10 chiếc xe hơi ‘độc nhất vô nhị’ mà chỉ người Nhật mới nghĩ ra được
Với 10 concept ô tô sau đây, bạn sẽ phải thốt lên rằng nước Nhật quả luôn có những điều thú vị khác người mà ngay cả xe hơi cũng không phải là một điều ngoại lệ.
Xe concept là những mẫu xe giới hạn mô phỏng thiết kế tương lai hoặc được nhà sản xuất sử dụng như một phép thử nhằm tham khảo ý kiến khách hàng trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt. Trong thực tế, hầu hết những mẫu xe concept đều sở hữu thiết kế hiện đại mang hơi hướng tương lai và được trang bị những công nghệ đẳng cấp.
Tuy nhiên, khi nhìn vào 10 mẫu xe concept sau đây, bạn sẽ phải thốt lên rằng nước Nhật quả luôn có những điều thú vị khác người mà ngay cả xe hơi cũng không phải là một điều ngoại lệ.
1. Eliica
Eliica là mẫu xe concept được chế tạo bởi một nhóm nghiên cứu sinh, dưới sự dẫn đầu của Hiroshi Shimizu, đến từ Đại Học Keio, Tokyo. Dù sở hữu thiết kế hơi kỳ dị với loạt 8 bánh xe nhưng Eliica lại gây ấn tượng bởi khả năng vận hành mạnh mẽ khi có công suất của xe lên tới 640 mã lực.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong không quá 4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 350km/h.
2. Toyota RV-2
Nếu đã từng có ý định lái một chiếc Toyota đi cắm trại thì Toyota RV-2 đích thị là mẫu xe mà bạn đang cần. Mẫu xe concept này được ra mắt năm 1974 và được dựa trên nền tảng của chiếc Mark II.
Vào những năm 70, thiết kế của làng xe hơi đều chịu sự chi phối của phong cách “đầu chuột đuôi voi” nên Toyota RV-2 cũng không tránh khỏi lối thiết kế điển hình này. Điểm độc đáo
của Toyota RV-2 là ở khoang sau, với phần cốp xe có khả năng đóng mở như một vỏ sò giúp tạo thành một không gian đủ rộng cho 2 người nghỉ ngơi.
Suzuki Sharing Coach là mẫu xe concept được chế tạo theo ý tưởng xe chuyên dụng, có nhiệm vụ mang theo 2 phương tiện di chuyển cá nhân 4 bánh mang tên PIXY. Đây là dòng xe điện chỉ có một chỗ ngồi được chế tạo cho mục đích di chuyển trên các lối đi bộ hay bên trong các tòa nhà.
Trong trường hợp muốn di chuyển như trong ô tô, bạn chỉ cần lái chiếc PIXY vào trong Suzuki Sharing Coach và trực tiếp điều khiển xe.
Video đang HOT
4. Mazda Furai
Trình làng vào cuối năm 2007, Mazda Furai lúc bấy giờ là mẫu xe concept có 1-0-2. Theo nhà sản xuất, trong tiếng Nhật, Furai có nghĩa là “Thanh Phong” (âm thanh của gió) và Mazda Furai chính là mẫu xe đại diện cho phong cách ấy.
Furai được trang bị 3 động cơ Wankel huyền thoại của Mazda, cho công suất 450 mã lực và có số hiệu 55 tương tự chiếc 787B – mẫu xe từng giành chiến thắng tại giải đua 24 Hours of Le Mans vào năm 1991.
Đáng tiếc là trong một lần góp mặt vào chương trình nổi tiếng Top Gear của Anh, Mazda Furai đã có màn thể hiện bốc lửa theo đúng nghĩa đen và nguyên nhân cho sự cố này chỉ được tiết lộ vào năm 2013.
5. Bambgoo
Bamgoo là mẫu xe điện được phát triển bởi khoa Quản lý kinh doanh của Đại Học Kyoto. Giống như tên gọi Bambgoo – đây là mẫu xe được thiết kế theo phong cách thân thiện với môi trường do được làm từ chất liệu tre và chạy bằng điện. Bambgoo chỉ nặng vỏn vẹn 60 kg và có thể di chuyển trong phạm vi 50 km sau mỗi lần sạc đầy.
