Yamaha sẽ ra mắt xe máy nào tại Việt Nam vào tuần sau?
Hình ảnh teaser cho thấy khả năng cao đây là mẫu NVX phiên bản mới.
Chiều 30/10, fanpage Yamaha Motor Vietnam đăng tải hình ảnh với nội dung ra mắt xe ga mới vào ngày 2/11. Hình ảnh teaser chỉ cho thấy dãy đèn DRL phía trước đầu xe.
Yamaha Việt Nam sẽ ra mắt xe ga mới vào ngày 2/11. Ảnh: Yamaha Motor Vietnam.
Chỉ sau vài giờ, bài đăng này đã nhận được hơn 100 bình luận. Hầu hết bình luận đều cho rằng đây là phiên bản nâng cấp của mẫu NVX 155. Tài khoản Facebook Trần Hà Bình: “Đó chính là bản NVX 155 mới. Hiện đã có tại các nước xung quanh Việt Nam”, “Hóng NVX mẫu mới”, tài khoản Tuấn Cường.
Bên cạnh những bình luận cho rằng đây sẽ là NVX 155 phiên bản mới, một số người vẫn hy vọng Yamaha Việt Nam sẽ giới thiệu một mẫu xe mới hoàn toàn như NMax, LEXi…
Video đang HOT
Hình ảnh mẫu Aerox 155 2021. Ảnh: H.T
Theo tìm hiểu của Zing, hình ảnh teaser Yamaha Việt Nam công bố trông khá giống với phần đầu của mẫu Aerox 155 2021 (còn được biết đến với tên NVX tại Việt Nam) được bắt gặp cách đây ít lâu.
So với đời cũ, thiết kế phần đầu của Aerox 155 2021 gọn gàng và mềm mại hơn, giúp tổng thể chiếc xe trông hài hòa hơn.
Yamaha NVX tại Việt Nam không có sự thay đổi trong suốt 4 năm. Ảnh: Thạch Lam.
Yamaha NVX được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2016, xe có 2 phiên bản động cơ là 125 cc và 155 cc.
Giới thiệu phiên bản mới cho NVX vào thời điểm này được xem là cần thiết, mẫu xe này đã không có sự nâng cấp nào ngoài việc bổ sung thêm tùy chọn màu sơn trong suốt 4 năm.
'Tôi quá chán nản với Yamaha Exciter 150'
Yamaha Exciter 150 phiên bản mới đã không còn những nâng cấp ấn tượng như trước đây, thay vào đó chỉ là đổi mới bộ tem bên ngoài.
Những ngày gần đây, các fan của Yamaha Exciter 150 lại trở nên háo hức với sự xuất hiện của Exciter 150 The Four Kings. Dạo quanh các trang mạng xã hội, không khó để bắt gặp những bình luận khen ngợi hết lời phiên bản mới này.
Là một fan trung thành của dòng xe Exciter, tôi cũng rất tò mò về phiên bản The Four Kings. Tôi đã không ngại vượt quãng đường hơn 100 km từ Cần Thơ lên Long An để có thể xem chiếc Exciter 150 The Four Kings.
Khi thấy được Exciter 150 The Four Kings, tôi cảm thấy thất vọng về mẫu xe này. Thay vì bổ sung thêm những công nghệ mới cho xe, Yamaha Việt Nam chỉ thay đổi tem cho mẫu xe này. Cách làm này không khác gì chiêu trò "bình mới rượu cũ" mà Honda từng áp dụng cho nhiều dòng xe của mình.
Lần nâng cấp đáng giá duy nhất mà Exciter 150 nhận được là vào năm 2018. Xe vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng nhưng được nâng cấp đèn chiếu sáng LED, lốp trước to hơn, nút bật/tắt động cơ... Giảm xóc trước phát ra tiếng kêu ở Exciter đời cũ cũng đã được Yamaha âm thầm khắc phục.
Đối với Exciter 150 The Four Kings, lẽ ra Yamaha nên bổ sung thêm cho xe hệ thống phanh ABS, một trang bị đã xuất hiện trên đối thủ Winner X được hơn một năm.
Dù là một fan trung thành của dòng xe này, tôi phải nói rằng mình quá chán nản với Yamaha Exciter 150, mẫu xe này đã không còn những sự nâng cấp đáng giá. Yamaha Việt Nam đã hết ý tưởng trong việc tạo ra một phiên bản mới hay đây là cách đẩy hàng tồn kho của hãng?
Ở thời điểm hiện tại, tôi vẫn hài lòng với chiếc Exciter 150 2 năm tuổi của mình và không có ý định chi tiền mua một chiếc Exciter 150 với bộ tem mới. Exciter 155 đã được chạy thử ở nước ngoài nên khả năng cao sẽ được Yamaha giới thiệu vào một ngày không xa.
'Với 50 triệu, tôi tạm hài lòng khi mua Honda Air Blade' Ở tầm tiền 50 triệu đồng, người dùng không có quá nhiều lựa chọn khi tìm mua xe tay ga. Là nam giới và làm văn phòng, tôi bắt đầu việc chọn mua xe tay ga cách đây vài tháng với kinh phí tối đa 50 triệu đồng, bao gồm cả chi phí đăng ký. Quanh đi quẩn lại, tôi đã xuống tiền...