10 chiếc sportbike được yêu thích nhất
BMW S1000RR, Honda CBR1000RR hay Kawasaki ZX-6R là những lựa chọn hàng đầu của các biker.
Chuyên trang visordown đưa ra danh sách 10 chiếc sportbike được sắp xếp theo thứ tự tăng dần mức độ phổ dụng mà nguyên cớ đến từ kiểu dáng, cỗ máy, khả năng vận hành và cả mức giá phải chi trả. Kết quả bình chọn dựa trên lượng độc giả sở hữu xe của chuyên trang này. Điểm số cao nhất là 5.
10. Honda CBR1000RR Fireblade (2008-2011)
Điểm số: 4,4/5
Vị trí thứ 10 thuộc về mẫu xe của Honda với phiên bản 2008. Trong khi Kawasaki và Yamaha thêm tính năng kiểm soát độ bám đường Traction Control thì Honda tập trung về các tính năng cơ bản. CBR1000RR Fireblade nhấn mạnh trọng lượng thấp, khung nhẹ, linh hoạt và động cơ mạnh mẽ.
9. Kawasaki Ninja ZX-6R (2005)
Điểm số: 4,45/5
Trái tim của chiếc supersport là động cơ 4 thì 4 xi-lanh dung tích 599 phân khối làm mát bằng chất lỏng, công suất 120 mã lực, tốc độ tối đa 265,5 km/h. Phiên bản mới nhất Kawasaki ZX-6R 2013 quay trở lại với động cơ 636 phân khối quen thuộc từ năm 2003
8. Triumph Daytona 675 (2006-2012)
Điểm số: 4,46/5
Ra đời năm 2006 sau một serie Daytona 4 xi-lanh, Daytona 675 mang động cơ 3 xi-lanh mới. Vào thời điểm này sự thay đổi của Triumph đã khiến nhiều người có cảm giác đi lùi, không tin tưởng có thể đạt những đỉnh cao về sức mạnh và tốc độ như động cơ trước đó. Nhưng ngược với suy đoán, Daytona 675 đời 2006 đã thể hiện một bộ mặt hoàn toàn khác, trở thành một trong những cái tên đỉnh cao trong phân khúc lúc bấy giờ.
Video đang HOT
7. Honda CBR1000RR Fireblade (2006-2007)
Điểm số: 4,5/5
Phiên bản 2006 là lần sửa đổi đầu tiên của CBR1000RR kể từ khi ra mắt năm 2004. Trục cơ sở ngắn hơn, bộ quây hạ thấp, tạo cho xe phong cách thể thao rõ nét hơn trước.
6. Honda CBR1000RR Fireblade (2004-2005)
Điểm số: 4,5/5
Cùng đạt mức điểm số giống với phiên bản 2006-2007. Phiên bản 2004 là đời đầu tiên của CBR1000RR Fireblade, sư dung nhưng công nghê tiên tiên danh riêng cho đương đua GP như trên CBR600RR. Tiền bối của mẫu xe đình đám này là Honda CBR954RR.
5. BMW R1100S (1998-2005)
Điểm số: 4,57/5
Mẫu sportbike sử dụng động cơ boxer đặc trưng của hãng với 2 xi-lanh, làm mát bằng gió dung tích 1.085 phân khối, có thể đạt tốc độ 225 km/h với sức mạnh 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 97,5 Nm.
4. Triumph TT600 (2000-2004)
Điểm số: 4,58/5
TT600 sử dụng bộ quây mang dáng dấp giống với các đối thủ Nhật Bản, động cơ 4 xi-lanh 599 phân khối cho công suất 110 mã lực. Sau thời gian đầu nhận nhiều chỉ trách, Triumph đã thay đổi cả hoạt động bướm ga và hệ thống khung sườn, TT600 trở thành một trong những mẫu xe xử lý tốt nhất phân khúc.
3. Honda CBR954RR Fireblade (2002-2003)
Điểm số: 4,59/5
Năm 1992, Honda giới thiệu chiếc CBR900RR để cạnh tranh phân khúc 900 phân khối, sau đó đươc thay thê bơi CBR929RR năm 2000. Đến 2002, CBR954RR ra đơi thê chô CBR929RR.
2. Honda CBR600RR (2007-2008)
Điểm số: 4,62/5
CBR600RR la phiên ban thương mai cua huyên thoai RC211V, chiêc xe đua Honda phat triên danh riêng cho đương đua GP năm 2003. Lân sưa đôi đâu tiên cua CBR600RR vao năm 2005 vơi muc đich chinh giam thiêu trong lương va tăng sưc manh động cơ. Năm 2007, Honda lam mơi CBR600RR tư thiêt kê đên động cơ nhăm tôi ưu hoa kha năng vận hanh. Năm 2010, CBR600RR trang bi thêm hê thông chông bo cưng phanh ABS.
1. BMW S1000RR (2009-nay)
Điểm số: 4,72/5
Vị trí quán quân thuộc về chiếc superbike BMW S1000RR, từ khi ra đời năm 2009, mẫu xe nước Đức khiến những ông hoàng tốc độ trước đó như Suzuki Hayabusa hay Kawasaki ZX-14R phải e ngại.
Cung câp sưc manh cho siêu phâm phiên bản 2014 la cô may 999 phân khối I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) làm mát bằng dung dịch, công suất 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. Ty sô nen 13.0:1. Môi xi-lanh sư dung 4 van lam tư vật liệu titan bên nhe. Hôp sô 6 câp vơi hô trơ sang sô nhanh.
Theo Autopro
Ducati 1098S từ nakedbike Yamaha FZ16
Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của chiếc sportbike Duati 1098S, không ai có thể nghĩ đây là sản phẩm độ từ nakedbike 153 phân khối Yamaha FZ16.
Yamaha FZ16 hay còn được gọi là Byson tại thị trường Indonesia là mẫu nakedbike 153 phân khối của hãng xe Nhật rất được ưa chuộng. Với dáng vẻ bề ngoài to lớn như một mẫu xe 250 phân khối, FZ16 là nền tảng để độ lên nhiều mẫu xe mà các tay độ xe ưa thích.
Ducati 1098S từ Yamaha FZ16.
Một người chơi tại Indonesia đã có tác phẩm tuyệt đẹp khi mặc cho xe bộ áo mới trắng thanh lịch của superbike Ducati 1098S. Các chi tiết đặc trưng của một chiếc Ducati như bộ khung mắt cáo, đèn pha đôi, gắp đơn đều tái hiện đầy đủ.
Để có được bộ đèn pha phù hợp với FZ16, chủ nhân đã sử dụng bộ mặt trước của Kawasaki Ninja 250 có hình dáng tương tự như của Ducati 1098S để chỉnh lại. Xe có phanh đĩa đôi bánh trước, phanh đĩa đơn bánh sau, bộ la-zăng với kiểu chấu điển hình Ducati.
Bên trong bộ quây là khối động cơ nhỏ bé 153 phân khối xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng không khí, phun xăng thông qua chế hòa khí. Công suất cực đại 14 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Theo VNE
Yamaha R15 phiên bản Indonesia tinh tế hơn hiện tại Yamaha sẽ ra mắt phiên bản mới của mẫu sportbike cỡ nhỏ tại Indonesia, dự kiến có nhiều bộ phận khác với phiên bản hiện hành đang sản xuất tại Ấn Độ. PT Yamaha Indonesia sẽ ra mắt khoảng 10 mẫu xe mới trong nửa đầu năm 2014, trong đó có sự góp mặt của chiếc sportbike 150 phân khối YZF-R15 hoặc phiên...