Yamaha XVS1300 Custom – cruiser thay tên đổi họ
Được hãng xe Nhật giới thiệu là sản phẩm mới, nhưng thực tế XVS1300 Custom giống như anh em sinh đôi của mẫu Star Stryker đã xuất hiện từ 2010.
Mẫu môtô đường trường “mới” của Yamaha có thể khiến nhiều người thấy băn khoăn, bởi ngoại hình quen thuộc đã nhìn thấy trước đó. Điều đó được giải thích bằng việc tại Mỹ, các mẫu cruiser của Yamaha không gọi là Yamaha, mà thay bằng Star. Và Star Stryker đã có thâm niên 3 năm cạnh tranh với Honda Fury.
XVS1300 Custom tại Paris Motorcycle Show 2013. Ảnh: Linternaute.
Yamaha XVS1300 Custom, hay Star Stryker sử dụng động cơ V-Twin 1.304 phân khối làm mát bằng dung dịch. Ngoại hình toát lên phong cách chopper đặc trưng với cặp phuộc trước dài với góc nghiêng 40 độ, trục cơ sở dài, yên xe thấp.
Động cơ 1.304 phân khối cho công suất 72 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Video đang HOT
XVS1300 Custom có kích thước tổng thể 2.535 mm dài, 860 mm rộng và 1.130 mm cao. Chiều cao yên xe 670 mm. Trục cơ sở 1.755 mm. Khoảng sáng gầm 150 mm. Bộ vành nhôm đúc 5 chấu với vành trước 21 inch và vành sau 18 inch. Phanh đĩa trước đường kính 320 mm và phanh đĩa sau 310 mm. Bình xăng 15 lít và bình dầu 3,7 lít. Trọng lượng khi đổ đầy xăng và dầu là 293 kg.
Mẫu xe đường trường còn cho phép khách hàng độ lại theo ý thích. Chắn bùn bằng thép trước và sau đều có thể cắt gọn, tùy chỉnh và sơn lại theo phong cách riêng. Ngoài ra là một loạt phụ kiện chính hãng nhằm tạo cá tính tối đa.
Theo VNE
Hesketh 24 - xế lạ từ Anh quốc
Hesketh 24 mang hình dáng một chiếc cruiser nhưng lại có thiết kế lai tạp giữa nhiều dòng xe đồng thời sở hữu khối động cơ đến 1.950 phân khối.
Hesketh thành lập vào năm 1980 bởi Alexander Hesketh, một chính trị gia người Anh, sở hữu một đội đua công thức 1. Sau khi đội đua dành chiến thắng, ông lập ra hãng môtô sản xuất một số mẫu xe với số lượng khá nhỏ, đáng chú ý nhất là chiếc Hesketh V1000. Từ khi thành lập, công ty qua nhiều đời chủ, cuối cùng thuộc sở hữu của Paul Sleeman từ năm 2010.
Hesketh 24.
Để tôn vinh đội đua F1 trong quá khứ, hãng môtô đang sản xuất mẫu xe Hesketh 24. Chiếc xe mang hình dáng cruiser nhưng lại chỉ có một chỗ như của cafe racer, bên dưới cỗ máy có phần vỏ bọc mỏ cày như trên sportbike. Sở dĩ có cái tên 24 vì mẫu xe này sẽ chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 24 chiếc. Song song đó, Hesketh cũng chuẩn bị cho ra đời phiên bản hai chỗ.
Xe sử dụng hệ thống giảm xóc của Ohlins, la-zăng sợi carbon Performance BST của Brock và phanh cung cấp bởi Beringer. Màu sơn lấy cảm hứng theo chiếc F1 của đội Hesketh mà James Hunt đã lái giành chiến thắng vào 1975 tại giải Grand Prix ở Đức.
Hesketh 24 trang bị động cơ V-Twin 1.950 phân khối góc nghiêng 56 độ cho công suất 118 mã lực. Bình xăng cỡ lớn gần 23 lít. Kích thước động cơ và bình xăng đều không phải là những con số thường thấy trên một chiếc môtô.
Theo VNE
Honda Valkyrie 2014 - sự trở lại của đế vương Mẫu xe đường trường cơ bắp được sống lại mạnh mẽ sau khoảng thời gian ngắn Kể từ thời điểm chiếc VTX800 cuối cùng bán ra vào năm 2008, năm khủng hoảng tài chính lớn, người ta không còn thấy Honda cho ra đời những chiếc cruiser thực sự đáng sợ như trước đó. Mặc dù Honda chuyển hướng kinh doanh sang các...