2 sở giao dịch chứng khoán đồng loạt lãi đậm trong năm 2018
Năm 2018, lợi nhuận trước thuế của HNX tăng 20% lên 307 tỷ đồng, trong khi HoSE ghi nhận 649 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 22% so với năm trước đó.
2 sở giao dịch chứng khoán đồng loạt lãi đậm trong năm 2018
Theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2018 vừa được Sở giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) công bố, doanh thu năm vừa qua của HNX đạt 503 tỷ đồng, tăng 6,1% so với năm 2017.
Chiếm tỷ trọng lớn nhất trong doanh thu của HNX là phí giao dịch chứng khoán với 414 tỷ đồng, tăng 8% và chiếm 82% doanh thu. Kế đến là phí đấu thầu với 43,1 tỷ đồng, giảm 11% và chiếm 8,7% doanh thu; phí dịch vụ cung cấp thông tin với 22,8 tỷ đồng, tăng 9% và chiếm 4,5% doanh thu.
Sau khi trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp của HNX là 432 tỷ đồng, tăng 8,3% so với năm 2017.
Sở dĩ lợi nhuận trước thuế năm 2018 của HNX tăng tới 20% (đạt 307 tỷ đồng) mặc dù lợi nhuận gộp chỉ tăng 8,3% phần lớn là do chi phí quản lý doanh nghiệp năm vừa qua của HNX giảm 15 tỷ đồng (đạt 180 tỷ đồng), trong khi doanh thu tài chính tăng thêm gần 7 tỷ đồng (đạt 59 tỷ đồng).
Video đang HOT
Tính đến hết ngày 31/12/2018, tổng tài sản của HNX ở mức 1.291 tỷ đồng, giảm 4% sau một năm. Phần lớn tài sản của HNX dưới dạng tiền gửi ngân hàng với tổng giá trị 1.004 tỷ đồng.
Về nguồn vốn, vốn chủ sở hữu của HNX đến hết ngày 31/12/2018 ở mức 1.000 tỷ đồng, không đổi sau một năm. Nợ phải trả ở mức 291 tỷ đồng, giảm 44%.
Trong khi đó, năm 2018, Sở giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) ghi nhận 934 tỷ đồng doanh thu, tăng 18% so với năm 2017.
Về cơ cấu doanh thu, doanh thu dịch vụ giao dịch chứng khoán chiếm tỷ lệ áp đảo 87% khi đem về tới 814 tỷ đồng, tăng 29%. Còn lại là doanh thu dịch vụ niêm yết 11,9 tỷ đồng, doanh thu sử dụng thiết bị đầu cuối 1,4 tỷ đồng, doanh thu hoạt động cung cấp dịch vụ 61,7 tỷ đồng và doanh thu khác về hoạt động nghiệp vụ 44,8 tỷ đồng.
Sau khi trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp của HoSE trong năm 2018 đạt 865 tỷ đồng, tăng 19%.
Trong kỳ, HoSE ghi nhận 44,7 tỷ đồng doanh thu tài chính (tăng 17%), chủ yếu là lãi tiền gửi; trong khi chi phí tài chính chỉ vỏn vẹn 229 triệu đồng. HoSE cũng ghi nhận 260 tỷ đồng chi phí quản lý doanh nghiệp, tăng 13%.
Kết thúc năm 2018, HoSE đạt lợi nhuận trước thuế 649 tỷ đồng, tăng 22% so với năm trước đó.
Tính đến hết ngày 31/12/2018, tổng tài sản của HoSE đạt 1.915 tỷ đồng, tăng 18% sau một năm. Phần lớn tài sản của HoSE là tiền gửi ngân hàng với 990 tỷ đồng và tài sản cố định với 603 tỷ đồng.
Về nguồn vốn, vốn chủ sở hữu của HoSE đến hết ngày 31/12/2018 ở mức 1.520 tỷ đồng, tăng 11% sau một năm. Nợ phải trả ở mức 395 tỷ đồng, tăng 56%.
Thanh Long
Theo vietnamfinance.vn
Dự kiến mua thêm 50 tàu bay, Vietnam Airlines mở rộng cuộc chơi giá rẻ
Nhận định phân khúc hàng không giá rẻ còn nhiều tiềm năng, Vietnam Airlines dự kiến sẽ mở rộng sân chơi này và đầu tư mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trong giai đoạn 2021-2025 đồng thời thanh lý 5 máy bay A321 CEO cũ. Kế hoạch này vừa được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên của hãng hàng không này.
