10 mẫu môtô làm nóng thị trường 2014
Năm 2013 chứng kiến sự đổ bộ của nhiều mẫu xe phân khối lớn trên toàn thế giới như Ducati Monster 1200, KTM RC390, Honda CBR1000RR SP hay BMW R nineT.
BMW R nineT
Hãng xe Đức ra mắt phiên bản kỷ niệm 9 thập kỷ tồn tại của BMW Motorrad. R nineT trang bị động cơ với xi-lanh nằm ngang dung tích 1.170 phân khối, làm mát bằng cả dung dịch và gió, công suất 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 119 Nm tại 6.000 vòng/phút. Chiếc môtô phiên bản đặc biệt thiết kế theo kiểu môtô đường trường phong cách hoài cổ, sử dụng bộ khung bằng thép ống, cặp phuộc trước hành trình ngược từ S1000RR và gắp đơn sau.
Ducati Monster 1200
Trong 20 năm qua, Monster là một thành công lớn của Ducati và trong năm 2013 hãng đã trình làng “quái vật” 1.198 phân khối. Monster 1200 trang bị động cơ Testastretta nghiêng 11 độ làm mát bằng chất lỏng, công suất 145 mã lực tại vòng tua máy 8.750 vòng/phút, mô-men xoắn 125 Nm tại 7.250 vòng/phút. Ducati Monster 1200 có hai phiên bản là 1200 tiêu chuẩn giá 13.500 USD và 1200 S giá 16.000 USD.
Harley-Davidson Street 500 và 750
Harley-Davidson Street 500 và Street 750 dựa trên kết cấu mới đầu tiên của hãng môtô Mỹ kể từ 13 năm qua, xây dựng cho các không gian đô thị với hệ truyền động làm mát bằng chất lỏng Revolution X mới. Street 500 và 750 với động cơ Revolution X được thiết kế để phù hợp với giao thông đô thị, linh hoạt với phản ứng tăng tốc tức thì giúp nhanh chóng thoát khỏi các đám tắc đường. Revolution X đặt trong bộ khung mới, hẹp và dốc. Chiều cao yên thấp. Hệ thống treo mới, tay lái rộng. Street sẽ bán ra từ đầu năm 2014 với giá bán lần lượt 6.700 USD và 7.500 USD.
MV Agusta Turismo Veloce 800
Video đang HOT
Chiếc môtô thừa hưởng các đường nét thiết kế của MV Agusta F3 và F4, biến hóa với vẻ thể thao, mạnh mẽ. Xe có công suất 123 mã lực tại vòng tua 11.600 vòng/phút và mô-men xoắn 84 Nm tại vòng tua 8.600 vòng/phút. Turismo Veloce 800 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống kiểm soát tích hợp MVICS 2.0. MV Agusta cho biết, MVICS 2.0 giúp cải thiện hệ thống kiểm soát độ bám đường, bộ gảy số nhanh hay hệ thống bướm ga điện tử.
R1200RT là mẫu môtô mới được mong chờ nhất tại EICMA 2013, trang bị động cơ boxer 2 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng tương tự người anh em R1200GS. Theo hãng BMW, R1200RT 2014 sở hữu công suất tối đa 125 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 92,2 lb-ft tại 6.500 vòng/phút.
KTM RC390
Xe sử dụng động cơ của Duke 390 dung tích 375 phân khối cho công suất 43 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Ngoại hình không quá to lớn, khối lượng chỉ 139 kg, chiều cao yên xe ở mức 850 mm. Xe có mức giá bán trong khoảng 6.000-7.000 USD tại thị trường châu Âu.
Valkyrie sản xuất từ 1996 tới 2003, sử dụng động cơ 1.520 phân khối kiểu Flat-6 thế hệ cũ. Valkyrie mới sử dụng động cơ 1.832 phân khối 6 xi-lanh theo chiều ngang làm mát bằng chất lỏng từng sử dụng trên F6B, đặt trong bộ khung nhôm twin-spar. Công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 149 Nm. Xe bắt đầu bán ra từ tháng 4/2014 với ba màu đen, đỏ và xanh. Honda chưa đưa ra mức giá chính thức nhưng gợi ý xung quanh 17.000 USD tại Mỹ.
