Yamaha RD350LC “lên đời” nhờ vật liệu siêu nhẹ
Yamaha RD350LC được mệnh danh là Crazy Carbon bởi nó sử dụng nhiều thành phần sợi carbon như vành xe BST, tay lái, vỏ màn hình, ốp động cơ.
Trong những năm qua, chúng ta đã thấy vô số các mô hình tùy chỉnh của Yamaha RD350 biểu tượng. Nhưng dự án hoàn toàn với sợi carbon của chủ sở hữu Mike Navarro đến từ Tây Ban Nha lại hoàn toàn khác biệt. Phôi xe là chiếc Yamaha RD350LC. Anh Mike Navarro có niềm đam mê bất tận với dòng xe RD350LC.
Yamaha RD350LC được mệnh danh là Crazy Carbon
Yamaha RD350LC được mệnh danh là Crazy Carbon bởi nó sử dụng nhiều thành phần sợi carbon như vành xe BST, tay lái, vỏ màn hình, ốp động cơ.
Vành bánh xe sử dụng chất liệu carbon
Bắt đầu vào chi tiết cụ thể, không có nhiều phương diện để Mike Navarro khai thác, ngoài thiết kế khung của xe. Động cơ ban đầu của xe cũng sẽ được khôi phục, và được chuẩn bị với các bộ phận đặc biệt, bao gồm nhíp Wiseco, trục khuỷu đặc biệt, cũng như hộp số kín, hệ thống ly tâm và bộ tản nhiệt lớn. Ngoài ra, xe cũng được kết hợp các bộ chế hòa khí R/T Stage6 28 mm, hộp carbon của Moto Tassinari V4Force và ống xả TPR.
Vỏ bọc màn hình điều khiển cũng sử dụng chất liệu này
Mike Navarro cũng sử dụng hệ thống phuộc hlins và hệ thống phanh trước từ mô hình Aprilia RSV1000, cũng như một cánh tay đòn từ Yamaha YZF-R6 đời 2008. Cùng với đó, giảm xóc monoshock hlins, và thiết bị phanh Brembo ở phía sau được trang bị cân xứng với phía trước xe.
Video đang HOT
Theo Danviet.vn
Đây mới là 10 mẫu xe tốt nhất Yamaha từng sản xuất
Cùng điểm danh những mô hình xe tốt nhất từng sản xuất của Yamma.
10. YZF-R7 (OW-02)
Chắc chắn rằng R7 là một trong những mẫu mô tô được ưa chuộng nhất mang huy hiệu Yamaha. Sức mạnh vượt trội, sản xuất với số lượng hạn chế, ngoại hình tuyệt vời, chiếc Yamaha YZF-R7 từng chiến thắng các cuộc đua xe. Với động cơ 750 phân khối, chiếc YZF-R7 thật sự là một con "quái thú" trên đường đua. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 278 km/h. Chiếc xe có chiều dài 2.060 mm, rộng 720 mm và trọng lượng khô chỉ nặng 176 km.
9. V-Max
Chúng ta đang nói về chiếc V-Max 1.200 cc bản gốc đầu tiên, không phải chiếc VMAX 1.700 cc xuất hiện nhiều của thời điểm hiện tại. Vào những năm đầu của thập niên 80, chiếc V-Max là một trong số những mẫu xe được nhắc đến khá nhiều. Vào thời điểm mức công suất 80 mã lực vẫn được coi là sức mạnh mạnh mẽ thì chiếc V-Max với công suất đầy đủ 145 mã lực được coi là "huyền thoại".
8. TDR250
Yamaha TDR 250 là một mô hình xe được sản xuất bởi Yamaha giữa năm 1988 và năm 1993. Xe được trang bị một động cơ hai thì parallel twin, và tích hợp hệ thống van điện tử hiện đại YPVS (Yamaha Power Valve System). Được thiết kế để cung cấp việc xử lý nhanh nhẹn và tăng tốc nhanh chóng cho cả việc sử dụng đi lại thông thường và off-road. Đây là động cơ 2 thì đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống đ.ánh lửa CDI và hệ thống số trước.
7. XT500
Từ giữa những năm 70 trở đi, XT500 là một mô hình mẫu của scrambler. Xe cũng khởi đầu một trào lưu, bao gồm XT600Z Tenere, một trong những chiếc xe đạp lấy cảm hứng từ xe đua giải Paris-Dakar.
6. TDM850
Tại thời điểm ra mắt, TDM850 là một "nhân tố" kỳ lạ. Về cơ bản, TDM850 giống như ý tưởng của mô hình Ducati Multistrada, nhưng xuất hiện sớm hơn cả 10 năm trước đó.
5. RZV500R
Yamaha sản xuất những mô hình xe GP vào năm 1980. Kết hợp động cơ RD với một khung nhôm và hệ thống treo cao cấp, RZV500R mang sức mạnh tương đương với chiếc Honda RC213V-S.
4. FZR750R OW-01
Được ra mắt vào năm 1989, Yamaha OWO 1 trông khá nổi bật với 3 màu chính là xanh, trắng và đỏ. Đây là mẫu xe chủ đạo của Yamaha để cạnh tranh với RC30 của Honda và YB4 của Bimota. Chiếc xe nặng 187 kg, cung cấp một hiệu suất hoạt động ổn định, tốc độ tối đa có thể lên đến 257,8 km/h.
3. FS1-E
Đối với các thanh thiếu niên tại thị trường ra mắt của chiếc Yamaha FS1-E, đây là mô hình superbike với sức mạnh thần thoại gần như để vượt qua giới hạn tốc độ 30 mph (48 km/h) trên các xe máy vào năm 1977.
2. RD350LC
Giống như Fizzy, RD350LC là một mô hình đã tạo ra một sự "sùng bái" đặc biệt. Vào đầu những năm 80, Yamaha RD350LC là một mô hình với giá cả phải chăng và hiệu suất cao, làm cho nó trở thành lựa chọn mặc định cho mọi tay chơi xe.
1. YZF-R1 (1998)
Nếu bạn còn quá nhỏ không thể nhớ sự kiện ra mắt mô hình YZF-R1 vào năm 1998 của Yamaha, chúng tôi có thể gợi ý về mẫu xe này. Đây là một chiếc superbike 1.000 cc. Trong một kỷ nguyên mà chiếc Honda Fireblade hạng nhẹ khá thành công thì chiếc YZF-R1 cũng chiếm một ưu thế lớn.
Theo Danviet.vn
Đối chọi với Suzuki, Yamaha đồng loạt giảm giá siêu phẩmYZF-R1 và MT-09 YZF-R1 và MT-09 đều là những sản phẩm hàng đầu của Yamaha hiện nay. Yamaha đã giảm giá sâu hai sản phẩm nhập khẩu qua đường xe nguyên chiếc CBU của mình tại Ấn Độ, gồm Yamaha YZF-R1 2018 và Yamaha MT-09 2017. Yamaha MT-09 2017 Yamaha MT-09 đã được giảm giá từ 1.088.122 Rupee (381 triệu đồng) xuống 955.575 Rupee (334 triệu...
