10 chiếc xe ô tô Mỹ đã thay đổi cả thế giới (P2)
Từ chiếc xe Jeep Willys MB trong quá khứ cho tới Tesla Model S thời hiện đại, các nhãn hiệu xe Mỹ đã không ít lần khiến cả ngành xe thế giới phải thán phục và học hỏi.
Người Mỹ vẫn luôn yêu mến những chiếc xe ô tô. Họ đã sản xuất một số chiếc xe vĩ đại nhất và quan trọng nhất mà thế giới từng được chứng kiến. Không chỉ bản thân những chiếc xe đã tạo ra tầm ảnh hưởng mà còn bao gồm một số lượng không đếm xuể những công nghệ tích hợp trong chúng. Chúng ta không nói rằng các quốc gia khác không mang đến tầm ảnh hưởng lớn, nhưng phải đối mặt với sự thật rằng tình yêu của nước Mỹ với xe ô tô, đặc biệt với động cơ công suất lớn, đã thay đổi thế giới.
Và giờ đây, chúng ta sẽ đến với 5 cái tên còn lại của danh sách 10 chiếc xe Mỹ đã thay đổi cả thế giới:
Willys MB
Mỗi mẫu SUV hiện đại đều có thể truy tìm nguồn gốc của nó trở về mẫu Willys MB, chiếc xe Jeep nguyên bản được chế tạo tại Toledo, Ohio (quá trình sản xuất Wrangler vẫn còn ở đó cho đến ngày nay). Thời đó, quân đội Mỹ đã yêu cầu giải pháp thay thế việc dùng ngựa, dù bạn có tin hay không, và họ biết một chiếc xe đi đường phổ thông sẽ không thể làm được chuyện này.
Họ cần một chiếc xe nhẹ, rẻ và có khả năng sản xuất hàng loạt. Và tất nhiên là nó phải có khả đi được bất cứ đâu. Chiếc Willys MB đầu tiên đã lăn bánh khởi dây chuyền sản xuất trong năm 1941, nhưng việc phát triển đã được bắt đầu từ những năm trước đó.
Được trang bị động cơ I4 dung tích 2.2 lít đơn giản với chỉ 49 mã lực, mẫu xe Jeep Thế Chiến II nguyên bản đã nhanh chóng trở thành biểu tượng. Những người Nga, Đức và Nhật đã hoàn toàn bị ấn tượng bởi nó, và giữ lại một vào chiếc xe nhằm nghiên cứu sản xuất theo. Tổng thống Eisenhower sau này đã gọi Willys MB là “1 trong 3 vũ khí mang tính quyết định đến thắng lợi cuối cùng mà Mỹ có được trong suốt Thế Chiến II.”
Chevrolet Corvette
Nhiều tín đồ xe ô tô đã đoán được Corvette cũng sẽ nằm trong danh sách này không sớm thì muộn. Chiếc xe thể thao của Mỹ này ra mắt từ năm 1953 và công thức chung của nó chưa bao giờ thay đổi: một chiếc xe 2 chỗ ngồi với động cơ V8 đặt trước và hệ dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, một phần trong đó được cho rằng sẽ sớm thay đổi với sự ra đời của mẫu Corvette thế hệ thứ 8, mẫu C8 với bố cục động cơ đặt giữa.
Mẫu C1 nguyên bản đã nhanh chóng trở thành hiện tượng, nhưng một người tên Zora Arkus-Duntov đã không nghĩ rằng động cơ 6 xi-lanh của nó đủ mạnh, và đây là lí do nó chuyển sang động cơ V8. Chevrolet đã chứng minh họ có thể chế tạo một chiếc xe 2 chỗ giá cả phải chăng, lái hay, hiệu suất cao và phần còn lại đã là lịch sử. Hiện nay, chiếc Corvette C7 mạnh nhất mà bạn có thể mua là ZR1, với công suất 755 mã lực và mô-men xoắn cực đại 715 lb-ft.
