Yamaha NVX khan hàng, loạn giá
Mẫu xe mới của Yamaha về các đại lý với số lượng ít và hiện có mức giá bán ra tăng khoảng 4 triệu đồng so với giá đề xuất. Tại thị trường TP.HCM, mức tăng còn cao hơn.
Sau một tuần chính thức bán ra ở Việt Nam, mẫu xe tay ga Yamaha NVX hiện có mức giá chênh cao hơn 4 triệu đồng mỗi bản.
Một đại lý ở Vĩnh Linh, Quảng Trị hiện bán NVX với giá 49 và 55 triệu đồng. Mức giá này cũng được ghi nhận tại một đại lý ở thành phố Thái Bình.
Theo chia sẻ của 2 chủ cửa hàng này, do số lượng xe NVX đợt đầu về có hạn, trong khi có nhiều khách hàng đến xem và hỏi mua xe, nên mức giá thực tế đội lên so với niêm yết.
Trong 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp, phiên bản tính năng cao được người dùng săn đón nhiều hơn. Khách hàng quan tâm đến model này là những người trẻ yêu thích sự trẻ trung và công nghệ. Bản tiêu chuẩn chủ yếu dành cho những người muốn nâng cấp từ những dòng xe cùng phân khúc khác lên.
Ngoài một số nơi bán NVX chênh 4 triệu đồng, ghi nhận tại hầu hết các đại lý khu vực phía bắc và Hà Nội cũng cho thấy xe đội giá ít nhất 2 triệu đồng mỗi phiên bản.
Yamaha NVX đang có mức chênh 4 triệu đồng mỗi bản so với giá đề xuất. Ảnh: Thạch Lam.
Tại TP.HCM, Yamaha NVX được định giá khá hỗn loạn. Một đại lý trên đường Tân Sơn Nhì, quận Tân Phú cho biết mức giá đối với phiên bản thường là 58 triệu đồng, trong khi bản ABS được hét giá lên tới 62 triệu đồng. Hiện cửa hàng chỉ có sẵn phiên bản thường, nếu muốn mua bản đặc biệt, khách hàng có thể đặt cọc và cửa hàng sẽ liên hệ khi có xe.
Tại một số cửa hàng trên đường Phạm Hùng, huyện Bình Chánh, mức giá đối với phiên bản thường là 56,5 triệu đồng, trong khi phiên bản đặc biệt lên tới 64 triệu đồng (bao giấy tờ), chênh 13 triệu đồng so với giá đề xuất.
Nhân viên cửa hàng này đề nghị khách hàng đặt cọc trước sẽ được giao xe sớm: “Xe này đang rất hot, nếu muốn nhận xe trước anh phải đặt cọc từ bây giờ, bên em sẽ đưa vào sổ chờ, còn nếu không phải chờ đến cuối tháng mới có xe”.
Video đang HOT
Nhìn chung, mức giá trung bình của Yamaha NVX tại TP.HCM trong những ngày đầu mở bán dao động quanh mốc 55 triệu đồng với phiên bản thường và trên dưới 60 triệu đồng với bản cao cấp.
Giá NVX tại thị trường TP.HCM hiện cao hơn khá nhiều so với giá đề xuất. Ảnh: Thạch Lam.
NVX là viết tắt của cụm từ Nouvo Generation X, được xem là Nouvo thế hệ X. Phiên bản Nouvo mới sở hữu kiểu dáng kích thước lớn hơn đáng kể. Bên cạnh đó là một số công nghệ tiên tiến.
Xe sử dụng hệ thống đèn LED chiếu sáng trước, sau, cụm đồng hồ hiển thị dạng LCD, chìa khóa khởi động thông minh. Cốp chứa đồ bên dưới yên xe vừa 2 mũ bảo hiểm. Đáng chú ý, dòng xe này còn được trang bị chống bó cứng phanh ABS trên bánh trước và tính năng dừng cầm chừng Start & Stop.
Yamaha NVX được trang bị động cơ Blue Core, 4 thì, 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Yamaha NVX chính thức bán ra từ 1/12 với giá đề xuất 45 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 51 triệu đồng cho bản ABS. So với thị trường Thái Lan, mức giá cho NVX ở Việt Nam đắt hơn 5 triệu đồng.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Cơ hội nào cho Yamaha NVX?
"Thiết kế Yamaha NVX không phù hợp với đại đa số người dùng, sớm hay muộn cũng vắng bóng trên thị trường" là bình luận gây nhiều tranh cãi của độc giả Zing.vn.
Sau khi khai tử Nouvo, Yamaha trình làng NVX và mở ra một phân khúc mới - xe tay ga thể thao. Xe được trang bị động cơ Blue Core 155 phân khối, công suất 14,7 mã lực, bổ sung hệ thống Stop & Start, chìa khóa thông minh, màn hình LCD, cổng sạc...
Với mức giá chính thức vừa được công bố là 44,99 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn, 50,99 triệu cho phiên bản cao cấp, Yamaha NVX được đ.ánh giá là lựa chọn rất đáng cân nhắc cho những người dùng là nam giới trẻ t.uổi. Tuy nhiên, bên cạnh những ý kiến ủng hộ, nhiều độc giả cũng đã chỉ ra điểm yếu của NVX khi so sánh với những đối thủ ở phân khúc cao hơn.
