Yamaha YZF R25 mới nhất sẽ ra mắt tại Triển lãm IMOS 2018?
Yamaha YZF R25 thế hệ mới nhất sẽ được ra mắt tại Triển lãm xe máy Indonesia (IMOS) diễn ra từ ngày 31/10 đến ngày 4/11 tới.
Trang Otomotif đưa tin, mô hình Yamaha YZF R25 thế hệ mới nhất sẽ được ra mắt tại Triển lãm xe máy Indonesia ( IMOS ) diễn ra từ ngày 31/10 đến ngày 4/11 tới. Thông tin về sự hiện diện của R25 mới nhất đã được biết đến kể từ giữa năm nay. Ban đầu có thông tin cho rằng mô hình sẽ được đưa ra tại Triển lãm GIIAS 2018, nhưng cho đến bây giờ mẫu xe này vẫn chưa được giới thiệu tới công chúng.
Hình ảnh concept Yamaha YZF R25 mới trên tạp chí ô tô Nhật Bản Young Machine
Nguồn tin tiết lộ, Yamaha YZF R25 2019 sẽ sử dụng khung gầm mới, được trang bị phuộc hành trình ngược (USD), hệ thống đèn pha LED và phần đuôi được cải tiến. Động cơ của xe vẫn là khối động cơ xi-lanh đôi, dung tích 249 cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 35,5 mã lực tại tua máy 12.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22,6 Nm tại tua máy 10.000 vòng/phút. Động cơ của xe sẽ được tích hợp công nghệ van biến thiên VVA.
Video đang HOT
Yamaha R25 2019 sẽ sử dụng khung gầm mới
Yamaha YZF R25 sẽ chủ yếu trình làng dành cho các thị trường Đông Nam Á. Mô hình YZF R25 hiện tại nhận được động cơ DOHC, hai xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, 249 cc, làm mát bằng chất lỏng, có khả năng tạo ra công suất tối đa 36 PS tại 12.000 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại 10.000 vòng/phút với hộp số 6 cấp.
Khi được tung ra thị trường, mẫu xe này sẽ đối đầu trực diện với các đối thủ mạnh như KTM RC390, Kawasaki Ninja 300 và Benelli 302R.
Bach Dương
Theo Dân Việt
2019 Yamaha YZF-R25 lộ diện, dọa "ếch xanh" Kawasaki Ninja 300
2019 Yamaha YZF-R25 được cho đang thử nghiệm tại Đông Nam Á có những thay đổi lớn, tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ.
Cách đây vài tuần hình ảnh 2019 Yamaha YZF-R25 chạy thử nghiệm được cho là đã rò rỉ tại Indonesia. Trong khi đó, mới đây nhất tạp chí xe Nhật Bản Young Machine đã tiết lộ bản phác họa trước về mẫu xe này cho thấy nhiều cải tiến vượt bậc.
Bản phác họa 2019 YZF-R25 trên Young Machine cho thấy xe có những thay đổi lớn.
Một thay đổi lớn nhất chính là xe có bộ phuộc đảo chiều màu vàng phía trước thay thế cho phuộc lồng trên YZF-R25 hiện tại. Ngôn ngữ thiết kế của xe cũng sắc nét hơn. Hộc đèn pha phía trước dường như là trang bị bóng đèn LED hoàn toàn. Đồng hồ xe loại kỹ thuật số hoàn toàn thay thế cho đồng hồ bán kỹ thuật số trước đó.
Cản bên lớn hơn thiết kế hốc hút gió hình chữ V nhìn rất ngầu kiểu như các siêu mô tô Yamaha YZF-R6 và YZF-R1. 2019 Yamaha YZF-R25 tiếp tục có yên ngồi tách đôi hai phần mặc dù ở phần phía sau có tích hợp các hốc hút khí.
Bộ phuộc đảo chiều phía trước, đèn pha LED hoàn toàn và hốc hút khí hình chữ V.
2019 Yamaha YZF-R25 được trang bị động cơ đôi xy-lanh song song, dung tích 321cc cho công suất lớn hơn so với chỉ số 41 mã lực và 29,6 Nm của phiên bản hiện tại. Xe cũng được cho là trang bị công nghệ chống trượt số Slipper Clutch và valve biến thiên (VVA) như trên 2019 Yamaha YZF-R3.
Dự kiến 2019 Yamaha YZF-R25 sẽ được ra mắt chính thức tại 2018 Tokyo Motor Show. Một khi được tung ra, mẫu xe này sẽ đối đầu trực diện với các đối thủ mạnh như KTM RC390, Kawasaki Ninja 300 và Benelli 302R.
Theo Danviet.vn
Chống bó cứng phanh ABS có thực sự cần thiết trên xe tay ga? Những chiếc scooter (xe tay ga) với kích thước cồng kềnh có thể trở nên cực kỳ nguy hiểm trong các tình huống khẩn cấp đặc biệt là trong điều kiện vận hành bất lợi nếu không có phanh ABS. Phanh ABS có thực sự cần thiết trên xe tay ga? Công nghệ phanh chống bó cứng ABS đã được phát minh từ...