Yamaha Việt Nam phân phối MT-15 chính hãng với giá 78 triệu đồng

Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng mẫu MT-15 tại Việt Nam với giá bán cao hơn đại lý tư nhân 3 triệu đồng.

Website chính thức của Yamaha Việt Nam cập nhật thông tin về mẫu xe mới MT-15 cùng giá bán 78 triệu đồng. Đây là mẫu xe naked-bike cỡ nhỏ thay thế cho “đàn anh” TFX 150. Xe có 2 màu sắc để lựa chọn, bao gồm Xanh GP và Đen.

Yamaha MT-15 chính hãng có giá bán 78 triệu đồng.

Với mức giá 78 triệu đồng, Yamaha MT-15 chính hãng sẽ gặp không ít khó khăn từ các đại lý nhập khẩu tư nhân. Cụ thể, chiếc Yamaha MT-15 được các đại lý tư nhân đưa về cách đây 6 tháng, giá bán lúc đầu là 79 triệu đồng, và hiện ở mức 75 triệu đồng. Có nghĩa, giá bán chính hãng đang cao hơn 3 triệu đồng. Đổi lại, người mua xe chính hãng sẽ nhận được nhiều quyền lợi hơn về bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa.

Trước đó, “người tiền nhiệm” Yamaha TFX 150 có giá bán 82,9 triệu đồng ở thời điểm MT-15 nhập khẩu tư nhân về Việt Nam, nhưng cách đây vài tháng đã giảm về mức 72,9 triệu đồng nhằm mục đích “dọn kho”, đón phiên bản mới.

Yamaha MT-15 là phiên bản naked của mẫu sport-bike YZF-R15. Mẫu xe này ra đời để thay thế cho “người tiền nhiệm” M-Slaz/Xabre/TFX (tên gọi khác nhau ở từng thị trường). Ở phiên bản mới, xe thừa hưởng khá nhiều từ “người anh em” YZF-R15, nhất là bộ khung sườn Deltabox và khối động cơ.

Xe nhập khẩu tư nhân là bài toán khó cho Yamaha MT-15 chính hãng.

Thiết kế của MT-15 2019 mang nhiều cảm hứng từ những “đàn anh” trong dòng MT-Series, nhất là MT-09 và MT-10. Dễ nhận thấy đầu tiên là là đèn pha mặt nạ robot với 2 đèn định vị phía trên, đèn chiếu sáng chính dạng Projetor lộ ra ngoài. Đèn xi-nhan đặt ở phía trên cùng. Xe vẫn còn pát gắn biển số phía trước do nhập khẩu từ thị trường Indonesia.

Động cơ là loại 155 phân khối, xy-lanh đơn, van biến thiên VVA, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp.

Dù cùng công suất và mô-men xoắn, nhưng động cơ của MT-15 đã được hiệu chỉnh lại hệ số truyền và ECU nhằm tăng sức mạnh ở dải tua thấp và trung bình. Nhưng điều này đồng nghĩa với việc MT-15 sẽ có tốc độ tối đa thấp hơn một chút so với “người anh em” YZF-R15.

Đối thủ của Yamaha MT-15 là Honda CB150R hiện đang có giá bán 108 triệu đồng, cao hơn đáng kể nhưng có thêm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.

Theo Trí Thức Trẻ