'Sức hấp dẫn không thể chối từ'
Với những độc giả yêu thích dòng xe thể thao, NVX của Yamaha mang lại sức hấp dẫn không thể chối từ. Thành viên Hải Huy viết: "Ấn tượng ban đầu về mẫu xe làm tôi cảm thấy 'kích thích', nó khác biệt hẳn so với những mẫu xe tay ga cỡ trung cho nam. Hiện tại, mình đang gom thóc để tháng 12 tới đón em về".
NVX là mẫu xe được Yamaha đặt kỳ vọng chiếm lại phân khúc xe tay ga hạng trung cho nam đang bị độc chiếm bởi Honda. Ảnh: Thạch Lam.
"Xem clip trải nghiệm thực tế của dòng xe này khi vào cua gấp ở tốc độ khoảng 60 km/h, xe bám chặt mặt đường, không có hiện tượng trượt hay văng, mình đã yêu 'em' lúc nào không hay", độc giả Huỳnh Nguyễn dí dỏm bình luận.
Ngoài thiết kế, thông số hấp dẫn, chìa khóa keyless cũng là một yếu tố quan trọng tạo nên sức hút của dòng xe đối với người dùng.
Bạn đọc Thành Trung nhận định thực trạng trộm cắp diễn ra khá phổ biến, chỉ cần 3 giây lơ đễnh người dùng có thể xa chiếc xe mình vĩnh viễn. Theo anh, chìa khóa thông minh của NVX ngăn người xâm phạm trái phép không thể nổ máy, dòng xe này là sự lựa chọn hoàn hảo đối với người tiêu dùng.
Bạn đọc Nguyễn Hải tự nhận mình là một khách hàng khó tính trong việc lựa chọn xe, nhưng dòng xe NVX đã chính thức làm anh "đổ nhào" bởi giá cả thấp hơn so với công nghệ trang bị trên xe.
"Yamaha chú trọng đến giá cả, sự an toàn của người tiêu dùng, với phanh ABS, khóa thông minh... Đặc biệt, tính năng nhận diện bằng đèn trên NVX rất hữu ích, giúp chủ phương tiện dễ dàng xác định vị trí trong bãi xe", thành viên này chia sẻ.
Bên cạnh đó, thành viên Mai Hoàng nhận định xe có kiểu dáng cao rất thuận lợi với địa hình ở TP.HCM - nơi anh sinh sống. Đặc biệt, giá của dòng xe "mềm" hơn so với các mẫu cùng tính năng ở bên "đối thủ", bạn đọc này dự kiến trong tháng 12 tới, dòng xe mới của Yamaha sẽ ngập tràn trên phố.
'NVX không đủ sức đấu với SH'
Không đồng tình với ý kiến trên, nhiều bạn đọc cho rằng NVX chỉ vượt được phân khúc dưới Honda Air Blade còn SH là không đủ sức.
Honda SH vẫn được coi là món đồ hàng hiệu quen thuộc của giới nhà giàu. Ảnh: Hân Nguyễn.
"Hãng Yamaha có thiết kế sắc sảo, cá tính nhưng không phù hợp với người dùng Việt. Trong khi các dòng xe của 'đối thủ' có dáng phổ thông, không kén đối tượng sử dụng", nick name Đặng Tâm bày tỏ quan điểm.
Đồng tình với quan điểm trên, độc giả Duy Mạnh nhận định kiểu dáng xe khá lạ mắt, đậm chất nam tính. Điều đó khiến dòng xe này mất đi lượng lớn khách hàng như người lớn t.uổi, phụ nữ, nam giới có chiều cao hạn chế... Riêng điểm này NVX đã không đủ điều kiện để thay thế dòng xe của Honda, việc "thống lĩnh" thị trường Việt đối với Yamaha là điều không tưởng.
Bên cạnh đó, không ít độc giả nhận định với giá bán 50,99 triệu dòng xe này sẽ sớm bị khai tử khỏi thị trường bởi số t.iền người dùng phải bỏ ra khá lớn.
"Chỉ 30-40 triệu người tiêu dùng có thể sở hữu một chiếc xe ga tốt, hiện đại. Việc bỏ ra 50,99 triệu để mua NVX là điều không thể. Với số t.iền đó mình sẽ ráng 'thắt lưng buộc bụng' để mua SH sang chảnh", thành viên Ngọc Duy trần tình.
Trên một số diễn đàn, không ít độc giả thắc mắc khi dòng xe SH có phân khối nhỏ hơn NVX nhưng lại được ưa chuộng trên thị trường Việt. Ảnh chụp màn hình.
"Kiểu dáng khá cồng kềnh, không phù hợp với việc lưu thông ở nước ta đặc biệt trong giờ cao điểm. Di chuyển bằng NVX sẽ làm 'tăng' thời gian người dùng ở ngoài đường", bạn đọc Trường Nguyễn phân tích.
Song Song
Theo Zing
Yamaha NVX ở Thái Lan rẻ hơn Việt Nam 5 triệu đồng Mẫu scooter thay thế Nouvo bán ở thị trường Thái Lan với tên gọi Aerox. Mức giá từ 40 đến 46 triệu, rẻ hơn so với thị trường Việt Nam khoảng 5 triệu đồng mỗi bản. Sau màn ra mắt hồi cuối tháng 10 mẫu xe tay ga thay thế Nouvo đã bắt đầu được bán tại một số thị trường Đông Nam...