Thiết kế của phiên bản Superleggera gần giống với Panigale R. Superleggera trong tiếng Italy có nghĩa là “superlight”, xe chỉ có khối lượng ở mức 166 kg. Với khối động cơ cho công suất 200 mã lực, nếu sử dụng ống xả đua là 205 mã lực thì đây là chiếc môtô có tỷ số công suất/khối lượng lớn nhất thế giới. Xe sẽ xuất xưởng với số lượng giới hạn 500 chiếc, bán trên toàn thế giới với mức giá dự kiến khoảng 60.000 USD tại châu Âu.
Motus là hãng môtô nổi tiếng của Mỹ chuyên sản xuất những cỗ máy mạnh mẽ từ động cơ V4. Cung cấp sức mạnh cho MST và MSTR là khối động cơ V4 dung tích 1.650 phân khối làm mát bằng chất lỏng có tên MV4 Baby Block. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 160 mã lực tại vòng tua máy 7.400 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 162,5 Nm tại 5.800 vòng/phút. MSTR còn cam kết cho sức mạnh lớn hơn, 180 mã lực tại 7.800 vòng/phút. Xe có thể cho tốc độ tối đa tới 328 km/h. MST 2014 có ba phiên bản màu là bạc, đỏ và xanh dương với mức giá khoảng 31.000 USD tại thị trường Mỹ. MSTR 2014 có màu trắng, đen carbon, giá bán vẫn chưa tiết lộ.
Honda CBR1000RR SP
CBE1000RR là mẫu xe nổi bật trong phân khúc street bike, sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch dung tích 999 phân khối, phun nhiên liệu điện tử, công suất 178 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 10.500 vòng/phút. Hãng xe Nhật dự kiến bán ra CBR1000RR SP từ tháng 2/2014.
Theo VNE
5 môtô vừa và nhỏ đáng tự hào nhất
Honda MSX 125, KTM RC390 hay Yamaha WR250R là những mẫu môtô cỡ vừa vả nhỏ đáng tự hào nhất với những người sử dụng.
Những mẫu môtô có động cơ từ 500 phân khối trở xuống được Rideapart xếp vào danh sách gồm có Honda MSX 125, Honda CB500X, KTM RC390, Yamaha WR250R và Suzuki DR-Z400 SM. Tiêu chí để đưa ra xếp loại là kết nối thân thiện với người sử dụng và thể hiện phẩm chất tốt nhất so với các mẫu xe khác cùng phân khúc.
1. Yamaha WR250R
Đây là mẫu dual sport có khả năng bán hàng tốt nhất của các hãng xe Nhật Bản. Chiếc WR250R có tốc độ nhanh như đối thủ 650 phân khối là Honda XR650L, trong khi lại có hệ thống giảm xóc chất lượng cao hơn. Bên cạnh đó, xe sử dụng động cơ loại DOHC ít đối thủ áp dụng.
2. Suzuki DR-Z400SM
Mẫu xe của Suzuki thể hiện hình ảnh thực sự của một chiếc supermoto và sẽ khiến các đối thủ phải chùn bước trước thiết kế. Không chỉ trên đường núi, xe còn thể hiện tốt khi chạy trên đường phố, đường cao tốc.
3. Honda CB500X
Chiếc adventure là sự lựa chọn hợp lý để đi thành phố cũng như những chuyến phượt ở phân khúc 500 phân khối. Honda CB500X thậm chí còn được đánh giá là đàn em của BMW R1200GS, chiếc môtô adventure đình đám nhất trong làng môtô.
4. KTM RC390
Dù mới được hãng xe Áo giới thiệu mới đây nhưng những công nghệ trên chiếc sportbike cỡ nhỏ khiến giới mộ điệu phải nức lòng muốn cầm lái. Trọng lượng chỉ 147 kg, động cơ dùng chung với Duke 390.
5. Honda MSX 125
Ở thị trường châu Âu, xe có tên Grom. Kiểu dáng độc đáo hồi sinh từ dòng xe khỉ những năm 60 thế kỷ trước là yếu tố đầu tiên làm người sử dụng nổi bật trong đám đông. Bên cạnh đó, chiếc môtô 125 phân khối cho khả năng vận hành mượt mà không thua kém những chiếc nakedbike khác.
Theo VNE
Ảnh dựng mẫu mô tô Ducati độc đáo Khác với những thiết kế thường thấy của Ducati, chiếc xe này sở hữu những đường cong lạ mắt ở dàn vỏ. Những ai đã từng đánh giá Ducati Superleggera là phiên bản đẹp nhất được phát triển từ mẫu sportbike 1199 Panigale chắc chắn sẽ có phân vân nhất định khi nhìn thấy bản concept được thiết kế bởi kỹ sư người...