10 mẫu xe hơi gây ô nhiễm nhất
So với một chiếc Volkswagen Polo TDI, siêu xe Bugatti Veyron “thở ra” lượng khí thải nhiều gấp 6 lần.
Danh sách top 10 xe hơi gây ô nhiễm của năm 2016 do tạp chí CAR đưa ra ngày 5/8 dựa trên mức khí thải đăng ký theo mỗi mẫu xe do các nhà sản xuất cung cấp.
1. Bugatti Veyron – 596 g/km
Ống xả đôi dạng tứ giác của siêu xe Pháp.
Veyron không còn được bán ra, nhưng vẫn có tên trong danh sách bởi mức khí thải 596 g/km bị đánh giá không khác gì tội phạm chiến tranh khi đứng trước tòa án La Haye. Ngoài ra, thông số về mức khí thải của “kẻ thay thế” Chiron vẫn chưa được công bố nên Veyron vẫn không hoàn toàn nằm ngoài cuộc chơi.
2. Mercedes G65 AMG – 397g/km
Ống xả của G65 AMG nằm bên sườn xe thay vì phía đuôi xe như thường lệ.
Cỗ máy V12 tăng áp turbin kép của mẫu SUV cỡ lớn có thể khiến bất cứ fan nào của Mercedes mê mẩn, đặc biệt là các tín đồ off-road. Ra mắt trên toàn thế giới từ năm 2012, G65 AMG là mẫu SUV sản xuất hàng loạt mạnh nhất với động cơ 6 lít V12 turbin tăng áp kép cho công suất 612 mã lực tại vòng tua máy từ 4.300-5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm từ 2.300-4.300 vòng/phút.
3. Vauxhall VXR8: 373 g/km
Vauxhall VXR8 sử dụng động cơ 6 lít V8 LS2 cho công suất 411 mã lực.
Lọt vào danh sách và chiếm hẳn vị trí thứ 3 là cái tên xa lạ với nhiều người. VXR8 là mẫu xe hiệu suất cao của hãng xe Anh Vauxhall. Cỗ máy V8 cơ bắp xả lượng khí thải còn nhiều hơn cả siêu xe Lamborghini.
4. Lamborghini Aventador: 370 g/km
Không ít lần các tài xế siêu xe Aventador thể hiện màn phụt lửa từ ống xả khi chạy xe trên phố.
Với nỗ lực cạnh tranh sức mạnh với đối thủ Bugatti, Lamborghini dường như từ bỏ những công nghệ “xanh” và trung thành với cỗ máy V12 ngốn xăng nhằm duy trì hiệu suất cho những “siêu bò” lừng danh.
Video đang HOT
5. Maserati Granturismo MC Stradale: 360 g/km
Granturismo MC Stradale thải ra lượng CO2 bằng 2 chiếc Porsche 911.
Lượng khí thải của Granturismo MC Stradale nhiều gấp đôi một chiếc Porsche 911. Phiên bản hiện hành sử dụng động cơ 4.7 V8 công suất 460 mã lực kết hợp hộp số MC Race Shift 6 cấp tự động.
6. Ferrari F12 tdf: 360 g/km
Ferrari tập trung vào 3 yếu tố chính khi phát triển F12tdf: động cơ, tính khí động học và sự năng động.
Phiên bản Tour de France của F12 Berlinetta không chỉ nhẹ hơn, nhanh hơn và phong cách hơn bản tiêu chuẩn, mà mức khí thải cũng nhiều hơn do động cơ V12 đã được tùy chỉnh giúp công suất tăng thêm 40 mã lực, đạt mức 770 mã lực.
7. Rolls-Royce Phantom: 347 g/km
Phantom có trọng lượng 2.550 kg.
Cỗ máy 6,75 lít V12 gánh trọng lượng tới hơn 2,5 tấn là một phần của mức tiêu hao nhiên liệu đáng sợ cũng như mức khí thải trong top 10.
8. Bentley Continental GT Speed cabrio: 347 g/km
Continental GT Speed mui trần cũng nặng gần 2,5 tấn.
Mẫu siêu sang mui trần có trọng lượng tới 2.495 kg phần nào lý giải vì sao cỗ máy 6 lít W12 tăng áp turbin kép xả ra tới 347 g/km.
9. Pagani Huayra: 343 g/km
Siêu xe Huayra sử dụng động cơ tăng áp turbin kép của Mercedes-AMG.
Động cơ của đối tác AMG, cỗ máy 6 lít V12 tăng áp turbin kép là trái tim của siêu xe Italy. Huayra có công suất tới 720 mã lực với mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm.
