10 sự thật thú vị về ngành công nghiệp ôtô xe máy Ấn Độ
Trong những năm gần đây, Ấn Độ trở thành điểm thu hút sự quan tâm đặc biệt của các hãng xe nước ngoài. Nhờ đó, ngành công nghiệp ôtô xe máy của quốc gia này tăng trưởng vượt bậc.
8/10 mẫu xe hai bánh bán ra ở Ấn Độ đến từ Hero, Bajaj hoặc Honda
Kết thúc năm tài chính 2014-2015, 16.004.581 xe máy được bán tới tay người tiêu dùng Ấn Độ, trong đó 12.500.000 xe thuộc thương hiệu Hero, Bajaj hoặc Honda.
Hiện tại, Hero MotoCorp đang là nhà sản xuất xe máy bán chạy nhất ở Ấn Độ, còn Honda đứng ngay sau nhưng đặt mục tiêu giành ngôi vương trong tương lai gần.
Cứ hai xe tay ga bán ra thị trường có một chiếc Honda Activa
Honda Activa – mẫu xe tay ga bán chạy nhất Ấn Độ. Ảnh: MotorBeam
Là sản phẩm phổ biến nhất của Honda ở Ấn Độ và là mẫu xe hai bánh bán chạy thứ 2 của quốc gia này, Activa đã đạt doanh số 173.087 chiếc trong tháng 4/2015, chiếm nửa tổng doanh số xe ga của tháng (344.752 chiếc).
9/10 xe Renault bán tại Ấn Độ là Duster
Duster là sản phẩm nổi bật nhất của Renault ở Ấn Độ. Ảnh: MotorBeam
Renault bán 6 sản phẩm ở Ấn Độ, nhưng chỉ duy nhất một cái tên tạo được tiếng vang, đó là Duster. Nhờ diện mạo ưa nhìn, kích thước rộng rãi và động cơ ổn định, Duster trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng ôtô Pháp tại đây.
Trong tổng số 43.384 xe Renault được bán ở Ấn Độ trong năm tài chính 2014-2015, Duster chiếm 39.279 xe.
Doanh số cả năm của Fiat Ấn Độ bằng doanh số 3 ngày của Maruti
Fiat không gặt hái thành công ở Ấn Độ. Ảnh: MotorBeam
Mặc dù là một trong những nhà sản xuất có sức ảnh hưởng lớn trên toàn cầu, Fiat lại không gặt hái được thành công tại Ấn Độ.
Video đang HOT
Năm ngoái, Fiat chỉ tiêu thụ được 10.380 xe, trong khi Maruti đạt doanh số 1.170.702 xe. Chia đều ra mỗi ngày Maruti bán 3.207 xe và chỉ cần 3 ngày là bằng doanh số cả năm của Fiat.
Mỗi phút có 2 chiếc Maruti Suzuki bán ra thị trường
Xe Maruti Suzuki đắt khách tại Ấn Độ. Ảnh: MotorBeam
Maruti Suzuki đang gặt hái thành công vang dội tại Ấn Độ khi mỗi phút có 2 chiếc xe của hãng được bán tới tay người tiêu dùng.
Cứ 2 giây có một chiếc xe máy xuất xưởng ở Ấn Độ
Ấn Độ là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Ảnh: MotorBeam
Là một trong những thị trường lớn nhất toàn cầu về xe máy, Ấn Độ cho thấy triển vọng không chỉ với các nhà sản xuất nội địa mà còn cả các tên tuổi nước ngoài.
Trong năm tài chính 2014-2015, 18.499.970 xe máy được sản xuất ở quốc gia này, tương ứng cứ 2 giây có một xe lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất.
16 mẫu xe sử dụng động cơ diesel 1. 3L MultiJet từ Fiat
Fiat tập trung bán động cơ cho các hãng khác. Ảnh: MotorBeam
Có thể coi động cơ diesel 1.3L MultiJet của Fiat là động cơ quốc gia của Ấn Độ. Có lẽ lý do tại sao Fiat không quan tâm nhiều tới doanh số xe hơi bởi nhà sản xuất này bán “trái tim” 1.3L MultiJet cho hầu hết các hãng khác.
