10 Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc cần lưu ý
Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên cao tốc.
Dưới đây là 10 lỗi thường gặp và cách xử lí để có giúp bạn lái xe an toàn trên cao tốc.
1. Nhập làn vào đường cao tốc quá sớm: Một lỗi mà hầu như chẳng ai biết, bởi đơn giản là… không có trong quy định bắt buộc, nhưng rất nhiều người mắc phải khi nóng lòng nhập làn cao tốc cho nhanh; sự chênh lệch lớn về tốc độ khi bạn chuẩn bị nhập làn cao tốc với xe đang đi trong cao tốc khiến phán đoán tình huống va chạm và của bạn nhiều khi không chính xác.
Chính vì vậy, hãy cố gắng đạt tốc độ tối thiểu dành cho cao tốc trước khi nhập làn (khoảng 60 km/h) để hạn chế tai nạn. Tất nhiên, nếu đằng sau không có xe thì bạn hoàn toàn thoải mái, nhưng về lâu dài, hãy tập cho mình thói quen tốt này.
2. Chuyển làn không bật đèn báo rẽ: Một lỗi sơ đẳng nhưng đã có nhiều tai nạn xảy ra với sự bất cẩn này. Nên nhớ trên cao tốc, với tốc độ 100km/h thì một chỉ va chạm nhỏ cũng dẫn đến những hậu quả vô cùng thảm khốc. Nên chuyển từng làn đường để các phương tiện khác hiểu được ý định của bạn trên đường.
3. Chuyển nhiều làn đường cùng lúc: Đây hoàn toàn không phải là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhưng sẽ an toàn cho bạn nếu chuyển tuần tự từng làn đường để giúp các phương tiện phía sau có thể hiểu được chủ định của bạn trên đường, tránh được sự lúng túng trong các tình huống lái xe tốc độ cao. Kinh nghiệm lái xe cho thấy, việc không “hiểu rõ” ý định của lái xe phía trước thường dẫn đến những quyết định sai lầm cho người đi sau, đôi khi còn dẫn tới cả những tai nạn đáng tiếc.
4. Không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước: Bạn có biết, với tốc độ 80 km/h, một chiếc xe 5 chỗ phải cần khoảng 25 m để dừng lại khi đạp phanh khẩn cấp, và quãng đường này sẽ dài hơn nếu bạn đang lái một chiếc xe to hơn, nặng hơn, tốc độ đi nhanh hơn. Chính vì vậy, muốn an toàn, hãy nhớ đến việc giữ khoảng cách an toàn theo chỉ dẫn trên các con đường cao tốc.
5. Đi xe trên hai làn đường: Trong khu vực đông dân cư, việc đi trên hai làn đường nhiều khi là điều không thể tránh khỏi, do mật độ phương tiện cũng như điều kiện lưu thông, nhưng về lâu dài, điều này sẽ ảnh hưởng kỹ năng lái xe của mỗi người và thực sự là “tai hoạ” nếu bạn đi trên đường cao tốc.
Video đang HOT
6. Đi tốc độ chậm trên làn đường bên trái: Nhiều người cho rằng, khi lái xe trên cao tốc ở dải tốc độ cho phép thì lựa chọn làn đường nào là quyền của người lái. Điều đó không sai, tuy nhiên nếu muốn giữ cho mình sự an toàn, hãy tập cho mình thói quen chỉ dùng làn ngoài cùng bên trái là LÀN ĐỂ VƯỢT; điều này chẳng khiến ai đánh giá bạn lái kém vì hành động này cả.
7. Đi quá gần với xe ở làn bên cạnh: Không lấn làn, không vượt ẩu…, nhưng việc đi qua gần với một xe làn đường bên cạnh, dù không vi phạm luật nhưng vô tình khiến các xe khác muốn vượt gặp một tình huống có khả năng cao sẽ gây ra tai nạn khi phải lách qua hai xe đi gần nhau. Nên nhớ, trên đường cao tốc, giữ an toàn cho mình nhiều khi cũng đồng hành với việc giữ an toàn cho xe khác.
