Yamaha triệu hồi 1361 chiếc moto pkl R3 R25 MT-03 nhập Indonesia

Yamaha triệu hồi R3 R25 MT-03 nhập Indonesia. Theo thông tin do Cục đăng kiểm Việt Nam phê duyệt ngày 4/12/2018 sẽ có 1361 chiếc moto pkl gồm Yamaha R3, R25, MT-03 nhập khẩu Indonesia được triệu hồi để khắc phục lỗi.

Đây cũng là đợt triệu hồi đang diễn ra tại 1 số nước khác.

Trong đó, mẫu Yamaha R3 (880 chiếc), Yamaha R25 (1 chiếc) và MT-03 (480 chiếc) do Yamaha Việt Nam phân phối chính thức cần được triệu hồi để thay thế ống cao su dẫn nước làm mát động cơ, và thay thế lò xo cần chuyển số. Nước làm mát rò rỉ qua vết nứt của ống cao su dẫn nước làm mát và khó chuyển số trong quá trình sử dụng.

Yamaha triệu hồi 1361 chiếc moto pkl R3 R25 MT-03 nhập Indonesia

Yamaha R3 MT-03 bị triệu hồi vì lỗi kỹ thuật

Các mẫu xe có thời gian sản xuất cụ thể như sau:

1: Tư 07/07/2014 đên 24/11/2017
2: Tư 04/06/2015 đên 10/06/2016
3: Tư 20/02/2017 đên 24/11/2017

Các chủ xe có thời gian sản xuất tương ứng nên liên hệ trực tiếp với các đại lí chính thức của Yamaha để có thông tin chuẩn xác hơn về mẫu xe mình đang sử dụng. Đợt triệu hồi này của Yamaha Việt Nam sẽ diễn ra từ ngày 6/12/2018 đến hết ngày 6/12/2019 tại tất cả các đại lý chính thức, với thời gian kiểm tra và sửa chữa khoảng 3,7 giờ/xe và hoàn toàn miễn phí.

Yamaha MT-03

Trên các xe mô tô Yamaha bị ảnh hưởng xuất hiện các hiện tượng như sau:

(1) Nước làm mát rò rỉ qua vết nứt của ống cao su dẫn nước làm mát và (2) Khó chuyển số trong quá trình sử dụng. Thay thế ống cao su dẫn nước làm mát và lò xo cần chuyển số cho các xe mô tô YAMAHA YZF-R25, YZF-R3 và MTN320 bị ảnh hưởng do Công Ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Ghi chú: Ở hiện tượng (1), nguyên nhân được xác định là do điều kiện lưu hóa cao su chưa phù hợp dẫn đến cơ tính của vật liệu cao su không đạt theo tiêu chuẩn thiết kế. Sau thời gian sử dụng, một số trường hợp có thể gây nứt ống cao su dẫn nước làm mát và chảy nước làm mát ra bên ngoài.

Đối với hiện tượng (2) nguyên nhân là do công đoạn phun bi nhằm mục đích khử ứng xuất tập trung chưa đủ so với tiêu chuẩn thiết kế. Vì vậy, sau một thời gian sử dụng làm lò xo bị nứt và sẽ dẫn đến tình trạng khó chuyển số, một số trường hợp không thể chuyển số do lò xo bị gẫy.

Vì sự an toàn và quyền lợi của khách hàng, chúng tôi đề nghị các chủ phương tiện xe YAMAHA thuộc kiểu loại như trên có số khung thuộc danh sách của chương trình triệu hồi cần đưa xe đến Đại lí hoặc Trạm dịch vụ ủy quyền để được tiến hành thay thế miễn phí chi tiết ống cao su dẫn nước làm mát và chi tiết lò xo.

Đối với các xe do công ty khác phân phối, Nhãn hiệu YZF-R25; YZF-R3 và MTN320 do tập đoàn sản xuất được nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu thuộc diện triệu hồi theo công bố của công ty, nếu được yêu cầu Công ty Yamaha Motor Việt Nam sẵn sàng trợ giúp, liên hệ để kiểm tra thông tin và thay thế miễn phí theo chương trình triệu hồi (nếu thuộc đối tượng triệu hồi và được yêu cầu từ tập đoàn).

Theo motosaigon.vn