Phát biểu tại đại hội, ông Trần Thanh Hiền, trưởng ban Tài chính kế toán của Vietnam Airlines cho biết doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines năm 2018 đạt mức kỷ lục, xấp xỉ 100.000 tỉ đồng, cụ thể đạt 98.950 tỉ đồng, tăng 1,9% so với kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất lớn nhất từ trước đến nay, đạt 3.312 tỉ đồng, vượt 36,8% kế hoạch. Trong đó, công ty mẹ đóng góp 73.227 tỉ đồng doanh thu và 2.418 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, vượt 23,4% so với chỉ tiêu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018 đề ra.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết ngoài việc duy trì thế mạnh trong khai thác tàu bay thân rộng, hãng này sẽ mở rộng phát triển các đường bay với tàu bay thân hẹp tới các thị trường còn nhiều tiềm năng ở Đông Nam Á, Nhật Bản, Trung Quốc. Vietnam Airlines nhận định phân khúc giá rẻ là tương lai của ngành hàng không và trong thời gian qua tốc độ tăng trưởng của phân khúc này rất thanh. Do đó, hãng này sẽ có những chiến lược quan trọng để thúc đẩy phân khúc này.
Đại hội cổ đông của Vietnam Airlines.
Để phục vụ kế hoạch này, Vietnam Airlines dự kiến mua thêm 50 máy bay thân hẹp với lịch giao linh hoạt. Việc mua lượng lớn máy bay được nhận định là mang lại nhiều lợi thế đàm phán về giá, nhiều ưu đãi.
Bên cạnh đó, hãng này cũng dự kiến sẽ thanh lý 5 máy bay A321 CEO sản xuất năm 2004-2005 với giá dự kiến từ 3 đến 9 triệu USD/tàu tuỳ tình trạng kỹ thuật và việc bán số tàu bay này được nhận định là khả thi vì hiện đã có nhiều hãng quan tâm tới việc mua các tàu bay trên. Được biết Vietnam Airlines sẽ dừng khai thác số máy bay dự kiến thanh lý sau cao điểm hè 2019, song song với việc đưa vào sử dụng 17 tàu bay mới.
Trong năm 2018, Vietnam Airlines đã thực hiện trên 141.300 chuyến bay với gần 22 triệu lượt hành khách với chỉ số đúng giờ (OTP) gần 90%.
Từ ngày 7.5.2019, Vietnam Airlines đã hoàn tất thủ tục để chính thức niêm yết cổ phiếu HVN trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE). Trước đó, Vietnam Airlines cũng đã hoàn thành phương án chào bán cổ phần cho các cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ. Kết quả giá trị vốn tăng thêm 1.907.570.690.000 đồng, đưa vốn điều lệ của Vietnam Airlines lên mức 14.182.908.470.000 đồng.
Vietnam Airlines sẽ thực hiện chi trả cổ tức năm 2018 bằng tiền 10% trên mệnh giá (tương đương hơn 1.418 tỉ đồng), cao hơn 2% so với năm 2017. Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019 được Đại hội cổ đông thông qua, Vietnam Airlines phấn đấu đạt chỉ tiêu tổng sản lượng vận chuyển khách là hơn 24,9 triệu lượt. Chỉ tiêu doanh thu hợp nhất là hơn 111.700 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đạt hơn 82.500 tỉ đồng. Chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất là gần 3.400 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đạt gần 2.700 tỉ đồng.
Trong quý I/2019 vừa qua, Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu hợp nhất gần 26.000 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.579 tỉ đồng, đạt 45% kế hoạch cả năm. Công ty mẹ đạt 19.332 tỉ đồng doanh thu, tăng 5,5% so với cùng kỳ và 1.279 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 36,6% so với cùng kỳ.
Theo laodong.vn
Xuân Mai đi vay gần 2.300 tỷ gấp 3 lần vốn chủ sở hữu, quý I/2019 lỗ 10 tỷ đồng Chuẩn bị tái xuất lại trên sàn chứng khoán sau 5 năm vắng bóng nhưng tình hình kinh doanh và tài chính của Xuân Mai lại khó khăn khi trong quý I/2019 đã lỗ 10 tỷ đồng, chưa kể tổng nợ vay gần 2.300 tỷ đồng gấp 3 lần vốn chủ sở hữu. Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xuân...