Yamaha Zuma 50F – scooter nhỏ trong đô thị
Yamaha Zuma 50F là mẫu xe giá rẻ, gọn nhẹ với động cơ 2 thì 50 phân khối và dành cho những chuyến dạo mát quanh phố.
Zuma 50 thế hệ thứ 2, khá phổ biến tại Mỹ với con số 64.000 xe được bán ra từ năm 2002. Người hâm mộ xe 2 thì bị Zuma mê hoặc bởi trọng lượng nhẹ, giá cả thấp và một động cơ mạnh mẽ đáng ngạc nhiên với kích thước nhỏ gọn.
Yamaha Zuma 50F 2012 tại Mỹ.
Năm 2012, Yamaha mang đến mẫu Zuma 50F, và chọn San Francisco là nơi giới thiệu bởi đây là nơi rất ưa chuộng xe tay ga. Khách hàng Zuma cũng rất đa dạng, với gần 30% là nữ và các khách hàng có độ tuổi lớn. Mục đích sử dụng cũng hơn 53% là dành cho việc đi làm, đến trường học và các công việc lặt vặt, nhưng 1/3 trong số đó là sử dụng để cho vui. Khi được hỏi vì sao họ lại chọn Zuma, đơn giản là vì nó phong cách, kinh tế và giá cả phải chăng. Khách hàng thích một chiếc xe gần giống như một chiếc xe đạp nhỏ gọn, không nặng nề, thoải mái và tự do cùng một ít bụi bặm.
Về cơ bản thì mẫu xe khá giống chiếc Yamaha C3 nhưng có khá nhiều điểm bắt mắt hơn. Tuy kiểu dáng của mẫu xe không hấp dẫn, nhưng ngược lại nó có một sức mạnh đáng kể. Động cơ Zuma 50F trang bị 3 van độc lập, giải nhiệt bằng két nước, nếu so với động cơ 2 thì, thiết kế của động cơ 4 thì có lợi thế về nhiên liệu, sạch hơn so với 2 thì, động cơ mát hơn, mô-men xoắn cao hơn, và khởi động ổn định nhanh hơn.
Khung xe là một ống thép bên dưới thân xe bằng nhựa, bánh trước có đường kính 10-inch, với đĩa phanh 180 mm và cụm má phanh được sơn một màu đỏ. Tay lái thiết kế theo các mẫu môtô phân khối lớn. Hệ thống treo phía sau không điều chỉnh dạng đơn (monoshock), và phanh sau kiểu tang trống (phanh bố). Ghế ngồi rộng thoải mái.
Video đang HOT
Một khung nhỏ phía sau dùng để cột hành lý hay các một chiếc túi nhỏ. Một khoang chứa 23 lít bên dưới yên xe khá hữu ích. Bình nhiên liệu với sức chứa 5,5 lít nằm dưới chỗ để chân. Không giống như mẫu C3, Zuma 50F 2012 có chỗ ngồi cho hành khách thứ 2.
Đèn 2 mắt thiết kế theo phong cách riêng của Zuma từ những thập niên 80. Phong cách cũng không hẳn là quá khác biệt,
Yamaha Zuma 50F giá 2.540 USD, có khá nhiều xe tay ga chất lượng có xuất xứ tại Đài Loan, cung cấp hiệu suất tương tự hay nhiều hơn nhưng giá chỉ bằng hoặc rẻ hơn nhiều giá Zuma 50F 2012.
Theo VNE
Yamaha Zuma 125 Scooter đa địa hình
Nếu bạn thực sự hứng thú với chiếc scooter kiểu dáng nhỏ gọn nhưng vẫn mạnh mẽ thì Yamaha Zuma 125 phân khối sẽ là lựa chọn đúng đắn. Dù không sở hữu diện mạo hầm hố nhưng Zuma có phong cách thiết kế góc cạnh rắn rỏi và động cơ đủ mạnh để vận hành trên địa hình không mấy thuận lợi.
ảnh minh họa
Khác với hầu hết xe scooter của Yamaha sản xuất dành cho đường phố, thì mẫu Zuma 125 lại mang phong cách ưu mạo hiểm và phù hợp với đường địa hình hơn. Phong thái phiêu lưu được thể hiện trên Zuma đó là bộ vành xe cỡ lớn 12 inch (kích cỡ lốp trước sau tương ứng 120/70 và 130/70).
Ngoài ra, diện mạo trước của Zuma trông khá "hung hăng" và ấn tượng bằng các đường gân khung thép nổi viền quanh xe thay vì các chi tiết mềm mại bằng nhựa phổ biến ở các mẫu xe scooter. Và nếu có sử dụng vật liệu nhựa thì Zuma để nguyên bản không phủ sơn, như vậy sẽ tránh luôn cả việc bị va quệt gây xước sơn! Đặc biệt, tay lái được bổ sung thêm tai che chắn tay lái cho tài xế và nổi bật ở phần đầu xe là cặp đèn pha lồi cỡ lớn viền quanh bằng khung thép ống, tăng nét mạnh mẽ cho Zuma, scooter này sử dụng hệ thống giảm xóc kép bánh trước giúp xe vận hành chắc chắn trên mặt đường gồ ghề.
Dù không phải là scooter nhanh nhất nhưng người lái có thể tự tin trên cả đường phố và đường địa hình với Zuma
So với đối thủ cùng phân khúc hiện nay là Honda PCX, Zuma sở hữu diện mạo khỏe khoắn và linh hoạt phù hợp với đường trường hơn.
Tuy nhiên, với tổng chiều dài cơ sở là 50,8 inch, Zuma có phần khiêm tốn hơn các mẫu scooter cạnh tranh khác. Ngược lại, nếu Yamaha kéo dài thân xe thì cần phải có nhiều thay đổi về ghế ngồi, bình nhiên liệu và mở rộng dung tích cốp xe.Như vậy, trọng lượng xe sẽ tăng lên đáng kể, trong khi lợi thế hiện nay của Zuma là nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ nên giúp người lái thoải mái và tự tin hơn.
Sở hữu động đông 4 thì làm mát bằng không khí dung tích 125 phân khối, Zuma sản sinh công suất đủ cho nhu cầu vận hành đường phố và cả đường trường, với vận tốc tối đa có thể đạt là 100km/h, đi kèm bộ phanh đĩa trước 220 mm và phanh tang trống sau. Ngoài ra, với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp cũng tăng thế mạnh về mức tiêu thụ nhiên liệu cho Zuma ngoài lợi thế về giá thành so với PCX của Honda, khoảng 3.350 USD.
Theo XaLuan
Kenguru EV - Xe ô tô điện dành cho người khuyết tật Có những khiếm khuyết về thể chất khiến cuộc sống của bạn thật khó khăn và những việc tưởng chừng đơn giản với mọi người lại là thách thức với chính bạn. Những người có khiếm khuyết về thể chất vô cùng thiệt thòi trong các hoạt động xã hội bởi họ không thể làm mọi thứ dễ dàng như những người bình...