Yamaha YZF-R15 2019 động cơ V 3.0 được mở bán tại Ấn Độ
Yamaha YZF-R15 2019 đã có mặt tại nhiều quốc gia tại châu Á, bao gồm cả Malaysia nhưng các phiên bản này đều không được trang bị ABS. Và mới đây là sự ra mắt của chiếc two-channel ABS YZF-R15 tại Ấn Độ với mức giá 139.000 rupee (khoảng 46 triệu đồng).
Yamaha YZF-R15 2019
Với việc bổ sung ABS, chiếc R15 tại thị trường Ấn Độ hiện có trọng lượng khô khoảng 142 kg, nặng hơn so với bản gốc R15 3kg (139 kg). Để phân biệt R15 ABS với R15 bình thường, chúng ta chỉ có thể nhìn vào các họa tiết trang trí trên xe còn tất cả các thông số kỹ thuật khác vẫn giữ nguyên.
R15 đi kèm khối động cơ xy-lanh đơn, 155 cc, làm mát bằng chất lỏng với van biến thiên VVA tạo ra công suất 19,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số 6 cấp theo dạng truyền động cuối cùng với ly hợp dép hỗ trợ và R15 đi kèm với 3 tùy chọn màu sắc – màu xám Thunder Grey hoặc màu xanh Racing Blue với giá 139.000 rupee (khoảng 46 triệu đồng) và Darknight có giá 141.000 rupee (khoảng 47 triệu đồng).
Yamaha YZF-R15 2019 được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 155cc.
Chiếc xe được trang bị cụm đồng hồ LCD đơn sắc ở phía trước; ngoài ra, R15 tại thị trường Ấn Độ còn được trang bị bộ lốp rộng tương tự như mô hình tại Malaysia – 100/80-17 ở phía trước và 140/70-17 ở phía sau. R15 sử dụng bộ khung Deltabox và cánh tay đòn bằng hợp kim nhôm với đĩa phanh đơn ở cả 2 bánh.
Tuy nhiên, Yamaha YZF-R15 Ấn Độ sẽ chỉ được lắp đặt phuộc lồng thông thường thay vì phuộc đảo chiều. Việc bổ sung ABS đã làm tăng giá của R15 thêm 12.000 rupee (khoảng 4 triệu đồng) so với bản tiêu chuẩn. Trong khi ở Malaysia, R15 không có ABS được bán với giá bán lẻ là 11.988 RM (khoảng 68 triệu đồng)./.
Theo Paultan
Suzuki V-Strom 650 XT 2018 ra mắt tại Ấn Độ giá 237 triệu đồng
Mới đây, phiên bản Suzuki V-Strom 650 2018 đã được ra mắt tại Ấn Độ với một phiên bản XT duy nhất, và giá bán khởi điểm của xe là 7,46 lakh (khoảng 237 triệu đồng) (tại ex-showroom tại Delhi). Chiếc adventure tourer là mô hình thứ 3 của công ty được lắp ráp trong nước theo dạng CKD (có nghĩa là 100% linh kiện được nhập khẩu).
Kawasaki Versys 650, SWM Superdual T sắp tới và Benelli TRK 502 sẽ cạnh trang với mẫu V-Strom 650 XT.
Hiện nay, Suzuki đã bắt đầu nhận các đơn đặt hàng cho V-Strom 650 XT với số tiền đặt cọc là 50.000 INR (khoảng 16 triệu đồng). Chiếc xe này đã được trưng bày tại Triển lãm Auto Expo 2018 vào tháng 2/2018. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của V-Strom là Kawasaki Versys 650, SWM Superdual T sắp tới và Benelli TRK 502.
Suzuki V-Strom 650 được chia sẻ thiết kế với mẫu mẫu Suzuki V-Strom 1000. Trên toàn cầu, nó sẽ có sẵn trong 2 biến thể: phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản XT trên. Các biến thể XT tại Ấn Độ được trang bị bộ lốp không xăm dual-purpose (được thiết kế để phù hợp với cả nhu cầu chạy đường phố và đường địa hình) của Bridgestone Battlax Adventure A40, kết hợp với la-zăng dạng nan hoa. V-Strom cũng một bộ giàn áo, miếng bảo vệ tay và tấm chắn bảo vệ động cơ. Nó đi kèm với một loạt các phụ kiện tùy chọn dành cho touring chẳng hạn như cốp cứng phía sau theo kiểu lắp đặt ở 2 bên hoặc ở đuôi xe.
Xe sở hữu động cơ 4 kì, 90-degree V-twin, dung tích 645 cc
Chiếc xe có chiều cao yên là 835 mm, trọng lượng 213 kg và một bình nhiên liệu lớn có dung tích 20 lít, bộ giàn áo phụ với kính chắn gió cao. Các công nghệ được tích hợp trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát độ bám đường, hệ thống khởi động đơn giản với chỉ 1 lần bấm Suzuki Easy Start, 2 chế độ lái và hỗ trợ di chuyển ở tốc độ thấp. Chiếc xe cũng đi kèm với một ổ cắm điện 12V DC để người lái có thể sạc điện thoại và hệ thống định vị.
Năng lượng của Suzuki V-Strom 650 XT được cung cấp bởi động cơ 4 kì, 90-degree V-twin, dung tích 645 cc, làm mát bằng chất lỏng. Cùng với công nghệ phun xăng điện tử Fi, xe có khả năng tạo ra công suất 70 mã lực tại tốc độ vòng tua 8.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 62 Nm tại vong tua 6.500 vòng / phút. Năng lượng được truyền tới bánh xe thông qua hộp số 6 cấp, truyền động cuối (final chain drive). Mức tiêu hao nhiên liệu là 24,3 km/l.
Phiên bản màu vàng của Suzuki V Strom 650 XT 2018
Hệ thống treo của Suzuki V-Strom 650 XT bao gồm phuộc lồng ở phía trước và một phuộc đơn có thể điều chỉnh được ở phía sau. Bên cạnh đó là hệ thống phanh với phanh đĩa đôi ở bánh trước và đĩa phanh rotor ở bánh sau. Xe cũng có ABS Dual-channel theo tiêu chuẩn. Suzuki cung cấp 2 lựa chọn màu sơn tại thị trường Ấn Độ: màu vàng Champion Yellow Color No. 2 và màu trắng Pearl Glacier White./.
CTV Hiếu Nguyễn/VOV.VN
Theo Indianautosblog