Yamaha YB125 dọn nhẹ kiểu Scrambler, tem Speed Block nổi bật tại Hà Nội

Gói độ nhẹ giúp chiếc Yamaha YB125 SP lột xác từ dáng classic thành chiếc scrambler mạnh mẽ, điểm nhấn tem vàng-đen Speed Block.

Mẫu Yamaha YB125 SP đang bán ở một cửa hàng xe máy ở Hà Nội đã được chủ cửa hàng nâng cấp, thay thế vài chi tiết đặc biệt tem vàng-đen Speed Block giống bản kỷ niệm 60 năm của mẫu xe đàn anh Yamaha SR400 .

Bản độ Yamaha YB125 SP (dưới) và Yamaha SR400 bản kỷ niệm 60th Anniversary.

Yamaha YB125 là một trong những dòng xe côn tay phân khúc dưới 70 triệu đồng đổ bộ vào Việt Nam cùng với Honda CG125, Suzuki GD110, SYM Wolf (hay Husky Classic 125)… nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe của giới trẻ yêu “phượt” hay dịch chuyển theo phong cách “bụi”. Với ưu thế có giá bán dưới 50 triệu đồng, những mẫu xe này cũng dễ là “phôi” để độ lại các dáng xe tracker hay cafe racer.

Ở chiếc Yamaha YB125 nguyên bản là sự đơn giản, truyền thống trong thiết kế nhưng đậm chất cổ điển, nhất là thiết kế bình xăng và bộ yên liền thoải mái. Xe có kích thước Dài 1.990 mm, rộng 745 mm và cao 1.050 mm. Chiều cao yên xe chỉ 760mm (người có chiều cao 1m6 chống chân thoải mái) và tổng trọng lượng 117 kg.

Bản độ Yamaha YB125 SP (dưới) và xe Yamaha YB125 nguyên bản.

Ở bản độ nhẹ này, chiếc Yamaha YB125 SP được thay thế bằng các chi tiết như: ghi đông scrambler, yên, baga tay xách sau, xi-nhan, đồng hồ, ống xả, lốp và vành. Để phù hợp với ghi-đông dáng scrambler, cụm đồng hồ đôi nguyên bản được bóc dỡ và chuyển sang đồng hồ đơn có màn hình hiển thị bước số.

Yên xe đã thu ngắn hơn trước nhờ chuyển sang loại ép nhiệt, đi cùng là tay xách bó sát yên giúp đuôi xe gọn hơn trước. Đồng thời người độ cũng thay thế đèn xi-nhan nguyên bản hình hạt dẻ thành loại nhỏ hơn. Vành đúc nguyên bản được thay thế bằng vành nan hoa và lốp bán địa hình tạo chất bụi bặm cho bản độ.

Yamaha YB125 SP sử dụng động cơ 4 thì xy-lanh đơn dung tích 124 phân khối, làm mát bằng không khí cho công suất 9,52 mã lực tại vòng tua máy 7.800 v/p, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại vòng tua máy 8.000 v/p, hộp số 5 cấp. Như vậy, thay đổi vài chi tiết đã giúp xe đổi hẳn phong cách từ cổ điển sang tự do kiểu scrambler, điểm nhấn tem vàng-đen Speed Block.

Theo Nghe nhìn Việt Nam