8. Dừng xe trên làn khẩn cấp: Khá nhiều lái xe Việt Nam vẫn lầm tưởng và cố tình “hiểu nhầm” chức năng của làn khẩn cấp, khá nhiều người tỏ ra… khôn lỏi khí cố tình giả vờ hỏng xe, bật đèn cảnh báo, dừng xe trên làn khẩn cấp để “tâm sự” hay nghỉ ngơi. Đây là hành động hoàn toàn sai và gây mất an toàn cho chính mình; hãy chú ý các điểm dừng chân trên cao tốc hoặc các đoạn được được phép dừng xe (có biển báo) đủ an toàn.
9. Không chú ý biển hiệu nên đi quá lối rẽ: Và hậu quả của nó sẽ khiến bạn phải đi thêm hàng chục km để đến lối rẽ tiếp theo, điều này không chỉ khiến bạn thiệt hại về kinh tế, thời gian mà còn khiến bạn bị ảnh hưởng tâm lý trên cả quãng đường còn lại. Hãy tìm hiểu lối cần rẽ trên cao tốc để không bị vướng vào tình huống này.
10. Quay đầu xe trên cao tốc: Hành vi này là hậu quả của việc không tìm hiểu thông tin, đi quá lối rẽ trên cao tốc. Nếu như lựa chọn đúng là đi tiếp đến lối ra tiếp theo thì không ít tài xế Việt Nam lựa chọn một cách “không thể sai lầm hơn” khi cố tình quay đầu để đi ngược chiều trên cao tốc.
Bạn có biết: Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 16 – 18 triệu đồng cho hành vi “đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc”. Ngoài ra tài xế còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 05 tháng đến 07 tháng. Thậm chí hiện dự thảo Luật bảo đảm an toàn giao thông còn đề xuất tước GPLX ngay lập tức.
Những lưu ý an toàn khi lái xe trên cao tốc
Đi đúng tốc độ, giữ khoảng cách và cài dây an toàn ở mọi vị trí ngồi là những lưu ý quan trọng giúp hạn chế rủi ro tai nạn khi đi trên cao tốc.
Việc di chuyển tốc độ cao trên cao tốc đòi hỏi người lái phải luôn tập trung trong quá trình điều khiển. Những lưu ý dưới đây sẽ giúp hạn chế những rủi ro tai nạn khi lái xe trên cao tốc.
Giữ đúng tốc độ quy định và khoảng cách an toàn
Trên cao tốc luôn các hệ thống biển báo tốc độ và biển chỉ dẫn. Người lái nên tập trung quan sát và giữ đúng tốc độ quy định. Riêng quy định về tốc độ sẽ có tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu.
Biển báo tốc độ tối đa trên đường cao tốc là biển màu trắng, viền đỏ, chữ đen. Biển báo tốc độ tối thiểu là biển màu xanh, chữ trắng. Tốc độ tối đa cao tốc tại Việt Nam khoảng 100-120 km/h tùy khu vực. Tốc độ tối thiểu cao tốc thường khoảng 50-60 km/h.
Đi vượt quá tốc độ cho phép trên cao tốc có thể đẩy chiếc xe vào tình huống nguy hiểm, đồng thời khó xử lý hơn khi gặp các tình huống khẩn cấp như chướng ngại vật trên đường hay sự cố của xe.
Người lái nên đi đúng tốc độ quy định và khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Việc giữ đi tốc độ quy định trên cao tốc là lưu ý cơ bản nhưng rất quan trọng, hạn chế những rủi ro tai nạn. Ngoài ra, việc giữ khoảng cách an toàn cũng quan trọng không kém, giúp người lái có đủ thời quan sát và xử lý nếu gặp tình huống bất ngờ, tránh va chạm, nhất là các vụ va chạm liên hoàn "dồn toa".
Khoảng cách an toàn tối thiểu khi đi trên cao tốc là 35 m khi đi ở tốc độ 60 km/h, 55 m khi đi ở tốc độ 60-80 km/h, 70 m khi đi ở tốc độ 80-100 km/h và tối thiểu 100 m khi đi ở vận tốc 100-120 km/h.
Trong điều kiện đường mưa trơn trượt hoặc sương mù, người lái nên giữ khoảng cách an toàn lớn hơn mức tối thiểu, đồng thời đi với tốc độ chậm hơn để phù hợp với tầm quan sát cũng như khả năng giảm tốc của xe.
Không đánh lái hoặc chuyển làn đột ngột
Một lưu ý khác khi lái xe trên cao tốc là không nên đánh lái đột ngột. Việc đánh lái bất ngờ khi đang đi ở vận tốc cao có thể dẫn đến tình huống mất lái.
