1.400 xe hạng sang Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới bị triệu hồi
Một lỗi kỹ thuật nằm ở khâu sản xuất, lắp ráp khiến Mercedes-Benz phải ra thông báo thu hồi đối với mẫu xe cao cấp nhất của hãng là S-Class thế hệ mới.
1.400 xe hạng sang Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới bị triệu hồi
Theo trang Carscoops, một số lượng lớn mẫu sedan đầu bản của thương hiệu xe Đức Mercedes-Benz là S-Class thế hệ mới được trang bị thanh giằng bên trong xe ngắn hơn so với tiêu chuẩn, điều này khiến xe không thể chịu được áp lực khi chạy ở tốc độ cao. Trong một số trường hợp có thể dẫn đến tình trạng mất khả năng lái và làm tăng nguy cơ tai nạn.
Người phát ngôn của Mercedes-Benz cho biết: “Trên toàn thế giới có 1.400 chiếc S-Class thế hệ mới đã được bàn giao đến tay khách hàng có thể bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này”. Chúng tôi biết được khiếu nại này dựa trên phản hồi từ một nhà cung cấp”.
Trong một vài ngày tới, phía nhà sản xuất sẽ gửi email tới những khách hàng có xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi trên.
Video đang HOT
Các chủ sở hữu S-Class 2021 sẽ được các kỹ thuật viên kiểm tra các thanh giằng bên trong và thay thế chúng nếu cần thiết. Tất cả công việc sẽ được thực hiện miễn phí.
Tại thị trường Mỹ, Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới có giá bán khởi điểm từ 109.800 USD (khoảng 2,54 tỷ đồng) cho biến thể S500 4MATIC Luxury Line. Trong khi đó, biến thể hàng đầu là S580 4Matic Executive Line có giá bán 131.450 USD (khoảng 3,05 tỷ đồng).
Lộ diện hình ảnh nội thất của Mercedes-Benz S-Class 2021
Vào ngày 2/9 tới đây, Mercedes-Benz sẽ chính thức trình làng thế hệ thứ 7 của dòng sedan hạng sang S-Class (W223).
Không gian nội thất của Mercedes-Benz S-Class thế hệ thứ 7 đậm chất công nghệ với 5 màn hình cảm ứng và 27 nút bấm vật lý đã được lược bỏ.
Với thế hệ thứ 7 của S-Class, Mercedes sẽ xác lập những chuẩn mới trong phân khúc xe sang, với phần đệm dựa đầu của hàng ghế sau cũng có sưởi và cả hệ thống sưởi ấm cho khu vực phía trên bệ tỳ tay vốn đã có tính năng sưởi ở hai bên cánh cửa.
Nội thất sang trọng của Mercedes-Benz S-Class 2021
Khu vực táp-lô và bảng điều khiển trung tâm được làm mới toàn bộ, với sự hiện diện của màn hình cảm ứng kích cỡ 12,8 inch, đặt theo phương dọc và vuốt cong mềm mại xuống sát hộp để đồ trung tâm. Mẫu S-Class mới đã lược bớt 27 phím bấm vật lý của thế hệ trước (W222) để thay bằng các phím cảm ứng.
Ngoài hệ thống nút điều khiển và màn hình cảm ứng mới cực kỳ thanh lịch, hiện đại, còn có các cách khác để "giao tiếp" với xe. Trợ lý ảo "Hey Mercedes" hỗ trợ tới 27 ngôn ngữ và sẽ có cả sự hỗ trợ từ tính năng nhận biết cử chỉ, ví dụ như đóng mở cửa nóc dạng trượt.
Giao diện hệ thống thông tin giải trí trên màn hình chính của S-Class 2021 trông hiện đại và hiển thị đa dạng hơn. Qua hình ảnh có thể thấy hệ thống này sở hữu nhiều tính năng hữu ích như kết nối với điện thoại, phát nhạc trực tuyến, bản đồ và chia sẻ nội dung giữa các màn hình trên xe.
Mercedes-Benz S-Class 2021 được trang bị màn hình cảm ứng 12,8 inch
Có cả những tính năng mới không thể nhìn thấy bằng mắt thường, như lớp cách âm được bổ sung để đảm bảo không gian yên tĩnh bên trong xe.
Một trang bị công nghệ đáng chú ý khác của S-Class thế hệ mới là hai màn hình head-up (HUD), với thêm một màn hình ứng dụng công nghệ thực tế ảo tăng cường lần đầu tiên có trên xe thương mại.
Bộ hình đang được đăng trên web công ty cho thấy xe có 4 chỗ ngồi độc lập. Tuy nhiên, hãng xe Đức cho biết sẽ có cả thiết kế 5 chỗ ngồi. Khi hàng ghế sau được bố trí 3 chỗ ngồi, bệ tỳ tay có thể gập lên được.
Màn hình ứng dụng công nghệ thực tế ảo tăng cường
Mercedes-Benz S-Class 2021 tiêu chuẩn có chiều dài cơ sở 3.106 mm, dài hơn thế hệ trước 71 mm. Biến thể S-Class LWB cũng được tăng chiều dài cơ sở thêm 51 mm lên mức 3.216 mm. Trong khi đó, phiên bản Mercedes-Maybach S-Class hứa hẹn sẽ sở hữu không gian cabin rộng rãi hơn nữa.
Vào ngày 2/9 tới, Mercedes-Benz sẽ chính thức trình làng thế hệ thứ 7 của dòng sedan hạng sang S-Class (W223).
Những thay đổi trên Mercedes-Benz S-Class sắp ra mắt Ngoài những thay đổi về ngoại thất như cụm đèn trước và sau, có thể động cơ của Mercedes-Benz S-Class 2021 cũng có nhiều biến thể hơn trước. Cụm đèn trước của S-Class 2021 đã được thu gọn lại hơn so với những thế hệ tiền nhiệm Ông Jurgen Weissinger, Giám đốc Nghiên cứu và Phát triển của Mercedes-Benz đã nói với tạp...