10 chiếc xe Porsche siêu hiếm, số lượng đếm trên đầu ngón tay

Porsche 935 Street là mẫu xe được sản xuất duy nhất 1 chiếc vào năm 1983. Đứng ở vị trí thứ hai là Porsche 914-8 cũng chỉ sản xuất 2 chiếc.

Chỉ có 1 chiếc 935 Street từng được sản xuất bởi Porsche

Porsche 935 Street – 1 chiếc

Chiếc Porsche này chỉ có 1 phiên bản siêu hiếm và là mẫu xe đầu tiên được Porsche Exclusive sản xuất. Xe được thiết kế dành cho Mansour Oijeh, người sáng lập TAG Group, vào năm 1983. Dựa trên Porsche 930, có rất nhiều phiên bản xe đua của mẫu 935, nhưng chỉ có 1 chiếc 935 Street từng được sản xuất bởi Porsche.

914/8 là chiếc xe 8 xi lanh đầu tiên trên con đường phát triển của Porsche

Porsche 914/8 – 2 chiếc

Đứng ở vị trí thứ 2, Porsche 914-8 cũng chỉ sản xuất 2 chiếc. Mặc dù 928 có thể là chiếc xe thương mại đầu tiên của Porsche trang bi động cơ 8 xi lanh nhưng 2 mẫu xe thử nghiệm 914/8 mới được cho là chiếc xe 8 xi lanh đầu tiên trên con đường phát triển của Porsche.

Cả 2 chiếc xe này đều là những mẫu xe thử nghiệm và đều ở dạng chưa tinh chỉnh thuộc sở hữu của Ferry Porsche (con trai của Ferdinand) và Ferdinand Piech. Trên thực tế, động cơ của 914/8 của Piech gần giống như động cơ được sử dụng trong chiếc xe đua 908, khiến chiếc xe ít được sử dụng trên đường.

Chiếc Porsche 993 Speedster màu bạc dành cho Jerry Seinfeld vào năm 1998

Porsche 993 Speedster – 2 chiếc

Lại một chiếc xe của Porsche Exclusive và lần này chỉ có 2 chiếc được sản xuất, một mẫu xe thậm chí nhiều người không hề biết tới. Chiếc Porsche 993 Speedster lấy cảm hứng từ mẫu 356 Speedster cổ điển.

Một chiếc màu xanh lá cây dành riêng cho Ferdinand Alexander Porsche, cháu của nhà sáng lập Ferdinand Porsche nhân dịp sinh nhật lần thứ 60. Chiếc còn lại màu bạc dành cho Jerry Seinfeld vào năm 1998, một trong những diễn viên hài lừng danh nhất mọi thời đại.

Porsche 964 Turbo Cabriolet

Porsche 964 Turbo Cabriolet – 4 hoặc 8 chiếc

Có những thông tin nói chỉ có 4 chiếc nhưng lại có tài liệu nói là 8 chiếc, 964 Turbo Cabriolet là chiếc xe siêu hiếm. Được thiết kế và sản xuất bởi đội ngũ Porsche Exclusive, có rất ít thông tin về mẫu xe này, chỉ biết mẫu xe này được sản xuất cùng thời gian với những chiếc 991 thế hệ 996 vào thập kỉ 90.

Chiếc xe này hiếm đến nỗi trong kho lưu trữ của Porsche thậm chí còn không có hỉnh ảnh chụp lại và chỉ có 1 tấm duy nhất trên tạp chí Total 911.

Porsche 991 GTS Club Coupe

Porsche 991 GTS Club Coupe – 13 chiếc

Để kỉ niệm 60 năm Câu lạc bộ Porsche tại Mỹ, 13 chiếc 911 991 GTS đặc biệt đã được sản xuất và gọi tắt với cái tên 991 GTS Club Coupe. Mỗi chiếc xe đều có giá rất đắt và được tặng kèm một cuốn sách bọc da nói về chiếc xe đó.

Xe được trang bị động cơ giống mẫu 991 GTS tiêu chuẩn nhưng được nâng cấp ngoại thất khác nhau, bao gồm màu sơn đặc biệt Club Blau, la-zang thể thao 20 inch đen bóng, cánh gió đuôi vịt, cánh cửa có dòng chữ “Club Coupe” và ở thềm cửa có thêm chữ “GTS Club Coupe”.

993 Turbo Cabriolet là chiếc xe được làm mát bằng không khí cuối cùng của Porsche

Porsche 993 Turbo Cabriolet – 14 chiếc

Những chiếc Porsche 911 phiên bản 991 là những mẫu xe rất hiếm. Nhưng sự kết hợp giữa 991 và 964 là vô cùng hiếm, chỉ có 14 chiếc từng được sản xuất. Mẫu 993 mang phong cách cabriolet (mui mềm) được trang bị động cơ 3.6L 6 xi lanh của phiên bản 964 công suất 360 mã lực.