Ngoài ra, người lái chỉ chuyển làn ở nơi cho phép chuyển làn. Trước khi chuyển làn cần quan sát kỹ phía sau. Nếu đủ điều kiện an toàn hãy bật xi-nhan, quan sát lần cuối và thực hiện chuyển làn.
Không nên chuyển làn liên tiếp, bởi người lái sẽ rất khó kiểm soát tình hình, nhất là ở làn chuyển tốc độ cao. Do đó nếu muốn chuyển nhiều làn hãy thực hiện tuần tự từng làn một.
Cài dây an toàn ở mọi vị trí ngồi
Dây an toàn là "tấm khiên" quan trọng giúp bảo vệ người lái và hành khách. Khi đi trên đường cao tốc, nên cài dây an toàn ở mọi vị trí ngồi trên xe. Việc cài dây an toàn sẽ giúp hạn chế những va đập nếu xảy ra va chạm, ngăn ngừa tình trạng người ngồi bị hất văng khỏi xe.
Nên cài dây an toàn ở mọi vị trí ngồi và hạn chế mở cửa sổ, cửa sổ trời khi đi trên cao tốc.
Năm 2014, Việt Nam tham gia Công ước quốc tế 1968 về Giao thông đường bộ. Tại Khoản 5, Điều 7 của Công ước quốc tế quy định người điều khiển và hành khách trên phương tiện cơ giới có ghế ngồi trang bị dây an toàn thì bắt buộc phải thắt dây an toàn, trừ trường hợp ngoại lệ theo pháp luật nội địa.
Với quy định này thì người điều khiển, hành khách ngồi trên xe bao gồm cả người ngồi ở hàng phía trước và người ngồi ở hàng ghế phía sau nếu tại vị trí ghế ngồi trang bị dây an toàn thì bắt buộc phải thắt dây an toàn.
Bên cạnh đó, đối với những mẫu xe không có tính năng khóa cửa an toàn tự động, người lái nên chủ động bấm khóa cửa. Người ngồi trên ôtô cũng nên hạn chế mở cửa sổ hoặc cửa sổ trời khi đi trên cao tốc, bởi nếu gặp sự cố, việc các cửa không đóng chặt hoặc cửa sổ đang mở có thể dẫn đến tai nạn thương tâm.
Luôn giữ tập trung khi lái xe
Khi lái xe, người lái cần giữ tập trung, chú ý quan sát. Luôn đặt tay trên vô lăng, tránh lơi lỏng. Khi chạy ở vận tốc trên 100 km/h và tay không nắm chặt vô lăng, nếu gặp tình huống bất ngờ như nổ lốp, xe không bám đường tốt và gặp tình trạng "quăng" xe, người lái sẽ không kịp giữ tay lái và khiến xe mất kiểm soát hoàn toàn.
Không nên buông tay hoặc lơi lỏng tay khỏi vô lăng khi lái xe trên cao tốc.
Người lái cũng không nên sử dụng điện thoại hoặc cố nhặt đồ vật rơi xuống sàn khi đang lái xe. Việc rời mắt khỏi mặt đường có thể khiến người lái giật mình, luống cuống không kịp xử lý nếu gặp tình huống bất ngờ.
Nên có sự chuẩn bị trước mỗi chuyến đi
Để hành trình luôn an toàn, người lái nên kiểm tra tình trạng xe trước khi vận hành như áp suất lốp, độ hao mòn của lốp, dầu nhớt, nước làm mát... để đảm bảo xe trong trạng thái tốt nhất trước mỗi chuyến đi. Trước khi lăn bánh, hãy kiểm tra và nhắc nhở người ngồi trên xe thắt dây an toàn.
Bên cạnh kiểm tra xe, người lái cũng nên chuẩn bị một sức khỏe tốt. Nên ngủ đủ giấc trước chuyến đi để đảm bảo khả năng quan sát và tập trung cao nhất. Nếu cảm thấy buồn ngủ hoặc mệt mỏi, không nên cố lái xe, hãy tìm một trạm dừng chân gần nhất để nghỉ ngơi, đảm bảo sự tỉnh táo trước khi tiếp tục hành trình.
Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên cao tốc. Dưới đây là 10 lỗi thường gặp và cách xử lí để có giúp bạn lái xe an toàn trên cao tốc. 1. Nhập làn vào đường cao tốc quá...