10 mẫu xe 2010 tốt nhưng ít ăn khách
Dù kiểu dáng và tính năng hoạt động không thua kém những “đồng nghiệp” nổi tiếng khác như Honda Accord hay Toyota Camry nhưng 10 mẫu xe dưới đây vẫn bị khách hàng lạnh nhạt.
1. 2010 Suzuki Kizashi
Sở hữu thiết kế nội-ngoại thất đẹp mắt, cốp xe rộng rãi, động cơ mạnh mẽ và chất liệu nội thất cao cấp, 2010 Suzuki Kizashi dễ dàng gây ấn tượng mạnh với bất kỳ ai lần đầu ngồi sau vô lăng. So với dòng xe hạng sang entry-level, Kizashi chiếm ưu thế nhờ giá cả hợp túi tiền. Nhỏ gọn hơn Accord và Camry, thành viên nhà Suzuki vẫn là lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng không có nhu cầu mua một chiếc sedan gia đình cỡ lớn.
2. 2010 Mazda 5
Là một thành viên trong gia đình minivan, Mazda 5 được trang bị đầy đủ mọi tính năng thông thường. Tuy nhiên, trái với kiểu dáng đơn giản và cồng kềnh truyền thống, Mazda 5 lại gói gọn không gian rộng rãi trong “thân hình” nhỏ gọn hơn. Ứng dụng hệ thống cửa trượt vận hành bằng điện, mẫu xe minivan nhỏ xinh này có đủ chỗ cho tận 6 người. Nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, Mazda 5 linh động hơn hẳn những “đồng nghiệp” đồ sộ khác.
3. 2010 Subaru Legacy
Nói đến Legacy, người ta sẽ nghĩ ngay đến một mẫu xe với kiểu dáng ngoại thất ưa nhìn, nội thất tiện nghi và hệ dẫn động 4 bánh an toàn khi chạy trong điều kiện thời tiết xấu. Tuy nhiên, không phải vì thế mà khách hàng nào cũng ưa “đứa con” nhà Subaru. Có lẽ nguyên nhân nằm ở giá bán lẻ ngoài thị trường. Dù xứng với con số khởi điểm gần 20.000 USD nhưng Legacy vẫn đắt hơn nhiều mẫu xe khác, trong số đó có Fusion.
4. 2010 Hyundai Genesis
Dù không nổi đình nổi đám như những “ông lớn” Audi hay Mercedes nhưng Hyundai cũng gắn liền với lịch sử phát triển đáng tự hào. Phải nói rằng, hãng xe Hàn Quốc luôn cố gắng mang đến cho khách hàng yêu thích xế hộp hạng sang những gì họ muốn và thậm chí còn hơn cả mong đợi. Tuy không phải là cái tên gặt hái nhiều thành công trên thị trường nhưng Genesis vẫn đáng được để mắt đến nhờ động cơ mạnh mẽ, kiểu dáng thanh lịch, khả năng điều khiển linh hoạt và giá cả hợp lý.
5. 2010 Buick LaCrosse
Video đang HOT
Trái ngược với những chiếc Buick đáng thất vọng trong thập niên 1990, LaCrosse mới đã thay đổi hoàn toàn. Có thể nói, LaCrosse chính là đại diện tiêu biểu cho thế hệ Buick mới với tạo hình đậm nét, thiết kế ngoại thất hiện đại cùng cơ cấu lái sắc nét, linh hoạt và cân bằng. Nếu đang tìm kiếm một chiếc xe trong phân khúc sedan hạng sang entry-level, bạn nên nghĩ đến LaCrosse.
6. 2010 Kia Sedona
Đối với những khách hàng eo hẹp về tiền bạc, Kia Sedona chính là lựa chọn hàng đầu. Với giá bán khá “mềm”, Sedona sở hữu tất cả những tính năng thường gặp của dòng xe van. Không những chạy êm, mẫu xe này còn có đủ chỗ cho cả gia đình. Ngoài ra, với chế độ bảo hành có lợi cho khách hàng của Kia, Sedona quả là cái tên khó chối từ.
7. 2010 Subaru Outback
Có vẻ như hãng Subaru đang phải đối mặt với một năm làm ăn không mấy thành công. Tương tự “người anh em” Legacy, Outback không được nhiều khách hàng quan tâm dù kiểu dáng ngoại thất, thiết kế nội thất và tính năng off-road khá ổn.
8. 2010 Mazda 3
Cùng chung số phận “hẩm hiu” với Subaru là Mazda. Trong phân khúc xe hơi tồn tại hai “đại gia” Civic và Corolla, Mazda 3 dường như đang bị lãng quên. Tuy nhiên, những ai bỏ qua Mazda 3 chắc chắn sẽ phải hối tiếc vì đây là một mẫu xe tuyệt vời. So với các thành viên khác trong cùng phân khúc, Mazda 3 đáng lẽ phải đứng hàng đầu về thiết kế nội thất tiện nghi và tính năng hoạt động đầy bất ngờ.