Trong tiếng Nhật, Fuya-Jo trong có nghĩa là “Thành phố không ngủ”, do đó tên gọi Honda Fuya-Jo ngay từ đầu đã khiến nhiều người tò mò nhưng cũng không kém phần kỳ cục. Mẫu xe concept này lấy cảm hứng từ hộp đêm với bảng điều khiển trung tâm trông như một bàn Virtual của DJ, vô-lăng dạng đĩa xoay và dàn âm thanh cao cấp cùng ghế ngồi thẳng đứng.
Nếu bạn đang sở hữu chiếc sedan Avalon của Toyota thì cũng đừng bất ngờ khi nhìn thấy phiên bản ông cha này của nó nhé. Mẫu concept này được trình làng vào năm 1991 và được lấy cảm hứng từ những chiếc xe có từ giai đoạn những năm 60 của thế kỷ 20.
Khi mui xe được đóng lại, kính chắn gió của xe sẽ được gập xuống và tạo thành một mặt phẳng ngang với phần đầu và đuôi xe trông không khác gì phương tiện của người ngoài hành tinh.
8. Nissan Pivo
Pivo là mẫu concept chất chứa nhiều tâm huyết của Nissan. Pivo sở hữu khoang cabin với 3 chỗ ngồi có thể tự xoay vòng 360 độ độc lập với 4 bánh xe. Điều này đông nghĩa với việc người lái Pivo có thể quay đầu hoặc lùi xe dễ dàng mà không cần phải mất nhiều thời gian.
Mẫu Pivo đầu tiên được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Tokyo Motor Show 2005 và hiện nay đã phát triển đến phiên bản thứ 3.
Izusu Como F1 là mẫu xe concept thuộc dòng coupe 2 cửa nhưng lại có phần đuôi dài như bán tải. Xe sở hữu động cơ động cơ V12, dung tích 3,5L lấy từ xe đua F1 của đội Lotus Formula, thế nên không lạ gì khi Como F1 được đánh giá là mẫu xe bán tải nhanh nhất lịch sử.
10. Yamaha OX99-11
Trước AMG, Yamaha cũng từng công bố dự án siêu xe OX99-11 được trang bị động cơ F1. Xe sở hữu khung sườn được chế tác từ sợi carbon và có động cơ V12, dung tích 3.5L cùng giá bán khủng 800.000 USD. Tuy nhiên do những lo ngại về thị trường nên OX99-11 mãi mãi chỉ là một concept xe hơi hiếm hoi của Yamaha.
Theo Trí Thức Trẻ
10 concept xe Nhật kỳ quặc nhất được hiện thực hóa
Trước khi cho ra đời những mẫu xe có diện mạo bắt mắt như hiện nay, trong quá khứ các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đã từng trình làng những mẫu xe có thiết kế vô cùng khác lạ.
Eliica: Được phát triển bởi một nhóm sinh viên nghiên cứu của Đại học Keio ở Tokyo, Eliica ra mắt vào năm 2004. Sự đặc biệt của Eliica đến từ việc xe có thiết kế 8 bánh, đều có kích thước nhỏ hơn các bánh xe tiêu chuẩn. Mỗi bánh xe này đều được gắn động cơ điện công suất 80 mã lực, cho tổng công suất của xe lên tới 640 mã lực.
Toyota RV-2: Dựa trên Mark II, Toyota giới thiệu concept RV-2 vào năm 1974. Phần đầu xe có thiết kế khá chuẩn mực, tương tự các mẫu xe của hãng thời bấy giờ. Điều khiến cho RV-2 trở nên độc đáo là ở phía sau xe, nơi Toyota lắp đặt khoang cabin có khả năng gập mở linh hoạt tạo thành túp lều nhỏ, với sức chứa đủ cho hai người nằm ngủ thoải mái bên trong.
