10 dòng ô tô chậm nhất thế giới: Nhanh như… xe máy

Khi mà tốc độ (và rất nhiều yếu tố khác) trở thành thứ yếu trong danh mục những điều cần lưu ý của các nhà sản xuất xe.

Trên thế giới có không ít thương hiệu siêu xe và xe thể thao nhăm nhe chiếm lấy danh hiệu mẫu xe nhanh nhất thế giới trong sách kỷ lục Guinness. Thời gian hoàn thiện một vòng đường đua Nurburgring nhanh nhất hay khả năng tăng tốc “bốc” nhất cũng là những danh xưng mà người người, nhà nhà nhắm tới.

Dù vậy, ở chiều hướng ngược lại, có không ít những hãng xe mong muốn sản phẩm của mình… càng chậm càng tốt bởi họ nhắm tới yếu tố tối ưu giá cả (cho cả mình lẫn người dùng), một số ít thì làm vậy vì quan ngại an toàn. Dưới đây là danh sách 10 mẫu ô tô chậm nhất thế giới hiện nay.

Peel P50 – Đây không chỉ là dòng xe nhỏ nhất thế giới mà còn nằm trong top 10 mẫu xe chậm nhất. mẫu xe 3 bánh này do Peel Engineering sản xuất từ 1962 tới 1965 và lọt vào sách kỷ lục Guinness vào năm… 2010 – thời điểm xe được chính công ty trên làm lại với động cơ 49cc 4 thì công suất… 3,35 mã lực. Tốc độ tối đa của mẫu xe này là 48 km/h.

Aixam Coupe – Có xuất xứ từ Pháp, mẫu xe 4 bánh 2 chỗ ngồi này không yêu cầu người dùng phải có bằng lái ô tô mà là bằng lái xe máy. Xe sử dụng động cơ diesel 400cc 2 xy-lanh cho tổng công suất 5,6 mã lực. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 48 km/h.

Renault Twizy – Một dòng xe khác tới từ Pháp, lần này là Twizy của đại gia Renault. Mẫu xe điện nội đô này có tổng công suất 17 mã lực và tốc độ tối đa chỉ 45 km/h. Nhiều chi tiết trên xe bị cắt giảm tới mức bất ngờ, chẳng hạn như người dùng vào mùa đông phải sử dụng… chăn điện để sưởi ấm do không có máy sưởi/điều hòa.

MIA – Được sản xuất trong giai đoạn 2011 tới 2013 tại Pháp, chiếc hatchback lai van 3 cửa MIA sử dụng cấu hình thuần điện với tầm hoạt động 150 km mỗi lần sạc và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 30 giây.

Tata Nano – Mẫu xe rẻ nhất thế giới tới từ Ấn Độ trang bị động cơ 0.6L 2 xy-lanh 37 mã lực, 50 Nm với thời gian cần thiết để tăng tốc 0 – 100 km/h ấn tượng không kém MIA phía trên: 29,4 giây.

Hindustan Ambassador – Dòng xe có xuất xứ từ Anh Quốc nhưng nhanh chóng trở thành “quốc xe” Ấn Độ từ 1958 tới nay sử dụng động cơ 2.0L diesel 58 mã lực cho khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 28 giây.

Chevrolet CMV – Đối nghịch với những tên tuổi như Corvette hay Camaro trong đội hình Chevrolet là CMV – mẫu xe thực chất là Suzuki Carry do… Daewoo lắp ráp được hãng xe Mỹ bán ra ở các thị trường đang phát triển như Trung Mỹ và Tunisia. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của CMV dao động ở mức 27 giây “nhờ” động cơ 0.8L 3 xy-lanh 37 mã lực.

Maruti Suzuki Omni – Là anh em của Chevrolet CMV, Omni rất thịnh hành dưới dạng xe van chuyển hàng ở Ấn Độ nhờ sự bền bỉ hiếm có. Xe mất 28 giây để đạt tốc độ 100 km/h từ trạng thái đứng yên vì sử dụng động cơ y hệt CMV.

Smart ForTwo CDI – ForTwo CDI là một dòng xe diesel hiếm hoi trong đội hình Smart. Tuy nhiên, dù sở hữu cả công nghệ tăng áp, ForTwo CDI cũng chỉ có thể chạm cột mốc 45 mã lực, do đó dòng xe đô thị thuộc Daimler mất tới 19,5 giây mới có thể bất đắc dĩ chạm ngưỡng 100 km/h.

Fiat Qubo Natural Power 1.4 – Một trong những mẫu xe chậm nhất châu Âu đến từ Fiat. Dù động cơ Qubo cho công suất tới 76 mã lực nhưng khả năng tăng tốc của xe lại rất tồi: 17,7 giây để đạt vận tốc 100 km/h, dù vậy có lẽ không ai coi trọng thông số này của chiếc van chở hàng cả.

Tham khảo: CarBuzz

Theo ttvn.vn