Yamaha Yard Built XSR700 bản độ: Được sinh ra dành cho đường đua
Chiếc Yamaha Yard Built XSR700 đặc biệt này được xây dựng bởi nhà chế tạo xe tùy chỉnh nổi tiếng, Brice Hennebert đến từ Workhorse Speed Shop.
Yamaha XSR700 được tùy chỉnh để cạnh tranh tại sự kiện Sultans of Sprint năm nay. Một số bộ phận hiệu suất cao đã được sử dụng trên xe, bao gồm một hệ thống NOS (hệ thống khí Nitơ oxít).
Yamaha Yard Built XSR700 đặc biệt với hệ thống NOS
Nhà chế tạo xe tùy chỉnh Brice Hennebert cùng với Workhorse Speed Shop đã sử dụng phôi xe XSR700, bổ sung hệ thống NOS để cạnh tranh với các xe đua khác.
Cơ thể bằng nhôm thủ công của xe lấy ý tưởng từ mô hình 1985 FZR 750 Bol d’Or Sonauto do tay đua Christian Sarron điều khiển. Màu sơn xanh cỏ điển của Yamaha được thực hiện bởi Matthias Van Brussel.
Các bộ phận tùy chỉnh khác bao gồm một cánh tay đòn swingarm mở rộng Workhorse, trục khuỷu cân bằng, hệ thống công suất động cơ NOS. Nói cách khác, động cơ DOHC 689 cc xi-lanh đôi của XSR700 đã được đưa lên một cấp độ hoàn toàn mới. Không có mức công suất cụ thể được đưa ra, nhưng chắc chắn rằng Yamaha Yard Built XSR700 sẽ là một kiệt tác đường đua đích thực.
Ngoài ra, xe còn được trang bị các bộ phận hiệu suất cao khác như một pin carbon, một hệ thống phanh đua, điều khiển ly hợp, xi lanh chính phía trước và phía sau.
Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc xe:
Video đang HOT
Theo Danviet.vn
Độc đáo Yamaha XSR900 độ Đứa con Thời gian
Yamaha XSR900 mang âm hưởng thiết bị thời gian với những đường nét độc lạ chưa từng có.
Với dân mê xe độ, nhà độ xe Kimura ở L.A với kiệt tác xế độ Yamaha XSR700 đã quá nổi tiếng. Thế nhưng mới đây một hãng độ xe Diamond Atlier ở Munich thậm chí còn tạp ra một ấn phẩm xế độ đậm đà hơn dựa trên một mẫu xe lớn hơn là Yamaha XSR900.
Son of Time.
Với biệt danh Đứa con Thời gian (Son of Time), đây lại là một dự án được thiết kế với sự tham gia của nhà sản xuất đồng hồ đeo tay Hà Lan TW Steel Watches.
Đồng hồ nằm ở vị trí đèn pha.
Chính vì thế Diamond Atlier đã kết hợp nhiều yếu tố thiết kế theo thời gian, đặc biệt là chiếc đồng hồ đeo tay được cài đặt ở vị trí đèn pha vẫn thường để và các đồ họa mang đậm phong cách gương mặt đồng hồ được bao quanh nắp bình xăng.
Nắp bình xăng độc đáo.
Bình xăng mới này nâng lên cao lơ lửng, và chỉ có thể chứa được 3/4 gallon (khoảng 2,8 lít) nhiên liệu. Nhưng chắc rằng bạn sẽ không có ý định chạy đi xa với một mẫu xế sở hữu bánh lốp trơn và lại không có đèn pha.
Bình xăng được nâng lên cao.
Các thành phần thú vị khác gồm hệ thống ống xả SC-Projects, phuộc đảo chiều, chỗ để chân sau Gilles và các nút điểu khiển, thanh tay lái dạng clip-on ABM và phanh thép ABS cùng thanh Kellermann gắn phía trước làm xi-nhan.
Ống xả đặc biệt.
Mẫu xe độ này không dùng để bán. Mục tiêu của TW Steel nhằm tăng thêm độ chú ý của công chúng vào chính các đồng hồ do hãng chế tạo.
Theo Danviet.vn
Mẹo khiến chiếc Yamaha YZF R15 V2.0 thu hút mọi ánh nhìn nhờ thủ thuật nhỏ Chỉ với những điểm nhấn màu sắc khác lạ, chiếc Yamaha YZF R15 V2.0 đã hoàn toàn thu hút sự chú ý của mọi người xung quanh. Cỗ máy Yamaha YZF R15 V2.0 150 cc của A-Wraps đã được hoàn thiện một cách đầy khác biệt trong màu áo đen Satin Black và tím Gloss Purple. So với phiên bản tiêu chuẩn, chiếc...