Video đang HOT
Giống như Corvette, Ford Mustang không thể nằm ngoài danh sách những chiếc xe Mỹ đã thay đổi cả thế giới này. Ra mắt vào giữa năm 1964, Mustang là mẫu xe cơ bắp đầu tiên và lập tức trở thành biểu tượng. Đơn giản nó là chiếc xe tuyệt vời xuất hiện đúng thời điểm. Không như Corvette, Mustang vẫn có hàng ghế sau, dù nó khá nhỏ.
Không cần mất quá lâu cho đến khi động cơ V8 đã được bổ sung và Carroll Shelby cùng đội ngũ độ xe tài ba có trụ sở tại Nam California của ông ấy đã tham gia. Thời đại xe cơ bắp đã bắt đầu từ đó và vẫn duy trì mạnh mẽ cho đến ngày nay. Ford Mustang, hiện đang là thế hệ thứ 6, đang phổ biến hơn bao giờ hết ở Mỹ và nhiều thị trường toàn cầu khác.
Tesla Model S
Mọi người đều nói dự án này là bất khả thi, không thể thực hiện được. Mẫu GM EV1 đã là bằng chứng cho nhận xét đó. Tuy nhiên, Elon Musk đã nhìn mọi thứ ở góc độ khác. Trong năm 2012, Tesla Model S được ra mắt và nó đã trở thành một hiện tượng. Chiếc xe không chỉ trông cực kỳ đẹp cả bên trong và ngoài, mà còn chứng minh rằng một chiếc xe chạy điện có thể hoạt động như một chiếc xe động cơ đốt trong điển hình là hoàn toàn khả thi. Nhờ có cụm pin mạnh mẽ, Model S đã loại bỏ được nỗi lo cự li di chuyển và nhanh chóng tạo nên thành công về mặt doanh số.
Tính đến tháng 9/2018, doanh số toàn cầu của Model S đã vượt mốc 250.000 chiếc. Tính riêng ở Mỹ, 119.000 chiếc sedan Model S đã tìm được mái nhà mới. Model S đã rất tân tiến vào thời điểm của nó và vẫn duy trì được khả năng cạnh tranh đến 6 năm sau khi ra mắt. Nó đã làm cho những nhà sản xuất xe chính thống bối rối và họ cần mất nhiều năm để đuổi kịp hoàn toàn.
Ford Model T
Sau tất cả, hiển nhiên chiếc xe này phải có mặt tại đây. Ford Model T nhất định là chiếc xe ảnh hưởng nhất trong thế kỷ 20. Nó đã được ra mắt vào năm 1908 và hiện diện trên thị trường đến năm 1927. Nó không chỉ là mẫu xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt, mà nó còn có mức giá vô cùng mềm, nhờ một phần vào việc sản xuất theo dây chuyền lắp ráp mang tính cách mạng của Ford.
Model T đã đưa người Mỹ tham gia giao thông, giúp đẩy mạnh tầng lớp trung lưu đến một cấp độ chưa từng thấy trước đây. Nó là biểu tượng của sự hiện đại hóa và nước Mỹ đã dẫn đầu xu hướng này trên toàn thời giới vào thời đó. Tổng cộng 16,5 triệu chiếc xe đã được bán ra thị trường.
Henry Ford từng nói: “Tôi sẽ chế tạo một chiếc xe ô tô dành cho đại chúng. Nó đủ lớn cho một gia đình, nhưng cũng đủ nhỏ để cho một cá nhân có thể điều khiển và chăm sóc nó. Nó sẽ được chế tạo từ những chất liệu tốt nhất, bởi những người làm thuê giỏi nhất, làm theo những thiết kế đơn giản nhất mà kỹ thuật hiện đại có thể nghĩ ra.” Ông ấy chắc chắn đã thực sự đạt được tất cả điều đó.
Theo tin xe
10 chiếc xe ô tô Mỹ đã thay đổi cả thế giới (P1)
Là một trong những nước có ngành công nghiệp xe ô tô phát triển nhất thế giới, nước Mỹ đã cho ra đời không ít những chiếc xe mang tầm ảnh hưởng lớn, và thay đổi cả thế giới kể từ xưa cho tới nay.
