11 năm nữa Volkswagen sẽ bán Bentley và Lamborghini ?
Tập đoàn Volkswagen đang trong giai đoạn đầu tiên của việc lập kế hoạch Tầm nhìn 2030 với mục đích tái cấu trúc công ty trong 11 năm tới, được biết VW có thể từ bỏ nhiều thương hiệu con cao cấp hiện tại.
Kế hoạch Tầm nhìn 2030 của Volkswagen được giữ bí mật rất tốt nhưng theo một vài nguồn tin thân cận thì hiện chỉ có ba thương hiệu: Volkswagen, Audi và Porsche là nằm trong vùng an toàn, tất cả phần còn lại của Tập đoàn VW đều không chắc chắn lắm.
Trong đó, Skoda và SEAT có thể trải qua một sự tái tạo với các thiết kế khác biệt hơn, còn Bentley, Bugatti, Ducati Italdesign và Lamborghini có thể sẽ được bán đi hoặc tách ra. Bentley có khả năng phải rời bỏ VW cao nhất bởi vì thương hiệu này đã quá lỗi thời, một nhà phân tích đã nói rằng: “Tại sao phải đầu tư vào một doanh nghiệp lạc hậu trong khi bạn có thể tạo ra xu hướng mới ?.”
Video đang HOT
Nếu đúng như vậy, Bentley sẽ phải lặng lẽ tìm kiếm người mua, có thể là một doanh nghiệp từ Trung Quốc. Dù sao thì trong 10 năm tới Bentley vẫn thuộc sở hữu của VW, vì vậy, tìn đồn về một mẫu SUV lớn hơn của Bentley vẫn có thể xảy ra, kế hoạch ra mắt Flying Spur mới vào cuối năm nay có lẽ cũng không có thay đổi gì.
Ngoài Bentley, Bugatti cũng được cho rằng sẽ rời khỏi tập đoàn VW nhưng thương hiệu này vẫn nằm trong tầm tay của gia đình Porsche bằng cách trao quyền kiểm soát cho Chủ tịch VW – ông Ferdinand Piech, cháu trai của Ferdinand Porsche.
Tương lai của Lamborghini dường như ít chắc chắn nhất. VW được cho là đang đ.ánh giá tiềm năng của thương hiệu siêu xe Ý trong việc mang lại lợi tức đầu tư tốt. Nếu VW không thấy có tiềm năng thì Lamborghini và Ducati sẽ được bán đi theo hình thức trọn gói.
Trong bối cảnh nhiều thương hiệu con của VW có thể ra đi, VW cũng có khả năng sẽ tung ra một nhãn hiệu dành riêng cho xe điện, để phù hợp với thời đại công nghệ điện hóa phát triển mạnh mẽ.
Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Theo: Motor1
Jaguar-Land Rover chuẩn bị về tay "Gã khổng lồ nước Đức" Volkswagen
Lãnh đạo Volkswagen mới đây vừa cho biết Tập đoàn này đang đi đến những khâu cuối cùng trong việc thương thảo hợp đồng mua lại thương hiệu Jaguar-Land Rover từ tay Tập đoàn Tata Motors của Ấn Độ.
Theo đó, "Gã khổng lồ nước Đức" Volkswagen vừa chính thức công bố về việc mua lại cổ phần của thương hiệu xe sang Anh Quốc Jaguar-Land Rover từ tay Tập đoàn Tata Motor của Ấn Độ. Giá trị của hợp đồng chuyển nhượng này được tiết lộ ở mức hơn 30 tỷ Bảng Anh.
Tập đoàn Volkswagen vốn đã quá nổi tiếng trên thế giới với những mẫu xe bền bỉ và có giá thành phải chăng. Tuy nhiên, ít người biết rằng Volkswangen thực sự lại không hề nhỏ nhoi và khiêm tốn đến thế. Sự thật là Tập đoàn này còn được đặt cho biệt danh là "Gã khổng lồ của nước Đức" khi sở hữu trong tay 12 thương hiệu ô tô đình đám bậc nhất thế giới như Porsche, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini... Và Volkswagen chính là một trong những tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Thậm chí những ông lớn trong ngành như GM, BMW, Daimler, Toyota, Hyundai còn "không có cửa" để ngang hàng với Volkswagen.
Volkswagen thực sự là một "Ông lớn" trong ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu với việc sở hữu 12 thương hiệu đình đám cộng với "Túi tiền" siêu khủng
Quay trở lại với thương vụ tỷ đô giữa Volkswagen và Tata Motors, theo tìm hiểu trong thời gian gần đây, Jaguar-Land Rover đang phải gánh chịu những khoản thua lỗ mang tính kỷ lục và một phần cũng do phong trào Brexit ở chính quê hương Anh Quốc gây ra. Thêm vào đó, thị trường Trung Quốc từ trước tới nay vẫn luôn được xem là "miền đất hứa" đối với Jaguar-Land Rover thì trong vài năm trở lại đây cũng giảm khoảng 44% doanh số do các chính sách thuế quan đặc biệt đ.ánh vào. Ngoài ra, người Trung Quốc đang có xu hướng chuyển dịch nhu cầu mua xe nhập khẩu sang các mẫu xe nội địa do chính người Trung Quốc chế tạo thay vì ưa hàng ngoại nhập như trước kia.
Tuy nhiên, nói đi cũng phải nói lại, Tata Motors cũng đã làm rất tốt phần việc của mình khi vực dậy một Jaguar-Land Rover trên bờ vực phá sản hồi năm 2008. Sau 9 năm kể từ ngày về tay người Ấn, thương hiệu xe sang Anh Quốc này đã đạt tăng trưởng tới 300% trong năm 2017 trước khi sụt giảm nghiêm trọng vào giữa năm 2018.
Một thông tin rò rỉ từ chính nhân viên của Volkswagen cho biết, trong thời gian tới sau khi Jaguar-Land Rover về tay của người Đức, thương hiệu Jaguar sẽ tạm ngưng sản xuất các dòng xe Sedan như XE, XF và thậm chí cả XJ để tập trung phát triển các mẫu SUV như E-Pace, F-Pace và cả các mẫu xe điện. Còn đối với Land Rover, các mẫu SUV nào có doanh số yếu kém cũng đều bị khai tử để tập trung cho các mẫu Range Rover, Discovery, Defender và Evoque.
Theo Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Điểm mặt những "ông lớn" trong ngành công nghiệp ô tô Không tính theo thương hiệu riêng lẻ, mà tính tổng hợp doanh số của cả tâp đoàn hoặc liên minh, hãy cùng xem những nhà sản xuất ô tô đang dẫn đầu thị trường. Đây là một cuộc chiến thú vị, khi mà ba tập đoàn, liên minh sản xuất ô tô đứng đầu bao gồm tới 21 thương hiệu, chiếm gần 1/3...
