Yamaha R6 2017 thay đổi diện mạo hoàn toàn
Mẫu sportbike Yamaha R6 thế hệ mới được nâng cấp giảm xóc trước, tăng thêm tính khí động học và bổ sung thêm tính năng hỗ trợ người lái.
YZF-R6 là một trong những dòng xe thành công của Yamaha nói chung, cũng như trong phân khúc sportbike 600 phân khối nói riêng. Phiên bản mới nhất R6 2017 được giới thiệu cách đây vài ngày với nhiều thay đổi đáng kể so với thế hệ trước.
Diện mạo mới của R6 2017 thừa hưởng nhiều cảm hứng từ đàn anh YZF-R1 2015 ra mắt năm ngoái. Toàn bộ dàn vỏ được thiết kế lại. Cặp đèn pha LED đặt sâu, ngăn cách bởi hốc gió lớn chính giữa mặt nạ, đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu là những chi tiết lấy cảm hứng rõ rệt từ R1 mới.
Thay đổi đáng chú ý của R6 2017 đó là trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo 6 cấp độ, cũng như hệ thống chọn 3 chế độ điều khiển Yamaha D-mode. Nhiều khả năng hãng xe Nhật Bản sẽ bán thêm bộ sang số nhanh.
Ở phiên bản mới, YZF-R6 còn được trang bị bộ giảm xóc trước KYB đường kính 43 mm, thay vì 41 mm như thế hệ trước. Bộ giảm xóc này sẽ giúp chiếc xe tăng thêm độ ổn định khi phanh và vào cua. Trong khi đó, khung sườn của xe không có nhiều thay đổi.
Cụm đồng hồ được thiết kế lại, nhưng vẫn kết hợp dạng analog và điện tử. Theo hãng xe Nhật Bản, R6 2016 tăng thêm 8% tính khí động học so với phiên bản cũ, nhờ vào cách thiết kế dàn vỏ mới.
Phiên bản trưng bày này có thể sẽ được sử dụng cho giải đua FIM World Supersport Championship năm sau, do đó, một số chi tiết khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn, như bộ phanh đĩa đôi Brembo T-Drive đường kính 320 mm, giảm xóc Ohlins, dè chắn bùn carbon phía trước.
Video đang HOT
Đuôi xe cũng được thiết kế lại, cụm đèn hậu nhỏ gọn, nhô cao. Một số chi tiết trên R6 thế hệ mới được thiết kế lại, giúp trọng lượng chiếc xe giảm đôi chút.
Yamaha R6 2016 trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 599 cc, 16 van, làm mát bằng dung dịch, tỷ số nén 13,1:1, cùng hộp số 6 cấp. Đĩa phanh sau đường kính 220 mm. R6 trang bị chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh.
Phiên bản trưng bày được trang bị ống xả Akrapovic Titanium, khác với phiên bản tiêu chuẩn. Tại thị trường châu Âu, YZF-R6 2016 có giá từ 12.199 USD, bán từ tháng 3 năm sau.
Ngọc Tuấn
Ảnh: Lê Anh
Theo Zing
Yamaha giới thiệu siêu môtô R6 2017
Trước thềm triển lãm EICMA 2016 diễn ra vào tháng 11, Yamaha vén màn mẫu siêu môtô 600cc R6 2017 tới người hâm mộ.
Ở phiên bản mới, Yamaha R6 được thiết kế lại với các đường nét vay mượn từ Yamaha YZF-R1 và R1M nhằm tăng tính khí động học.
Vì là bản nâng cấp giữa vòng đời nên Yamaha tập trung vào thiết kế và các trang bị trong khi giữ nguyên động cơ.
Hãng sản xuất cho biết việc điều chỉnh lại kính chắn gió và cặp gương chiếu hậu giúp tăng tính hiệu quả khí động học thêm 8% so với thế hệ trước. Cặp đèn pha LED bố trí dưới mặt nạ tương tự R1.
Đèn báo rẽ phía sau mang phong cách xe đua đi cùng đèn hậu thiết kế nhỏ gọn.
Ống xả đơn làm từ titan đặt lệch về bên phải của xe.
Đồng hồ hiển thị vẫn là loại LCD và thể hiện đầy đủ các thông số của xe như vòng tua, vận tốc, hành trình, chế độ lái, mức nhiên liệu, các đèn báo chế độ ABS, báo rẽ, số máy,...
Bình xăng nhôm trên Yamaha R6 2017 thon gọn hơn và nhẹ hơn tới 1,2kg so với phiên bản cũ làm từ thép.
Yên xe được thiết kế lại nhằm tối ưu hoá tư thế lái của các biker.
Điểm nâng cấp đáng chú ý là Yamaha R6 2017 được trang bị cặp phuộc trước của R1 hiệu KYB 43mm (đời cũ là 41mm). Đĩa phanh tăng kích cỡ thêm 10mm, lên 320mm và đi kèm với heo dầu 4 piston hiệu Nissin với Yamaha R1. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn.
Phuộc sau KYB có thể điều chỉnh được.
Yamaha R6 2017 vẫn dùng động cơ cũ, là loại DOHC 599cc I4, đạt chuẩn khí thải Euro 4. Điểm nâng cấp đáng giá là bộ hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift.
Thiết kế mới ở đầu xe nhận được nhiều lời khen từ giới chuyên môn.
Yamaha R6 2017 được trang bị 6 chế độ lái khác nhau để phù hợp với nhiều điều kiện đường và kỹ năng lái của người sử dụng.
Xe có 3 màu cơ bản: Trắng, đen, xanh GP truyền thống của Yamaha. Giá bán khởi điểm của Yamaha R6 2017 là trên 12.000 USD tại châu Âu và chính thức bán ra từ tháng 3/2017.
Hồng Quân
Theo Zing
Yamaha YZF-R3 lên nhiều đồ chơi của biker Việt Mẫu sportbike 321 phân khối của Yamaha được chủ xe gắn thêm nhiều đồ chơi như ống xả mới, ốp yên xe, xi-nhan mới... YZF-R3 là dòng sportbike được Yamaha phân phối chính hãng tại Việt Nam, dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Mẫu sportbike 321 phân khối này nằm trong loạt xe YZF-series của hãng xe Nhật Bản, với những cái tên...