Yamaha Z sơn dàn áo nổi bật của tín đồ Valentino Rossi
Dàn vỏ của chiếc xe 2 thì được sơn các mảng màu nổi bật, lấy màu xanh da trời làm chủ đạo, bên cạnh các logo thường thấy trên mũ bảo hiểm và xe đua của Rossi.
Chiếc xe 2 thì Yamaha Z nguyên bản màu đen, thuộc sở hữu của một biker ở Tân An, Long An. Là một người thần tượng tay đua Valentino Rossi, anh này đã sơn tem đấu cho dàn áo với các họa tiết như trên mũ bảo hiểm và xe của tay đua này.
Dàn vỏ xe là sự kết hợp của nhiều mảng màu khác nhau bao gồm đỏ, xanh dương, xanh da trời và vàng.
Phần thân xe nổi bật với logo 46 – số hiệu của tay đua người Italy.
Mặt nạ với nhiều logo đan xen nhau.
Chắn bùn trước cũng sơn các dải màu nổi bật.
Video đang HOT
Tay nắm sau sơn đỏ hai bên.
Một số đồ chơi được gắn thêm cho xe, như bao tay Domino, cùm côn CRG GP, cùm công tắc Domino.
Đĩa Galfer, heo Brembo, cần đạp Brembo, bình dầu Rizoma và toàn bộ dàn ốc Titanium.
Cặp vành CNC Racingboy 2014 màu cam cũng là một điểm nhấn khác trên chiếc xe. Thời gian hoàn thiện việc sơn tem đấu cho dàn áo này là khoảng 10 ngày.
Theo_Zing News
Ngắm “tử thần” Honda CBR1000RR độ tăng áp siêu mạnh
Sau 9 năm sở hữu chiếc superbike Honda CBR1000RR 2006, Jeff Marrow - một biker ở Mỹ đã "độ hết bài" chiếc xe với dàn áo sơn airbrush tử thần.
Đưa chiếc superbike Honda CBR1000RR đời 2006 của mình tới xưởng Roaring Toyz, Jeff Marrow muốn chiếc xe của mình phải đạt được sự cân bằng giữa kiểu dáng và hiệu năng.
Đầu tiên, cả 2 bánh của chiếc xe đã được thay cặp mâm 9 cánh xoắn CNC từ nhôm của hãng Performance Machine, với tên gọi Torque Contrast Cuts. Thiết kế mâm đặc biệt đã giúp chiếc CBR của Jeff "không đụng hàng".
Không dừng lại ở đó, toàn bộ dàn áo của chiếc xe đã được anh chọn sơn airbrush với những họa tiết hình tử thần và đ.ầu l.âu đầy vẻ "nguy hiểm".
Những vệt sơn mô phỏng ngọn lửa của địa ngục được kéo dài tới hết đuôi xe, ngay cả yên xe cũng đã được thêu lại bằng vải vân carbon cực độc đáo.
Pát biển số phía sau chiếc xe được bỏ đi, đồng thời đèn xi-nhan được tích hợp vào đuôi xe bởi Hot Bodies.
Tuy nhiên, điểm đặc biệt nhất của chiếc CBR1000RR này đó là động cơ của chiếc xe đã được "độ hết bài" với hệ thống turbo tăng áp.
Công suất cuối cùng của chiếc xe không được Jeff tiết lộ, anh chỉ cho biết rằng nó rất mạnh Để có thể kiểm soát được động cơ mạnh mẽ hơn, ECU Power Commander đã được lựa chọn.
Một số món "đồ chơi" nhẹ nhàng khác trên chiếc xe bao gồm chống đổ và dàn để chân của Sato Racing, nắp bưởng côn trong suốt...
Để phù hợp với động cơ tăng áp, Roaring Toyz đã thiết kế riêng cho chiếc xe một hệ thống xả mới.
Các đồng hồ thông báo áp suất turbo được gắn thêm trên tay lái của xe. Cùm côn và phanh do hãng Yana Shiki cung cấp và có thể điều chỉnh được.
Với sức mạnh cực "khủng", vành sau của xe có kích thước tăng thêm 2 inch so với vành của siêu môtô CBR1000RR nguyên bản, đi kèm với lốp Pirelli bản rộng tới 240 mm.
Đồng thời, gắp sau cũng được nâng cấp lên một gắp của hãng Gregg"s Customs để phù hợp với bánh sau cực "khủng".
Tỏ ra cực kỳ hài lòng với chiếc CBR1000RR được "lột xác" của mình, Jeff cho biết anh không muốn "phá zin" chiếc xe khi còn mới nhưng sau khi đã sử dụng được 6 năm, anh nghĩ rằng việc độ lại chiếc xe vào lúc này là phù hợp.
Theo_Kiến Thức
Ngắm Rolls-Royce màu hồng 'siêu cute' Rolls-Royce Sunrise Phantom Extended Wheelbase độc đáo, nổi bật với sơn ngoại thất màu hồng. Rolls-Royce đang chứng tỏ năng lực của bộ phận sáng tạo riêng biệt của mình thông qua siêu xe Sunrise Phantom Extended Wheelbase độc đáo. Điểm nổi bật chính của chiếc xe là một loại sơn đặc biệt, theo Rolls-Royce sẽ đón những tia nắng của mặt trời...
