Trần Thị Hoài Thu, nữ sinh thoát chết kể lại trong nước mắt.
Lời kể nữ sinh thoát nạn
Sáng 9/7, tại nhà đại thể Bệnh viện Đa khoa Khu vực quận Thủ Đức, TP.HCM, cả trăm thầy cô, bạn bè, người thân có mặt để chuẩn bị đưa thi thể nữ sinh Đinh Thị Phương Thảo (22 tuổi, ngụ TP Quy Nhơn, Bình Định), nạn nhân bị nước cuốn trôi để về quê cho gia đình lo hậu sự.
Giữa đám đông bạn bè, nữ sinh Trần Thị Hoài Thu (22 tuổi, quê Quảng Bình) đôi mắt đỏ hoe, khuôn mặt tím tái vẫn chưa hết kinh hoàng kể lại với chúng tôi về buổi chiều định mệnh.
Thu nói: "Em và Thảo cùng học ngành Quản trị kinh doanh, trường Đại học Kinh tế - Luật (Đại học Quốc gia TP.HCM), cả hai vừa mới tốt nghiệp. Tụi em ở chung phòng trong KTX Đại học Quốc gia. Thi tốt nghiệp xong, đáng lẽ tụi em về quê nhưng vì muốn ở lại kiếm việc làm nên quyết định không về".
Đông đảo người thân gia đình nữ sinh Thảo có mặt tại nhà Đại thể của bệnh viện
Thu kể tiếp, do đã ra trường, không còn được ở KTX nên chiều 8/7, Thu chở Thảo đi tìm phòng trọ. Khi đang trên đường về lại KTX thì trời mưa rất to, gió ào ào.
"Bạn Thảo mặc áo mưa ngồi sau, còn em lái xe. Khi tới đoạn đường nội bộ đoạn cầu Suối Nhum, cách KTX khoảng 300m mặt đường đầy nước, gió mạnh, nước chảy rất xiết. Do trời mưa quá lớn lượng nước không thoát qua cống hết nên tràn ào ạt lên mặt đường khiến em bị lạc tay lái rơi vào miệng cống nước. Lúc đó, trời tối mịt, em không biết gì nữa. Chỉ biết mình bị rớt xuống cống nước lạnh ngắt, phía sau thì Thảo bị cuốn tới. Nước chảy rất mạnh. Em cố bám vào cây lau dưới bờ rạch rồi nổi lên và được hai thanh niên cứu...", Thu nghẹn giọng kể lại.
Khi cứu Thu lên bờ, hai người thanh niên biết dưới dòng nước xoáy còn một nữ sinh bị nước cuốn nhưng tìm mãi không ra. Lực lượng dân phòng, công an địa phương, bạn bè của nữ sinh viên nhanh chóng có mặt trên rạch Suối Nhum để tìm kiếm. Phải gần 1 giờ sau, Thảo được tìm thấy tại một lùm cây trong tình trạng tím tái. Dù được tức tốc đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Khu vực Thủ Đức nhưng nữ sinh này vẫn không qua khỏi do ngạt nước quá lâu.
"Chúng tôi đã cảnh báo"
Anh Nguyễn Văn Hoàng (25 tuổi) cùng anh Lê Văn Ngọt (30 tuổi) canh chòi vịt tại khu vực gần nơi xảy ra tai nạn kể: Thời điểm đó, trời mưa rất to, thấy đoạn đường nguy hiểm nên chúng tôi ra đường thông báo cho mọi người biết.
"Chúng tôi đã cõng một cụ bà bán vé số qua đoạn khu nước ngập. Tiếp đến, cứu một người đàn ông đi xe máy bị lọt xuống cống Suối Nhum, nhờ người này biết bơi nên chúng tôi mới cứu được. Sau đó, tôi và anh Ngọt phân công ra đứng hai đầu đoạn nước chảy để cảnh báo người qua lại. Lúc đó, hai cô nữ sinh viên chạy xe máy tới. Tôi la lớn, đừng chạy qua nước ngập. Vừa dứt lời thì thấy hai cô ấy đã bị lọt xuống cống", anh Nguyễn Văn Hoàng kể lại.
Theo anh Hoàng, nước ở thời điểm đó chảy như thác đổ, thấy hai cô nữ sinh lọt xuống cống, anh tức tốc chạy tới nhưng không kịp. Chỉ cứu được nữ sinh tên Thu. Nếu chậm một chút có lẽ Thu đã không cứu kịp, vì lúc đó Thu đã đuối sức khi bám vào gốc cây bên con rạch, sắp buông tay theo dòng nước dữ. Khi đưa Thu lên bờ, em đã tím tái, nôn ói.
Anh Lê Văn Ngọt cho biết: "Đoạn đường qua cống Suối Nhum mỗi khi trời mưa nước chảy rất xiết, đã có rất nhiều người bị nước cuốn trôi nhưng những lần đó may mắn được phát hiện và cứu sống. Trong thời gian gần đây, mưa lớn liên tục nên nước tràn ra đường, nhiều người bị trôi xuống cống. Tôi mong muốn cơ quan chức năng sớm có biện pháp xử lý làm cống rộng để nước thoát được không còn những cái chết oan ức như thế này".
Hiện trường nơi hai nữ sinh gặp nạn khiến Thảo thiệt mạng
Nhận được hung tin con gái gặp nạn, cha của Thảo đã tức tốc đón xe từ Bình Định vào TP.HCM ngay trong đêm. Sau một chặng đường dài gần 700km, người đàn ông xứ biển hốc hác hẳn đi. Vừa tới nhà đại thể, thấy con gái nằm bất động, người cha đã ngã quỵ xuống đất, gào khóc thảm thiết. Người nhà cho biết, mẹ của Thảo ở quê nhà hay tin con gặp nạn cũng ngất xỉu liên tục. Cha của Thảo nói trong nước mắt: "Nó ra trường, gia đình nhiều lần kêu nó về thăm nhà nhưng nó bảo mới ra trường ở lại kiếm việc làm rồi về sau. Nào ngờ...".
Đến trưa ngày 9/7, chúng tôi có mặt tại đoạn đường nơi hai nữ sinh gặp nạn. Tại đây, mặt đường cống Suối Nhum rộng khoảng 3m. Rạch Suối Nhum có bề ngang khoảng 3m, sâu hơn 2m. Do cơn mưa chiều 8/7 đã làm nhiều đoạn kè đá xung quanh miệng cống bị sạt lở.
Ông Trần Thanh An, Giám đốc ký túc xá đại học Quốc Gia TP HCM cho biết: "Cống thoát nước Suối Nhum bắc qua con đường nội bộ KTX. Mỗi khi trời mưa lớn, nước tràn qua mặt đường do ống cống thoát nước nhỏ. Chúng tôi đã có phương án thi công mở rộng cống thoát nước. Cuối tháng 7 này sẽ khởi công. Chưa thi công được thì sự cố đáng tiếc xảy ra. Hiện chúng tôi đang làm hết sức mình để chia buồn cùng gia đình em Thảo".
Theo 24h
'Nữ sinh bị cuốn trôi khiến chúng tôi day dứt' "Chúng tôi có một phần trách nhiệm khi nhận phản ánh nhưng chưa lắp đèn chiếu sáng, thi công đường chậm", Giám đốc Trung tâm quản lý Đô thị (ĐH Quốc gia TP HCM) chia sẻ sau vụ nữ sinh tử nạn vì bị nước cuốn trôi. Đoạn đường nằm trên cống nước mà hai nữ sinh bị cuốn trôi. Ảnh: Quốc Thắng....