Suzuki Sharing Coach: SSC có kích thước không quá lớn nhưng đủ để chứa gọn hai "xe con" PIXY bên trong. PIXY là loại xe điện mini một chỗ phục vụ mục đích đi lại trong các tòa nhà hay các ngõ ngách trong thành phố một cách linh hoạt và an toàn. Còn nếu muốn đi quãng đường dài, bạn có thể lái chiếc PIXY vào trong "xe mẹ" và trực tiếp điều khiển SSC.
Mazda Furai: Ra mắt vào cuối năm 2007, Furai được đánh giá không hề kém cạnh so với các siêu xe như Ferrari hay Lamborghini, và chỉ có duy nhất một chiếc được xuất xưởng. Concept này được xây dựng dựa trên nền tảng của "đàn anh" 787B, chiếc xe từng giành chiến thắng tại giải đua 24 Hours of Le Mans vào năm 1991. Đáng tiếc, vòng đời của Furai lại khá ngắn ngủi khi chiếc xe độc nhất vô nhị này bốc cháy trên đường thử vào năm 2008.
Bambgoo: Mẫu xe điện đến từ Đại học Kyoto có phạm vi hoạt động 50 km trên một lần sạc. Tuy nhiên, điều khiến Bambgoo trở nên đặc biệt không đến từ động cơ, mà nằm ở thiết kế. Xe sở hữu tấm thân được làm hoàn toàn bằng tre, nên tổng khối lượng xe chỉ nặng vỏn vẹn 60 kg.
Honda Fuya-Jo: Fuya-Jo trong tiếng Nhật có nghĩa là "Thành phố không ngủ". Do vậy, xe có hình dáng như một hộp đêm thu nhỏ với mặt sàn bằng phẳng, bảng điều khiển gồm nhiều núm tròn, vô-lăng dạng đĩa xoay, dàn âm thanh cao cấp, ghế ngồi thẳng đứng. Chủ đề thiết kế này giúp liên tưởng đến hình ảnh những DJ đang chơi nhạc trong hộp đêm.
Toyota Avalon: Lấy cảm hứng từ những mẫu xe cổ ở thập niên 60, concept Toyota Avalon năm 1991 có thiết kế vô cùng kỳ quặc. Khi chiếc xe ở trạng thái đóng kín, kính chắn gió được gập xuống tạo thành một mặt phẳng ngang với phần đầu và đuôi xe. Cơ chế đóng mở này khiến Avalon thời ấy bị chế nhạo giống như một quả trứng.
Nissan Pivo: Với khoang cabin và các bánh xe có khả năng quay 360 độ, việc lùi hay quay đầu xe sẽ không có gì khó khăn với những người điều khiển Nissan Pivo. Mẫu xe được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Tokyo Motor Show 2005 và hiện nay đã phát triển đến phiên bản thứ 3.
Isuzu Como F1: Isuzu Como F1 có hình dáng của một chiếc xe bán tải, nhưng lại mang trong mình động cơ có sức mạnh ngang ngửa những xe đua F1. Sở hữu động cơ V12 3.5L, Como F1 được coi là mẫu xe bán tải nhanh nhất lịch sử, dù cho các thông số vận hành của nó không được tiết lộ.
Yamaha OX99-11: Dự án siêu xe OX99-11 được Yamaha công bố vào năm 1992 với tham vọng chinh phục đường đua F1. Xe được trang bị động cơ V12 3.5L và có giá bán lên tới 800.000 USD, ngang với McLaren F1 thời đó. Đáng tiếc, mẫu xe không có cơ hội lên dây chuyền sản xuất do những lo ngại về ngân sách.
Hà Phong
Theo Carbuzz
10 mẫu xe cần gấp tùy chọn động cơ tăng áp Hầu hết những mẫu xe không trang bị động cơ tăng áp đều đến từ Nhật Bản. Tuy nhiên, những siêu xe của Audi, Ferrari hay Lamborghini cũng không hề ngoại lệ. Tham khảo: CarBuzz. Đồ hoạ: Mộng Mộng Theo Trí Thức Trẻ