Yamaha thu hồi MT-07 và XSR700 2018 do lỗi lỏng bu lông
Các mô hình Yamaha MT-07J, MT-07JC, XSR700J và XSR700JC 2018 đều nằm trong danh sách các mẫu xe thu hồi lần này của thương hiệu Nhật Bản.
Yamaha đã tiến hành thu hồi 3.493 chiếc xe máy thuộc các mô hình Yamaha MT-07J, MT-07JC, XSR700J và XSR700JC 2018.
2018 Yamaha MT-07
Nguyên nhân ban đầu được xác định là các bu lông kết nối bộ bảo vệ ổ đĩa tới gắp xe có thể nới lỏng khi đi trên những con đường gồ ghề, điều này có thể dẫn đến mất kiểm soát xe, tăng nguy cơ gây tai nạn.
Tuy nhiên, người tiền nhiệm của MT-07, FZ-07, lại không nằm trong danh sách các mô hình bị triệu hồi lần này, mặc dù hai mô hình chia sẻ cùng một thiết kế gắp sau.
Nguyên nhân được xác định là do các bu lông kết nối bộ bảo vệ ổ đĩa tới gắp xe có thể nới lỏng
Sự cố này lần đầu tiên được xác định sau khi kiểm tra chất lượng các mô hình được xuất khẩu từ Nhật Bản hồi tháng 7 vừa qua. Việc thu hồi dự kiến bắt đầu vào tháng 8 năm 2018. Yamaha sẽ thông báo cho chủ sở hữu, và các đại lý sẽ thay thế cả hai bu lông lắp ráp bảo vệ ổ đĩa miễn phí.
Theo Danviet.vn
Yamaha MT-07 2019 sắp cập bến Malaysia, giá 8.600 USD
Mẫu nakedbike tầm trung Yamaha MT-07 2019 với những cải tiến về ngoại hình và trang bị sẽ cập bến Malaysia trong quý III năm nay với mức giá 8.600 USD.
Yamaha MT-07 2019 - nakedbike tầm trung đáng đồng tiền bát gạo Ở phiên bản 2019, Yamaha MT-07 sở hữu một số nâng cấp như yên xe lớn hơn, hệ thống treo được cải tiến và hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED.
Ra mắt từ năm 2014, mẫu nakedbike tầm trung MT-07 mới được Yamaha lột xác với một số thay đổi về mặt ngoại hình. Bản nâng cấp này đã được ra mắt tại triển lãm EICMA vào tháng 11/2017 và ra mắt thị trường châu Âu vào tháng 3 năm nay.
Về kiểu dáng, Yamaha MT-07 2019 không có quá nhiều thay đổi so với đời xe trước đó. Tuy nhiên, để mang lại tư thế ngồi thoải mái hơn cho người lái, yên xe của MT-07 2019 được thiết kế lại, lớn hơn 30% và dài xuống hai bên bình xăng.
Yamaha MT-07 2019 cũng được nâng cấp hệ thống treo ở cả phía trước và sau. Cụ thể, giảm xóc monosock phía sau được trang bị thêm bộ phận giảm chấn phục hồi năng lượng và có thể điều chỉnh.
Hệ thống đèn pha cũng được cải tiến với đèn định vị ứng dụng công nghệ LED, đèn xi-nhan được đưa xuống gần két nước. Trong khi đó, đèn hậu LED mang cảm hứng từ 2 người đàn anh MT-10 và MT-09.
Bảng đồng hồ và các cùm công tắc không có thay đổi so với thế hệ trước. Bảng đồng hồ vẫn hiển thị các thông số quen thuộc như vận tốc, tua máy, nhiên liệu, số đang gài, giờ đi kèm 2 nút điều chỉnh.
Yamaha MT-07 2019 vẫn được trang bị động cơ 2 xy-lanh song song, dung tích 689 cc, làm mát bằng nước, sử dụng trục khuỷu Crossplane 270 độ. Khối động cơ đặc trưng của Yamaha sản sinh sức mạnh 73,7 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp đi cùng bộ truyền động bằng xích tải.
Theo Yamaha, MT-07 2019 sẽ cập bến thị trường Malaysia trong quý III năm nay với mức giá khoảng 8.600 USD.
Thượng Tâm
Ảnh: Paultan
Theo Zing
Ra mắt Yamaha YZF-R1S 2018 giá 349 triệu đồng, đấu BMW S 1000 RR Mô hình YZF-R1S của Yamaha mở rộng phạm vi của dòng R1 hướng tới những tay đua trẻ tuổi hơn với biến thể S. Thiết kế Xe chia sẻ kiểu dáng với mô hình YZF-R1M và YZF-R1 Kiểu dáng trên R1S được chia sẻ với mô hình YZF-R1M và YZF-R1 và lấy cảm hứng từ YZR-M1, mang lại hiệu quả khí động học...