Đây là chiếc xe được làm mát bằng không khí cuối cùng của Porsche và rất hiếm để có thể gặp được chiếc xe này. 993 Turbo Cabriolet thậm chí còn không được Posrche công nhận mà do Porsche Exclusive phát triển hoàn toàn.

Porsche Excusive là một bộ phận nổi tiếng trong suốt lịch sử của hãng

Porsche 964 Speedster Turbo-Look – 15 chiếc

Porsche Excusive là một bộ phận nổi tiếng trong suốt lịch sử của hãng khi đã sản xuất ra rất nhiều mẫu xe phiên bản giới hạn dành cho nhưng khách hàng đặc biệt của Porsche, chỉ khi được mời. Họ đã chịu trách nhiệm sản xuất rất nhiều mẫu xe trong danh sách này và trong đó là Porsche 964 Speedster Turbo-Look.

Trong tổng số 300 chiếc 964 Speedster, đã có 15 chiếc được Porsche Excusive độ lại vẻ ngoài với phiên bản Turbo. Về bản chất, bên trong chiếc xe vẫn nguyên bản và là tiền đề cho chiếc 911 Speedster sau này.

Khi được sản xuất vào năm 1953, chiếc Porsche 356 America Roadster nhẹ hơn đáng kể so với các phiên bản còn lại của dòng 356 Series

Porsche 356 America Roadster – 16 chiếc

Khi được sản xuất vào năm 1953, chiếc Porsche 356 America Roadster nhẹ hơn đáng kể so với các phiên bản còn lại của dòng 356 Series. Dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ, chỉ có 16 chiếc được chế tạo với trọng lượng siêu nhẹ 605 kg nhờ bộ vỏ bằng nhôm.

Xe được trang bị động cơ dạng phẳng 1.5L, 4 xi lanh công suất chỉ 70 mã lực, đây không phải là một chiếc Porsche mạnh mẽ nhưng bù lại trọng lượng xe rất nhẹ. Porsche 356 America Roadster là một lời nhắc nhở rằng trong lịch sử, xe mui trần động cơ 4 xi lanh của hãng này không phải là một xe xấu.

Porsche 911 SC/RS trang bị động cơ dạng phẳng 3.0L 6 xi lanh tạo ra công suất tối đa 255 mã lực

Porsche 911 SC/RS – 20 chiếc

Năm 1984, Porsche đã phát triển một phiên bản 911 đặc biệt dành cho cuộc đua đường trường ở phân khúc hạng B với tên gọi 911 SC. Xe có trọng lượng nhẹ, hai bên sườn xe rộng hơn, hệ thống treo được tăng cường khi xe lao ra những con dốc nhỏ ở tốc độ cao và động cơ dạng phẳng 3.0L 6 xi lanh tạo ra công suất tối đa 255 mã lực.

Ngày nay chẳng còn chiếc xe 911 nào đua đường trường và 911 SC/RS thực sự là một chiếc xe đặc biệt. Kể cả sau này, chiếc 959 là phiên bản xe đua phân khúc hạng B cuối cùng của Porsche, nhưng chỉ với số lượng 20 chiếc 911 SC/RS từng được sản xuất, đây chắc chắn là chiếc xe siêu hiếm.

Porsche 356B Abarth Carrera GTL được sản xuất năm 1949

Porsche 356B Abarth Carrera GTL – 20 chiếc

Abarth được biết đến như bộ phận chuyên độ xe độc quyền cho Fiat nhưng trước đó, người sáng lập Carlo Abarth đã từng độ rất nhiều loại ô tô khác nhau. Năm 1949, Porsche đã liên hệ với Abarth với ý định sản xuất một khung xe thế hệ mới nhẹ hơn dành cho chiếc 356B Carrera sau một thời gian dài tập trung cho thể thức đua F1.

Kết quả là một trong những chiếc Porsche cổ điển đẹp nhất từng được sản xuất, nhưng đó không phải là một vẻ đẹp tầm thường. Chiếc xe 356B Abarth Carrera GTL đã thi đấu tại cuộc đua Le Mans 24 giờ và giành chiến thắng vào năm 1960. Chỉ có 20 chiếc được sản xuất (một số nguồn trích dẫn là 21) và với thiết kế từ chiếc 356 nguyên bản, mẫu xe này nhẹ tới 45 kg so với phiên bản tiêu chuẩn.

Hoàng Anh