9. 2010 Volkswagen Routan
Ngoài Sedona, còn có một mẫu xe van khác bị người tiêu dùng “hắt hủi”, đó là Routan. Một phần lý do là vì giá bán không mấy dễ thở của thành viên nhà Volkswagen. Dù đẹp mã, hiện đại, chạy êm và rộng rãi nhưng Routan vẫn mất khách vì quá đắt so với những mẫu xe van thông thường khác.
10. 2010 Suzuki SX4
Thật trùng hợp khi hai sản phẩm của hãng Suzuki được chọn để mở đầu và kết thúc danh sách 10 mẫu xe ít ăn khách nhất năm 2010. Dù không nổi bật bằng Mini nhưng SX4 vẫn sở hữu khá nhiều ưu điểm đáng lưu ý. Điển hình là hệ thống trang thiết bị tiêu chuẩn, cabin rộng rãi và cơ cấu lái mang đến những trải nghiệm thú vị cho khách hàng. Nếu muốn, khách hàng có thể lựa chọn SX4 phiên bản 4 bánh chủ động. Thêm vào đó, mẫu xe Nhật Bản còn khá rẻ so với các thành viên khác trong cùng phân khúc.
Theo Topspeed
'Xế hộp' của các ngôi sao bóng đá Anh
Cầu thủ Anh nổi tiếng là thích sưu tập ô tô. Người hâm mộ và cánh săn ảnh đã quá quen với việc mỗi lúc họ lại xuất hiện sau vô-lăng một chiếc xe khác nhau, đôi khi là đổi xe vài lần trong ngày.
Tiền vệ Frank Lampard là ngôi sao của câu lạc bộ Chelsea và cũng là một chân sút quan trọng trong đội hình Anh tại World Cup 2010. Có vẻ như anh là một tín đồ xe hơi, khi sở hữu khá nhiều xe trong gara. Nổi bật nhất là siêu xe Ferrari 599 GTB Fiorano màu xanh như trong ảnh trên.
Thỉnh thoảng cánh săn ảnh cũng bắt gặp Lampard sau vô-lăng chiếc Audi Q7 tại London, ảnh trên, và đôi lúc lại là Mercedes G500 màu đen, ảnh dưới, loại xe ban đầu Mercedes thiết kế phục vụ quân đội.
Thủ thành David James của đội tuyển Anh có một chiếc xe khá lạ: Robin Reliant. Thực ra đây không phải lựa chọn của anh, mà chiếc xe ba bánh này là hình phạt các đồng nghiệp ở Portsmouth dành cho cầu thủ chơi dở nhất trong một buổi tập của câu lạc bộ. David James không những không buồn mà còn tỏ ra thích thú khi nhận chìa khóa chiếc xe cũ kỹ này.
Mercedes có vẻ như là thương hiệu ô tô được hậu vệ Ashley Cole của đội tuyển Anh và câu lạc bộ Chelsea tin tưởng. Anh có một chiếc SL63 AMG sơn đen mờ (ảnh trên) và một chiếc CL cũng màu đen (ảnh dưới).
Wayne Rooney, ngôi sao của đội tuyển bóng đá Anh và câu lạc bộ Manchester United, có xu hướng chuộng những chiếc xe hào nhoáng. Trong bộ sưu tập ô tô của anh có Aston Martin Vanquish (ảnh trên), và Bentley GTC (ảnh dưới). Ngoài ra, Rooney còn sở hữu một chiếc BMW X5 và một chiếc Mercedes CL63 Coupe.
Lựa chọn của hậu vệ Jamie Carragher của đội tuyển Anh và câu lạc bộ Liverpool là Range Rover Sport.
Dường như Bentley Continental GT là một trong những xe "phải có" trong bộ sưu tập ô tô của các cầu thủ nổi tiếng. Hậu vệ John Terry của tuyển Anh và câu lạc bộ Chelsea không phải ngoại lệ. Ngoài ra, anh còn sở hữu một chiếc xe độ Overfinch Range Rover (ảnh dưới).
Với chiều cao 2,01m, quá hợp lý khi cầu thủ Peter Crouch của đội tuyển Anh và câu lạc bộ Tottenham chọn Range Rover Sport.
Một lựa chọn khác của Peter Crouch đối với dòng xe việt dã Audi Q7.
Với xe thể thao, cầu thủ cao kều Peter Crouch chọn Aston Martin DB9.
Tiền vệ Michael Carrick của đội tuyển Anh và MU chọn Mercedes CL500 coupé làm phương tiện đi lại hàng ngày.
Theo Dân Trí
Volvo thu hồi C30, S40 và V50 do lỗi hộp số Những chiếc xe bị liệt vào danh sách thu hồi đợt này do hộp số tay sang số không chính xác. Volvo được coi là hãng xe nổi tiếng với những chiếc xe an toàn nhất thế giới, nhưng không vì thế mà những chiếc xe của Volvo không mắc lỗi. Hãng xe tới từ Thụy Điển vừa công bố thu hồi hàng...