Yamaha nâng cấp xe côn tay Factor 2014
Mẫu xe đang phổ biến tại thị trường Brazil được thiết kế lại với phong cách hiện đại, thể thao và năng động hơn trước.
Để tăng sức hút với khách hàng tại thị trường tiềm năng Brazil, Yamaha đã cho ra mắt mẫu xe côn tay Factor phiên bản mới. Theo đó, thiết kế của mẫu xe này có khá nhiều thay đổi. Ghế ngồi sử dụng loại vật liệu mềm mại, hệ thống treo được cải tiến mang lại cảm giác êm ái khi vận hành. Hệ thống xả và bảng đồng hồ cũng được thiết kế lại.
Trong khi đó, cung cấp sức mạnh cho Factor 2014 là khối động cơ 4 thì, 124cc, xi-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng không khí, mang lại công suất 10,2 mã lực tại 7.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,81 Nm tại 6.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 5 cấp.
Khi chạy trên đường thử nghiệm, Factor 2014 có thể tăng tốc từ 0-60 km/h trong 6,66 giây. Trong khi đó, để tăng tốc từ 60-80 km/h, chạy xe ở số 5 cần khoảng thời gian 12 giây. Tốc độ tối đa có thể đạt được của xe là khoảng 97 km/h. Quãng đường để phanh xe từ 60 km/h về trạng thái dừng là 21,6 mét.
Factor 2014 được bán với 4 phiên bản, bao gồm K1, K, E và phiên bản cao cấp nhất ED. Xe được bán với giá khởi điểm khoảng 2.900 USD.
Video đang HOT
HẠ PHONG
Theo Infonet
Những hình ảnh đầu tiên của Yamaha V-ixion 2013
Những hình ảnh mới nhất trên mạng cho biết rõ về kiểu nắp bình xăng hay đồng hồ điện tử của chiếc nakedbike động cơ 4 thì.
Yamaha V-ixion 2013 lộ thêm ảnh trước khi ra mắt ở Jakarta cuối tháng này.
Ngoài kiểu đèn pha hầm hố, bình xăng "gù" theo cách táo bạo hơn và lốp sau lớn hơn lốp trước, V-ixion 2013 được thiết kế lại đèn hậu theo hình lục giác. Phía trên đèn hậu, ở chóp đuôi xe là logo Yamaha. Nhìn chung, thiết kế tổng thể mới tạo cảm giác V-ixion "gầy" nhưng hung hăng hơn.
Đặc biệt, cụm đồng hồ đôi ở mẫu xe hiện hành được thay bằng đồng hồ đơn với màn hình LCD hiện chữ Hi-Bro mỗi khi mở chìa khóa.
Yamaha V-ixion 2013 lộ thêm ảnh trước khi ra mắt ở Jakarta cuối tháng này.
Yamaha V-ixion hiện hành sản xuất từ 2007 và sử dụng động cơ SOHC 4 van 4 thì dung tích 150 phân khối. Công suất 15 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,1 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa 149 km/h.
Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử với hộp số 5 cấp. Hệ thống treo trước loại Telescopic và treo sau điều chỉnh dạng đơn. Tỷ số nén 10,4:1. Phanh đĩa trước đường kính 245 mm, phanh đĩa sau 130 mm. Xe có trọng lượng 114 kg. Bình xăng dung tích 12 lít.
Đồng hồ đơn với màn hình LCD.
Yamaha V-ixion mới sẽ tham dự triển lãm môtô Jakarta, diễn ra từ ngày 31/10 đến 4/11.
Yamaha V-ixion 2013.
Yamaha V-ixion hiện hành.
Phần đuôi của V-ixion hiện hành có vẻ "hiền" hơn. Phiên bản 2013 được thiết kế lại đèn hậu và có màu đỏ thay vì trắng-đỏ.
Hệ thống đồng hồ phức tạp trên mẫu xe hiện hành. Mẫu xe mới chỉ còn một đồng hồ và thêm màn hình LCD.
Nắp bình xăng của V-ixion cũ.
Minh Thủy
Ảnh: Dapurpacu
Theo VNE
Mô tô Yamaha V-ixion 2013 lộ ảnh Những hình ảnh mới nhất cho biết rõ về kiểu nắp bình xăng và đồng hồ điện tử của chiếc nakedbike động cơ 4 thì. V-ixion 2013 Ngoài kiểu đèn pha hầm hố, bình xăng 'gù' theo cách táo bạo hơn và lốp sau lớn hơn lốp trước, V-ixion 2013 được thiết kế lại đèn hậu theo hình lục giác. Phía trên đèn...