Người Mỹ vẫn luôn yêu mến những chiếc xe ô tô. Họ đã sản xuất một số chiếc xe vĩ đại nhất và quan trọng nhất mà thế giới từng được chứng kiến. Không chỉ bản thân những chiếc xe đã tạo ra tầm ảnh hưởng mà còn bao gồm một số lượng không đếm xuể những công nghệ tích hợp trong chúng. Chúng ta không nói rằng các quốc gia khác không mang đến tầm ảnh hưởng lớn, nhưng phải đối mặt với sự thật rằng tình yêu của nước Mỹ với xe ô tô, đặc biệt với động cơ công suất lớn, đã thay đổi thế giới.
Sau đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu lịch sử ô tô của Mỹ và khám phá danh sách những chiếc xe không chỉ đã trực tiếp tạo nên ảnh hưởng to lớn đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, mà còn chứng minh được sự vĩ đại của nước Mỹ dành cho sự phát triển chế tạo và thiết kế ô tô.
Hennessey Venom GT
Chiếc Hennessay Venom GT có thể được chế tạo trên khung gầm cơ sở kéo dài của Lotus, nhưng gần như hầu hết những thứ khác đều là của Mỹ, bao gồm cả động cơ tăng áp kép V8 LS9 dung tích 7.0 lít từ GM. Nhà sản xuất nói rằng nó có thể sản sinh hơn 1.400 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 1.150 lb-ft.
Bộ phận Hennessey Performance tại Texas chắc chắn đã sống đúng theo câu nói: "Mọi thứ đều lớn hơn tại Texas", bao gồm cả số mã lực và tốc độ. Chiếc xe đã được chứng minh bằng cách lập Kỷ Lục Thế Giới Guinness cho khả năng gia tốc, lao vút từ 0-300 km/h chỉ trong 13,63 giây. Bạn không cần đến Bugatti tại châu Âu để mua chiếc xe nhanh nhất trên thế giới.
"Chúng tôi thực sự tự hào về nhóm làm việc tại HPE, những người đã giúp biến Kỷ Lục Thế Giới Guiness mới này thành hiện thực," John Hennessey - chủ tịch kiêm nhà sáng lập công ty đã chia sẻ. "Đây chỉ là bước đầu của một vài thử nghiệm hợp lệ được thiết kế để chứng minh với thế giới chiếc xe đặc biệt của chúng tôi là về cái gì - trở nên nhanh nhất." Trong tương lai rất gần tới đây, người kế nghiệm của Venom GT sẽ xuất hiện dưới hình dạng của mẫu Venom F5.
Cadillac Eldorado
Cuối những năm 1950, Cadillac Eldorado thế hệ 3 đã được ra mắt, và thay đổi lĩnh vực thiết kế ô tô mãi mãi. Cuộc chạy đua lên không gian đã sắp sửa đi vào cao trào và, theo một cách tự nhiên, các nhà sản xuất ô tô đã lấy cảm hứng từ đó. Cứ quan sát các chi tiết vây cá, bề mặt phức tạp và mạ crôm của Eldorado mà xem. Mẫu Eldorado 1959 đã ngay lập tức trở thành một tác phẩm kinh điển và nó có tổng chiều dài hơn 5,48 m, khiến một số du thuyền còn bị nhỏ hơn.
Dưới nắp capô xe là động cơ V8 dung tích 6.4 lít với 325 mã lực ghép cặp tới một hộp số tự động 4 cấp. Sự thật rằng chiếc "du thuyền trên cạn" to lớn và mạnh mẽ này cũng là một chiếc mui trần càng khiến nó mang tính biểu tượng hơn. Cũng cần nhớ rằng, đây là thời điểm mà khẩu hiệu của Cadillac, "Tiểu chuẩn của Thế giới", thực sự có ý nghĩa nào đó. Mẫu Eldorado năm 59 chính là ví dụ tốt nhất cho quan điểm này.
Ford Model 18
Có thể một vài người nghĩ rằng: "Tại sao không phải là Ford Model T mà lại là Model 18?" Và lời giải đáp là: Dù là mẫu xe ít nổi tiếng hơn, Model 18 đã mang ý nghĩa đáng kể vì nó là mẫu xe Mỹ sản xuất hàng loạt, giá mềm đầu tiên với một động cơ V8s. Điều này đã là một vấn đề cực to tát vào thời điểm đó, dù thông số của động cơ V8 nghe không còn thực ấn tượng ngày nay.