10. Aston V12 Vantage Roadster: 343 g/km
Aston Martin góp mặt trong danh sách với mẫu V12 Vantage Roadster.
Cỗ máy mui trần V12 đến từ Anh xả ra ít hơn siêu xe Pháp Bugatti Veyron tới 253 g/km nhưng vẫn lọt vào top 10.
Mỹ Anh
Theo VNE
5 xe Mercedes đắt nhất tại Việt Nam
Với mức giá điều chỉnh, Mercedes S65 AMG có giá 18,2 tỷ đồng, đắt nhất trong số xe Mercedes đang bán tại Việt Nam. Ngoài ra, S600 Maybach cũng trên 14 tỷ đồng.
Những mẫu xe dung tích lớn của Mercedes có sự điều chỉnh giá chênh lệch khá lớn so với trước đây. Giá S65 AMG lên tới gần 800.000 USD.
S65 AMG - 18,2 tỷ đồng
S65 AMG là chiếc sedan mạnh mẽ nhất do Mercedes sản xuất. Ra mắt thị trường Việt từ cuối 2/2016, S65 khi đó được định giá 12,8 tỷ đồng.
S65 AMG mới tăng thêm trên 5 tỷ đồng.
Tuy nhiên do sử dụng động cơ trên 6.0 lít nên S65 AMG phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt kịch khung (150%). Mức giá mới của mẫu xe này là 18 tỷ 179 triệu đồng (tăng thêm 5,3 tỷ đồng).
S65 AMG được trang bị động cơ 6.0 lít, V12, công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.
G65 AMG - 16,5 tỷ đồng
Ông "vua địa hình" của Mercedes có giá lên tới 16 tỷ 499 triệu đồng. Xe trang bị động cơ 6.0, V12, công suất 630 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Mercedes-Benz G65 AMG có thể tăng tốc từ 0- 100 km/h trong 5,3 giây. Mẫu xe này được mệnh danh là SUV mạnh nhất thế giới.
G65AMG là SUV đắt nhất Việt Nam.
Maybach S600 - 14,2 tỷ đồng
Mercedes-Maybach S600 là mẫu sedan sang trọng nhất của Mercedes hiện tại. Trước đây, xe có giá 9,669 tỷ đồng. Tuy nhiên sau khi tăng thuế, xe được điều chỉnh lên 14,169 tỷ đồng.
Maybach S600 được nhiều đại gia Việt ưa chuộng.
Maybach S600 có trục cơ sở được kéo dài thêm 20 cm, không gian nội thất cũng sang trọng hơn với ghế thương gia, có nệm kê chân và massage. Mẫu xe này là nỗ lực của Mercedes nhằm cạnh tranh với những chiếc xe siêu sang từ Bentley và Rolls-Royce sau khi khai tử thương hiệu Maybach. S600 Maybach được các đại gia Việt đặc biệt ưa chuộng, kết thúc năm 2016, đã có trên 50 chiếc đến tay khách hàng.
S63 AMG - 13 tỷ đồng
S63 là đàn em của S65, cùng thuộc phân khúc sedan hiệu suất cao. Về ngoại hình, S63 không nhiều khác biệt so với S65. Điểm khác biệt lớn nhất đến từ dưới nắp ca-pô.
S63 AMG có ngoại hình khá giống S65.
S63 AMG được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5.5 lít, công suất cực đại 577 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Mức giá mới của mẫu xe này là 12,989 tỷ đồng.
GLS63 AMG
GLS63 AMG là chiếc SUV lớn nhất của Mercedes. Trước ngày 1/7, giá của GLS63 là 8,429 tỷ đồng. Sau khi chịu thuế TTĐB tăng lên 130%, mức giá mới được niêm yết 11,949 tỷ đồng.
GLS63 AMG là SUV hiệu suất cao, 7 chỗ ngồi.
Mercedes GLS63 AMG sử dụng động cơ V8, 5.5 lít, công suất 585 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn.
Minh Anh
Theo Zing
12 điểm độc của "siêu bò mộng" Lamborghini Centenario 12. Centenario có hệ thống lái cho cả 4 bánh. Hệ thống này giống với Ferrari F12 TdF, Porsche 911 GT3 cho phép lái xe duy trì được tốc độ ổn định. Ngoài ra, hệ thống lái cho cả 4 bánh còn giúp cho việc vận hành xe được trơn chu giống như cách thiết kế của Aventador. Tuy nhiên, hệ thống của...