481 người Ấn Độ thì có một người sở hữu xe hơi
Tỉ lệ sở hữu xe hơi ở Ấn Độ tăng đáng kể. Ảnh: MotorBeam
Trước năm 1995, tỉ lệ sở hữu xe hơi ở Ấn Độ là một chiếc trong mỗi 3.186 dân, với 300.000 xe được sản xuất cho 956 triệu người. Hai thập kỷ sau, tỉ lệ giảm xuống còn một chiếc trên 481 dân, với 2.601.111 xe xuất xưởng cho 1,25 tỷ người.
Cứ một trong hai xe ba bánh bán ra là của Bajaj
Xe ba bánh của Bajaj.
Năm ngoái, Bajaj tiêu thụ 234.345 xe ba bánh trong tổng số 432.234 xe ba bánh bán ra thị trường Ấn Độ. Điều đó đồng nghĩa Bajaj chiếm hơn một nửa thị phần trong phân khúc này.
Doanh số xe môtô ở Ấn Độ tăng 17,3 lần so với năm 1995
Trong khi dòng xe tay ga chỉ tăng 4,5 lần sau hai thập kỷ (từ 1995), thì phân khúc xe môtô ở quốc gia Nam Á tăng tới 17,3 lần.
Theo_Zing News
Xe máy che mưa nắng giá hơn 20 triệu tại Việt Nam
Chiếc xe ba bánh của Trung Quốc có thể chở được ba người, bên trên có mui che mưa nắng, phía trước có kính chắn gió.
Hãng xe Trung Quốc Xinling Giang Tô vừa giới thiệu chiếc xe ba bánh độc đáo tại thị trường Việt Nam.
Chiếc xe này có tên XET-K8, chạy bằng điện, dài 2.030 mm, rộng 1.020 mm và cao 1.610 mm.
Trọng lượng không tải của xe bao gồm ắc quy là 180 kg. XET-K8 có thể chở được 200 kg, tương đương với ba người lớn. Điểm đặc biệt trên chiếc xe này là có thể che mưa nắng tương tự xe hơi. Ngoài ra, hãng còn sản xuất một phiên bản mui kín có cả cửa ra vào và che phía sau.
Cụm đèn pha phía trước sử dụng công nghệ LED.
Gương chiếu hậu lớn được lắp hai bên giúp lái xe quan sát phía sau.
Ba chỗ ngồi được đặt nệm nhưng khá sơ sài. Những thanh thép ống được hàn với nhau tạo nên bộ khung ghế.
Ghế lái có cả tựa lưng giúp người lái đỡ mỏi lưng so với chạy xe máy thông thường.
Bảng điều khiển trung tâm cũng khá đơn giản, với đồng hồ vận tốc, các công tắc đèn, còi...
Những công tắc điện có in chữ Trung Quốc.
Bên trái là công tắc xi-nhan, còi với màu sắc xanh đỏ.
Chân ga để điều chỉnh tốc độ. XET-K8 được trang bị động cơ từ 800 đến 1000 W, có thể chạy tốc độ từ 30 đến 35 km/h, cự ly hành trình 40-50 km sau mỗi lần sạc đầy bình. Thời gian sạc từ 6 đến 8 tiếng với nguồn điện xoay chiều từ 110V đến 240V. Xe được bán giá 1.000 USD (tương đương 21 triệu đồng) tại Việt Nam.
Theo_Zing News
Chi tiết Mazda CX-3 2016 chuẩn bị bán ra thị trường Hãng xe Nhật vừa công bố thông tin chi tiết mẫu crossover CX-3 2016, trước khi bán ra thị trường Mỹ vào mùa thu này. Bản CX-3 Sport tiêu chuẩn trang bị điều hòa không khí, vô-lăng thò thụt, ghế ngồi bọc vải cao cấp, kiểm soát hành trình, cửa sổ điện và hàng ghế sau gập tỉ lệ 60/40. Mazda CX-3 2016....