Động cơ dung tích 3.6 lít của Model 18 sản sinh công suất chỉ 65 mã lực, nhưng điều này đã được cải thiện theo thời gian nhờ các sự nâng cấp dành cho bộ chế hòa khí và hệ thống đánh lửa. Dù sao thì đây cũng là năm 1932, chúng ta nên có kỳ vọng mang tính thực tế. Ngày nay, thật không khó để tìm một chiếc xe mới trang bị động cơ V8 đang được rao bán, nhưng 87 năm trước thì đó là vấn đề rất lớn.
Ford GT40
Tiến về phía trước thêm vài thập kỷ, mẫu Ford GT40 thực tế có thể phải nói cảm ơn huyền thoại Enzo Ferrari cho sự tồn tại của nó. Vắn tắt câu chuyện là như sau: Ford và Ferrari gần như đã có một thỏa thuận cho việc mua lại. Ông Henry Ford II đã muốn sở hữu Ferrari vì motorsport đã có tầm quan trọng thời đó. Nhưng Enzo Ferrari đã thay đổi quyết định của ông vào phút chọt và gây khó khăn cho một phần kế hoạch của Ford. Việc "trả thù" chỉ có thể đạt được bằng cách đánh bại Ferrari ở chính nơi mà sẽ gây đau đớn nhất: giải đua 24 Hours of Le Mans.
Với sự giúp đỡ của Carroll Shelby, chiếc GT40 đã dành chiến thắng cuộc đua Le Mans đầu tiên của nó vào năm 1966. Thậm chí, nó đã dành được vị trí thứ nhất 4 lần liên tiếp cho đến năm 1969. Chiếc xe năm 1966 đã được trang bị động cơ V8 dung tích 7.0 lít khổng lồ và sản sinh công suất 465 mã lực. Sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ cùng khung gầm và thân xe có trọng lượng cực kỳ nhẹ đơn giản là quá mức thử thách để Ferrari có thể đối phó.
Duesenberg Model J
Tại Mỹ, cuộc sống không quá tốt vào năm 1929. Sự sụp đổ của thị trường chứng khoán khét tiếng đã dẫn đến Đại Suy Thoái kéo dài đến tận năm 1941. Hầu hết mọi thứ, bao gồm cả việc phát triển xe mới, đã bị trì hoãn. Trước sự sụp đổ của nền kinh tế, Duesenberg, thương hiệu hiện đã không còn tồn tại, đã ra mắt mẫu xe mà họ kỳ vọng sẽ trở thành chiếc xe sang trọng và mạnh mẽ nhất thế giới, Model J.
Được trang bị động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng dung tích 7.0 lít với công suất 265 mã lực (phiên bản động cơ siêu nạp được đưa vào tùy chọn sau năm 1932), Model J có vận tốc tối đa là 191 km/h. Nó đã từng là chiếc xe nhanh nhất và đắt tiền nhất thế giới, với giá từ 13.000 USD, tương ứng xấp xỉ 200.000 USD ngày nay.
Mục tiêu cao cả nhất của Duesenberg là dựng lên một đối thủ nặng ký đối với Rolls-Royce và những thương hiệu châu Âu khác. Thân vỏ xe và các chi tiết trang trí đều được hoàn thiện bởi một công ty chuyên đóng chế tạo thân vỏ bên thứ ba, cho phép chủ sở hữu được tùy chỉnh Model J của họ theo mong muốn. Quá trình sản xuất Model J huyền thoại đã kéo dài đến năm 1937.
Theo tin xe
14 mẫu xe sedan, SUV và bán tải Mỹ tốt nhất vào lúc này Không ít cái tên trong danh sách xe ô tô Mỹ tốt nhất của Consumer Reports ở thời điểm hiện tại sẽ sớm bị khai tử ở thị trường Bắc Mỹ. Ford và General Motors đang tiến hành rút ngọn dòng sản phẩm của họ và loại bỏ một loạt các mẫu xe du lịch khác nhau. Điều đó thật đáng thất vọng,...