Yamaha Trace 300 sắp trình làng: Kawasaki Versys X300 bắt đầu run sợ
Mẫu Touring cỡ nhỏ từ Yamaha với hàng loạt các trang bị cao cấp chắc chắn sẽ mang tới người dùng một lựa chọn tuyệt vời.
Các thông tin về Yamaha Trace 300 đã xuất hiện từ đầu tháng 2/2020 với các hình ảnh được tạp chí xe nổi tiếng từ Nhật Bản đăng tải. Và mới đây, những thông tin về chiếc touring cỡ nhỏ từ lại đang làm nóng truyền thông và các chuyên gia dự đoán Tracer 300 sẽ sớm trình làng sau khi đại dịch Covid-19 tại Nhật Bản đang dần lắng xuống.
Trước đó, chúng ta đã biết được rằng Yamaha sẽ trang bị cho Trace 300 khối động cơ tương tự với mẫu MT-03. Theo đó, Tracer 300 sẽ được trang bị khối động cơ 4 thì loại DOHC 8 van làm mát bằng hơi nước. Máy sử dụng xy lanh có kích thước 68.0 mm và hành trình 44.1mm, tạo tỷ lệ nén 11.2:1. Khối động cơ sẽ tạo ra công suất tối đa 42 mã lực tại 10,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 29.6 Nm tại 9000 vòng/phút. Động cơ được điều chỉnh để phù hợp với mục đích phượt đường dài của xe mang.
Video đang HOT
Bên cạnh động cơ mạnh mẽ, Yamaha Trace 300 cũng sẽ tích hợp giảm xóc lộn ngược phía trước để tăng cường khả năng hấp thụ xung động. Thiết kế của Yamaha Trace 300 sẽ là sự phối hợp giữa Tracer 700 và Yamaha MT-03. Theo đó, xe sẽ sử dụng bộ fairing tương tự MT-03, trong khi đó hệ thống đèn LED 2 mảnh lại tương tự đàn anh Trace 700, cùng với đó xe cũng được trang bị tấm chắn trước và cản gió cho tay lái.
Hiện chưa có mức giá dự kiến nhưng chắc chắn sẽ ở mức vừa túi tiền người tiêu dùng. Trace 300 được cho là quân bài chiến lược của Yamaha khi mà hãng đã rất thành công ở phân khúc Touring cỡ lớn nhưng vẫn chưa có sự lựa chọn ở phân khúc 300cc.
Nhập khẩu tư nhân, mô tô hoài cổ Yamaha XSR155 rẻ hơn đối thủ Honda CB150R hàng chục triệu tại Việt Nam
Những chiếc Yamaha XSR155 đầu tiên vừa cập bến Việt Nam từ Indonesia chỉ chưa đầy 1 tháng sau khi ra mắt thị trường này, hướng tới đối thủ trực tiếp là Honda CB150R.
Dựa trên cơ sở mẫu naked bike TFX150 và nay là MT-15, Yamaha XSR155 là một mẫu mô tô với kiểu dáng roadster tân hoài cổ, được ra mắt lần đầu tại Thái Lan vào tháng 8/2019. Tuy nhiên phải tới đầu tháng 12 này, chiếc xe mới chính thức ra mắt Indonesia - thị trường thường được nhiều nhà nhập khẩu tư nhân nhập xe về Việt Nam. Và vào ngày 28/12/2019 vừa qua, lô XSR155 đầu tiên đã chính thức được một chuỗi cửa hàng bán xe nhập khẩu Minh Long "khui công".
Giống như các đàn anh XSR900 và XSR700 lần lượt dựa trên cơ sở những mẫu naked bike MT-09 và MT-07, Yamaha đã sử dụng nền tảng của chiếc MT-15 để tạo ra XSR155. Rũ bỏ toàn bộ thiết kế như một robot tới từ tương lai của MT-15, XSR155 đã được Yamaha khoác lên mình vẻ ngoài của một mẫu mô tô roadster cổ điển.
Ngoài thiết kế khác biệt, XSR155 vẫn tiếp tục chia sẻ hệ khung nhôm thể thao Deltabox và động cơ SOHC xi-lanh đơn 155cc với nhiều công nghệ như van biến thiên VVA, ly hợp chống trượt Slipper Clutch từ MT-15. Chiếc xe có thể đạt công suất tối đa lên tới 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 rpm, cùng với mô-men xoắn 14,7 Nm tại 8.500 rpm. Hệ thống phuộc, phanh và bánh xe của XSR155 cũng được "bê nguyên" từ MT-15, với thay đổi duy nhất chỉ nằm ở cặp lốp gai mãng cầu IRC đa địa hình.
Tại Việt Nam, giá bán niêm yết đã bao gồm VAT được Minh Long đưa ra cho XSR155 là 88 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu xe này đang có giá tại Indonesia là 36,265 triệu Rupiah (tương đương 60,2 triệu đồng). Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của XSR155 là Honda CB150R - một mẫu mô tô 150cc khác cũng có thiết kế tân hoài cổ. Được phân phối chính hãng và có trang bị cao cấp hơn một chút ở phanh ABS và dàn phuộc chắc chắn, CB150R có giá lên tới 105 triệu đồng - đắt hơn XSR155 tới 17 triệu đồng.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Xe ga Yamaha FreeGo ra bản mới, rẻ hơn Honda Air Blade 8 triệu đồng Yamaha FreeGo 125 mới được bổ sung một loạt bản màu mới, nhìn trẻ trung, năng động nhưng giá bán lại hấp dẫn hơn hẳn đối thủ Honda Air Blade 125. So với Honda Air Blade 125 thì Yamaha FreeGo có tuổi đời non trẻ hơn ở thị trường Việt Nam. Mẫu xe ga này của Yamaha mới chỉ xuất hiện ở Việt...