Yamaha XSR300 phong cách retro chuẩn bị xuất hiện
Yamaha XSR300 là mẫu xe mang phong cách reto được phát triển dựa trên mẫu Yamaha R3.
Yamaha đang triển khai phát triển hai mẫu xe thuộc dòng Sports Heritage. Mẫu xe đầu tiên trong dự án này sẽ là chiếc Yamaha XSR155. Bên cạnh đó, theo một báo cáo từ GreatBiker cho thấy, một mẫu xe mang phong cách retro phát triển dựa trên Yamaha R3 cũng đang được xây dựng – chiếc xe mới sẽ có tên là Yamaha XSR300 và sẽ ra mắt sau XSR155.
Yamaha XSR300 sẽ có kiểu dáng tương tự Yamaha XSR900.
Hiện tại dòng xe Sports Heritage của Yamaha bao gồm hai kiểu dáng điển hình: XSR (café racers) và XV (scramblers). Trước đây, các báo cáo đầu tiên về Yamaha XSR300 đã xuất hiện từ vào năm 2016; đồng thời, một tạp chí xe máy Nhật Bản – Young Machine cũng đã xuất bản một bản render (phác thảo) của chiếc xe này. Về thiết kế, xe gồm có đèn pha, đèn hậu tròn và màn hình kỹ thuật số cùng với bình nhiên liệu thiết kế kiểu giọt nước quen thuộc.
Hệ thống treo được sử dụng gồm phuộc lồng đảo chiều 37 mm ở phía trước có nguồn gốc từ KYB – như Yamaha R3 2019. Còn ở phía sau được trang bị monoshock có thể điều chỉnh. Phanh đĩa ở cả hai bánh và ABS theo tiêu chuẩn.
Video đang HOT
Yamaha XSR300 sẽ gồm có đèn pha, đèn hậu tròn và màn hình kỹ thuật số cùng với bình nhiên liệu thiết kế kiểu giọt nước quen thuộc.
Nếu Yamaha XSR300 (hoặc Yamaha XSR250 dự kiến cho thị trường châu Á) được đưa vào sản xuất thì nó sẽ đi kèm hệ thống truyền động của Yamaha R3 (và Yamaha R25). Khối động cơ dung tích 321cc từ Yamaha R3 có thể tạo ra công suất 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm bên cạnh hộp số 6 cấp. Yamaha không cung cấp tùy chọn yên xe cho phiên bản lần này, trong khi bộ khung và cánh tay đòn cũng sẽ nhận được từ R3.
Tại Ấn Độ, Yamaha đang phấn đấu trở thành một trong những nhà sản xuất lớn nhất (về khối lượng). Họ đang nâng cấp đội hình của mình chỉ bao gồm các sản phẩm cao cấp. Và trên thực tế, gần đây các sản phẩm của Yamaha đã vượt qua R15S, Fazer 150 và SZ-RR v2.0./
Theo Indianautosblog
aqaqqaq
Từ mẫu xe dạng Modern Classic nhàm chán, xưởng độ Yard Build đã biến mẫu xe Yamaha XSR700 thành một chiếc Flat Tracker đầy uy lực và đa dụng.
Yamaha XSR700 là một trong những mẫu xe mang kiểu dáng Modern Classic đình đám của Yamaha. Mẫu xe với kiểu dáng Tracker trên khối động cơ mạnh mẽ và dáng vẻ khá lạ lẫm đã được xưởng độ Yard Built thay đổi toàn bộ hình dáng để chiếc xe trở nên đầy lôi cuốn và quyến rũ.
Yamaha trang bị cho XSR700 động cơ 2 xi lanh thẳng hàng, dung tích 689 cc, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 74 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số 6 cấp côn tay. Một số chi tiết khác trên XSR700 có thể kể đến như vành nhôm 10 nan, bánh trước sử dụng phanh đĩa kép 282 mm 4 piston kẹp, phanh ABS tiêu chuẩn, khung phụ phía sau có thể điều chỉnh và trọng lượng ướt 186 kg
Yamaha XSR700 nguyên bản
Bản độ mang tên "Grasshopper" đã biến mẫu xe Modern Classic từ hãng xe Nhật thành một chiếc Flat Tracker phục vụ đường đua một cách thanh thoát. Toàn bộ xe được thiết kế với bình xăng, yên và đuôi xe được thay đổi đầy hợp lý.
Ở đầu xe, toàn bộ đèn pha, chắn bùn trước được thay thế bởi bộ đèn LED nổi bật cùng chắn bùn ngắn, khoe trọn cặp lốp Pirrelli MT60 RS đa dụng trên nền phuộc và vành bánh nguyên bản. Có thể thấy, bản độ đã loại bỏ dáng vẻ tròn trịa từ bình xăng nối đến yên xe nguyên bản mà thay vào đó là dáng vẻ vuông vắn, mạnh mẽ hơn.
Bình xăng được thay đổi gọn gàng theo khung nguyên bản, từ đó, xưởng độ đã loại bỏ tấm ốp chắn phía trước mà thay vào đó là một cặp cánh gió nối từ bình xăng xuống bộ phận này. Sử dụng màu sơn vàng quen thuộc của Yamaha, chiếc xe trở nên nổi bật và thể thao hơn.
Cặp cánh gió này được làm từ nhựa với đường uốn đầy hợp lý và cân đối so với bình xăng gọn gàng mới được thêm vào.
Để thêm phần sức mạnh cũng như sự phấn khích cho người lái, xưởng độ đã thêm vào một lon pô SC ngắn được nối trực tiếp vào bầu pô nguyên bản. Điều này sẽ khiến chiếc xe có tiếng nổ uy lực hơn mà không ảnh hưởng đến sức mạnh của chiếc xe.
Đến phần đuôi xe, toàn bộ dàn đuôi từ khung yên nguyên bản đã được thay đổi nhằm khoe ra bộ bánh sau lớn đầy thu hút. Đuôi yên được vuốt cao và sử dụng ốp đuôi hợp dáng theo dạng Flat track mà không thay đổi gì đến bộ khung nguyên bản.
Như vậy, đây lại là một trong những bản độ thành công nữa đến từ xưởng độ Yard Build. Bản độ đã khiến một chiếc xe lịch sự, tân thời thành một chiếc xe mạnh mẽ đầy ngẫu hứng. Chiếc xe trở nên mạnh mẽ và đa dụng hơn và ắt hẳn sẽ khiến người điều khiển nó trở nên nổi bật giữa đám đông.
Yamaha YZF-R25 phát hành ở Việt Nam có gì khác với thị trường Đông Nam Á? Theo các nguồn tin, Yamaha R25 bản nâng cấp sắp ra mắt thị trường xe máy Việt Nam dưới tên gọi Yamaha R3 2019. Vào tháng 10 năm 2018 sau đó Yamaha Indonesia đã chính thức phát hành Yamaha YZF-R25 bản nâng cấp. Sau đó vào tháng 12, chiếc sportbike nhận thêm công nghệ phanh ABS. Theo các nguồn tin, Yamaha R25 bản...