Yamaha Sirius 110 độ trở nên hấp dẫn hơn của người chơi xe từ Bình Phước
Là sản phẩm đầu tiên của Yamaha tại Việt Nam, mẫu xe số phổ thông Yamaha Sirius 110 thường được sử dụng như một phương tiện di chuyển bình thường và ít được độ lại hơn các dòng xe khác của hãng sau này.
Tuy nhiên ở bất kỳ thế hệ nào, Sirius cũng đều sở hữu kiểu dáng khá thể thao và hấp dẫn. Chính vì vậy, đã có một số biker tại Việt Nam đã tận dụng thiết kế đẹp của Sirius để nâng cấp chiếc xe theo phong cách độ kiểng nhẹ nhàng.
Với một loạt những đồ chơi ‘hàng hiệu’, chiếc Sirius của một biker trẻ tại Bình Phước đã được ‘lột xác’ đầy cuốn hút. Về thiết kế, chủ xe đã giữ nguyên kiểu dáng nguyên bản vốn đã khá hấp dẫn và góc cạnh của Sirius thế hệ trước, chỉ bổ sung một số món phụ kiện tiện dụng như baga hay giỏ trước. Để khiến chiếc xe nổi bật hơn, anh đã phối màu đen với hồng cá tính và dán tem của phiên bản Spark Nano 110 tại một số nước như Phillipines.
Điểm nhấn ấn tượng của chiếc Sirius độ kiểng này đó là ‘dàn chân’ của xe, với cặp vành hợp kim đúc 8 cây tới từ Racing Boy. Đây là loại vành thường được các đội đua ưa chuộng sử dụng trong các giải đua xe số phổ thông underbone ở Đông Nam Á. Ở bánh trước, chiếc xe còn được trang bị pad nhôm CNC, đĩa Galfer, heo Brembo 2 piston đối xứng cùng dàn ốc kiểng titan nổi bật.
Video đang HOT
Ở khu vực tay lái của xe cũng xuất hiện nhiều món đồ chơi đáng giá. Trong đó, tay trái của chiếc Sirius này đã hội tụ cùm ga cuốn Domino, cùm công tắc rút gọn Domino cùng cùm phanh Brembo. Bơm dầu xuống heo Brembo phía trước là cùm phanh từ Racing Boy. Ở bên phải tay lái là sự xuất hiện của cùm công tắc đèn với nút passing được tích hợp sẵn.
Động cơ nguyên bản của Sirius 110 hoàn toàn không có sự thay đổi, ngoại trừ một số chi tiết trang trí như ốc inox hay chắn nhông ‘mang cá’ tới từ Racing Boy. Lùi xuống phía sau, cảm hứng xe đua tiếp tục được thể hiện ở bộ gắp ‘zin’ được phay lỗ nhằm giảm trọng lượng như những cỗ máy thi đấu tại các giải đua drag. Cuối cùng, cặp phuộc Racing Boy bình dầu rời khiến cho phần đuôi xe trở nên ổn định và êm ái hơn.
Không được độ lại qúa nhiều, nhưng chiếc xe số phổ thông Sirius của Yamaha vẫn đầy quyến rũ với phong cách kiểng và các phụ tùng đẹp mắt.
Ảnh: Nguyễn Thành Tiến
Theo nghe nhìn việt nam
Độc đáo Honda Wave lai "cào cào" XRM125 giá từ 29 triệu
Được coi là giao điểm giữa Honda Wave 125 và các dòng "cào cào" CRF, Honda XRM125 có khả năng vượt địa hình ấn tượng và tiện lợi, bền bỉ.Trong lịch sử, Honda từng tạo ra không ít mẫu xe số phổ thông underbone với khả năng vượt địa hình ấn tượng. Cái tên nổi tiếng nhất trong số đó là dòng Honda CT, nay được nối tiếp bởi các phiên bản Cross Cub.
Ngoài ra ở một số thị trường đang phát triển trên Thế giới, Honda cũng có những mẫu xe tương tự như vậy để phục vụ nhu cầu của khách hàng. Tại Phillipines, hãng đã vừa công bố chiếc Honda XRM125 - được coi là giao điểm giữa Honda Wave 125 và series "cào cào" CRF.
Để tạo ra XRM125, Honda đã sử dụng nền tảng khung dạng underbone và động cơ quen thuộc từ Honda Wave 125. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe cũng được trang bị động cơ xi-lanh đơn SOHC 2 van 124,8cc. Tuy nhiên để có thể giúp XRM125 vượt qua các địa hình dễ dàng hơn, Honda đã cân chỉnh lại động cơ để giúp nó đạt mô-men xoắn lên tới 10,4Nm thay vì chỉ 9,3Nm như Wave 125, trong khi vẫn giữ nguyên công suất 9,3 mã lực.
Sự khác biệt của XRM125 được thể hiện ở thiết kế độc đáo của chiếc xe, với phần đầu và chắn bùn khá giống các phiên bản của dòng mô tô địa hình CRF. Bên cạnh đó, mẫu underbone địa hình này còn có yếm hai bên nhỏ gọn và vỏ ốp hai bên thân cũng lấy cảm hứng từ CRF. Để đảm bảo độ bền khi off-road, toàn bộ vỏ của XRM125 đã được đúc từ loại nhựa PE dẻo dai hơn, thay vì ABS như các mẫu xe số phổ thông bình thường khác. Ngoài ra, chiếc xe còn có phuộc trước và sau hành trình lớn, cùng tay lái cao.
Tại Phillipines, XRM125 sẽ được bán với 3 phiên bản là bản thường DS, DSX và Motard. Trong đó, XRM125 DSX được nâng cấp lên phanh đĩa sau, và XRM125 Motard sử dụng vành đúc. Mức giá lần lượt cho 3 phiên bản này là 66.900, 70.400 và 72.600 Piso (tương đương 29,4 - 30,9 và 31,9 triệu đồng).
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Bảng giá xe số Yamaha tháng 5/2019: Thêm 2 lựa chọn mới Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe số Yamaha tháng 5/2019. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. Trong tháng 5 này, giá niêm yết các mẫu xe số của Yamaha tại thị trường Việt Nam vẫn giữ nguyên như tháng 4 vừa qua. Thay...