Yamaha Việt Nam ra hai mẫu xe mới cho năm 2013
Yamaha Việt Nam đã chính thức ra mắt thị trường một mẫu xe ga và một mẫu xe số cùng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử…
Những động thái gần đây của các thương hiệu xe máy lớn tại Việt Nam như Honda, Piaggio… và giờ là Yamaha cho thấy, hệ thống phun xăng điện tử đang dần thay thế bộ chế hòa khí truyền thống trên xe máy, đặc biệt là xe tay ga.
Tuy còn “rón rén” ở phân khúc xe số, nhưng hệ thống phun xăng điện tử đã có mặt trên các xe Honda Future, Suzuki EN150 và GZ150, Yamaha Jupiter Fi và Sirius Fi.
Với trang bị hệ thống phun nhiên liệu mới, Yamaha Việt Nam công bố xe Sirius RC Fi mới sẽ giảm 30% mức tiêu hao nhiên liệu so với xe Sirius thế hệ trước, còn mẫu xe ga Luvias GTX Fi sẽ giảm 25% tiêu thụ nhiên liệu.
Xe Sirius RC Fi sẽ có 3 kiểu phối màu: đen-trắng, đen-vàng, đen-đỏ, và có giá bán xuất xưởng là 22,95 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Xe Luvias GTX Fi có 4 màu: xanh-trắng, vàng-đen, trắng-đen và đỏ-đen, với giá bán xuất xưởng là 27,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Thông số kỹ thuật của xe Luvias GTX Fi:
Dài x Rộng x Cao
1.855 × 700 × 1.070 mm
Độ cao yên xe
760 mm
Độ cao gầm xe
135 mm
Trọng lượng
101 kg
Động cơ
124,9cc SOHC, làm mát bằng dung dịch
Công suất tối đa
11,2 mã lực tại 9.000 v/phút
Mô men cực đại
10,3 Nm tại 6.500 v/phút
Hệ thống khởi động
Video đang HOT
Điện/Cần đạp
Dung tích bình xăng
3,8 L
Kích thước lốp trước/sau
70/90-14 & 90/80-14
Phanh (trước/sau)
Đĩa thủy lực/tang trống
Giảm xóc (trước/sau)
Ống lồng giảm chấn thủy lực/lò xo giảm chấn thủy lực
Thông số kỹ thuật của xe Sirius RC Fi:
Dài x Rộng x Cao
1.940 × 715 × 1.075 mm
Độ cao yên xe
775 mm
Độ cao gầm xe
155 mm
Trọng lượng
99 kg
Động cơ
115cc SOHC, làm mát bằng không khí
Công suất tối đa
8,7 mã lực tại 7.000 v/phút
Mô men cực đại
9,5 Nm tại 5.500 v/phút
Hệ thống khởi động
Điện/Cần đạp
Dung tích bình xăng
3,9 L
Kích thước lốp trước/sau
70/90-17 & 80/90-17
Phanh (trước/sau)
Đĩa thủy lưc/Tang trống
Giảm xóc (trước/sau)
Ống lồng giảm chấn thủy lực/lò xo giảm chấn thủy lực
Việt Hưng
Theo dân trí
Xe Fiesta tại Việt Nam sẽ dùng động cơ EcoBoost
Trong khuôn khổ Triển lãm ôtô Bangkok 2013 vừa qua, Ford đã tiết lộ một thông tin đang chú ý là mẫu xe hạng B Fiesta tại thị trường Việt Nam sẽ được trang bị động cơ EcoBoost ngay trong năm nay.
Động cơ EcoBoost - Niềm tự hào của Ford
Ford cho biết, tại khu vực thị trường Đông Nam Á, động cơ Ecoboost được lắp đầu tiên là cho mẫu Fiesta 2013 tại Thái Lan, cũng chính là nơi sản xuất động cơ này vào khoảng tháng 9/2013. Theo kế hoạch, loại động cơ hiệu suất cao mới này của Ford sẽ được đưa đến các thị trường khác, trong đó có Việt Nam, sau đó một vài tháng. Như vậy, dự kiến vào đầu quý IV/2013, thị trường Việt Nam cũng sẽ có xe Fiesta trang bị loại động cơ này.
Động cơ EcoBoost 3 xi lanh có công suất 120 mã lực và momen xoắn cực đại 170 Nm. Việc giảm 25% số chi tiết, linh kiện chuyển động giúp giảm tải giúp cho động cơ EcoBoost 1L, từ đó, giảm tiêu thụ nhiên liệu (Ford công bố động cơ này tiết kiệm 20% nhiên liệu).
Ngoài ra, turbo tăng áp của động cơ Ecoboost có khả năng sản sinh ra công suất khá nhanh khi bướm ga mở ở tốc độ số truyền thấp. Turbo tăng áp có thể đạt gần 250.000 vòng/phút mà không hề có độ trễ, đồng thời sản sinh mô-men xoắn cực đại 170 Nm ở vòng tua máy 1.400 - 4.500 vòng/phút.
Vào tháng 6 năm ngoái, động cơ EcoBoost 1L của Ford đã lập 16 kỉ lục về tốc độ tại một đường đua ở Pháp. Một chiếc Ford Focus nguyên bản trang bị động cơ EcoBoost 1L có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ với 11,3 giây và đạt tốc độ tối đa là 193 km/h.
Một số hình ảnh xe Ford Fiesta 2013 với động cơ EcoBoost tại Triển lãm Bangkok vừa qua:
Ford không nói rõ xe Fiesta lắp động cơ EcoBoost sẽ là phiên bản mới hay vẫn là bản hiện đang có mặt tại Việt Nam.
Việt Hưng
Theo dân trí
Làm gì khi đổ nhầm nhiên liệu? Bạn nên làm gì nếu một phút lơ là, một chút nhầm lẫn khiến bạn đổ xăng vào xe máy dầu hoặc ngược lại? Trên thực tế tình huống đổ nhầm nhiên liệu không xảy ra quá nhiều nhưng dễ xảy ra khi bạn mượn xe người khác hoặc trong một phút vội vã. Sự nhầm lẫn này có thể khiến xe bạn...