Yamaha nâng cấp superbike YZF-R1
Lần đầu tiên, hệ thống kiểm soát độ bám đường trên môtô đua được Yamaha trang bị cho siêu môtô YZF-R1, phiên bản sản xuất của M1 nổi tiếng trên đường đua motoGP.
YZF-R1 được coi là bản sao của mẫu xe trên đường đua của đội Yamaha. Từ năm 2009, Yamaha thu hút sự quan tâm của giới trẻ, những tay lái đam mê tốc độ bằng việc đưa một số kỹ thuật đang áp dụng cho dòng xe đua lên bản xe thương mại này.
Yamaha YZF-R1 2012 trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường.
Tiếp sau những thay đổi ở phần động cơ giúp xe vận hành ổn định, YZF-R1 sử dụng công nghệ điều khiển bướm ga YCC-T (Yamaha Chip Controled-Throttle) cho phép hỗn hợp nhiên liệu phun vào xi-lanh được tối ưu hóa tại từng mức mở của bướm ga. Với YZF-R1, hệ thống này có thể đáp ứng được 1.000 lần thay đổi thông số trên một giây.
YZF-R1 còn bổ sung thêm một tính năng mới, như bộ xử lý điều khiển quá trình nạp YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake). Khi vòng tua động cơ thấp, YCC-I sẽ điều khiển van nạp sao cho mô-men xoắn mà động cơ sinh ra ở mức cao. Khi vòng tua động cơ cao, YCC-I điều khiển van nạp để công suất ở mức lớn nhất. Đây là bước cải tiến mang tính quyết định tới khả năng vận hành của Yamaha YZF-R1. Bởi khi vòng tua máy thấp, nó cần mô-men xoắn lớn để tăng tốc. Còn khi vòng tua cao, động cơ cần sinh ra công lớn để đạt vận tốc nhanh nhất.
Yamaha YZF-R1 2012 phiên bản kỷ niệm 50 năm Yamaha tham gia đường đua GP.
Với phiên bản 2012, YZF-R1 sở hữu thêm công nghệ đỉnh cao – hệ thống kiểm soát độ bám đường TC (Traction Control) giúp lái xe cảm nhận từng thao tác khi vận hành. Siêu môtô trang bị động cơ 998 phân khối, 4 thì làm mát bằng dung dịch. Về ngoại thất và các thông số kỹ thuật, Yamaha vẫn giữ nguyên như trên những bản xe hiện hành.
Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng cho ra đời phiên bản YZF-R1 đặc biệt kỷ niệm 50 năm tham gia đường đua GP sở hữu bộ tem trắng – đen – đỏ và chỉ có 2.000 chiếc được bán trên toàn cầu.
Yamaha YZF-R1 2012 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ từ tháng 10 tới.
Video đang HOT
Yamaha R1 2012 giữ nguyên thiết kế của dòng superbike hiện hành.
Cặp đèn pha ấn tượng phía đầu xe.
Ống xả phía sau cặp theo yên xe.
Yamaha R1 2012 trang bị động cơ 4 thì làm mát bằng dung dịch dung tích 998 phân khối.
Theo VN Express
Lộ diện Honda CBR1000RR 2012 tại Hong Kong
Những hình ảnh đầu tiên về mẫu môtô phân khối lớn dòng superbike CBR1000RR, được cho là phiên bản 2012, lộ diện tại Hong Kong.
Chiếc Honda CBR1000RR lộ diện tại HongKong được cho là phiên bản 2012 dòng superbike này.
Ngoại hình Honda CBR1000RR 2012 với bộ tem HRC lấy màu trắng làm màu chủ đạo.
Cụm đèn pha được thiết kế hoàn toàn mới.
Thiết kế đuôi xe vẫn giữ nguyên.
Bộ mâm mới trên Honda CBR1000RR 2012.
Theo Motorcyle phiên bản ba màu HRC, phiên bản màu chọn thêm của CBR1000RR 2012 sẽ không dành cho thị trường Mỹ, mặc dù đây là sản phẩm đánh dấu 20 năm ra đời của dòng xe superbike RR.
Thông số kỹ thuật và chi tiết động cơ của CBR1000RR mới chưa được hãng tiết lộ, xong người chơi xe có thể nhận ra những khác biệt qua hình ảnh chiếc superbike lộ diện. Có thể nhà sản xuất Nhật Bản sẽ sử dụng động cơ V4 với hộp số ly hợp kép thay thế cho động cơ RC212V hiện hành trên chiếc superbike này.
Ở phần đầu, phiên bản được cho là đời mới Honda CBR1000RR HRC thay đổi đáng kể ở thiết kế cụm đèn pha liền, sắc nét và dữ tợn hơn. Cụm đèn xi-nhan trên kính chiếu hậu vẫn giữ nguyên. Ở bánh, bộ niềng đa chấu hoàn toàn mới, thanh mảnh hơn. Ngoài ra, giảm sóc mới hiệu Showa được dùng thay thế cho giảm sóc HMAS trên những chiếc xe hiện hành. Cụm đồng hồ cũng được thiết kế mới hoàn toàn trên phiên bản xe mới.
Phần khung sườn, Honda CBR1000RR HRC 2012 lại quay trở về khung sườn sơn đen như phiên bản xe 2009, khác hẳn khung sườn nhôm như đang được sử dụng trên các đời xe 2010 và 2011 của mẫu superbike này. Ống xả, thiết kế đuôi vẫn giữ nguyên.
Hiện chưa có xác nhận chính thức từ hãng xe Nhật Bản, tuy nhiên mẫu xe superbike mới được xuất hiện tại châu Á khiến giới mê xe còn hoài nghi về tính xác thực của thông tin này.
Theo VNE
Hậu trường chặng đua WSBK tại Silverstone Giải đua siêu môtô mang tên WSBK mang tính chất ngược với MotoGP như xe độ lên từ các bản dân dụng, chia thành hai vòng. Chặng thứ 9 của mùa giải WSBK 2011 diễn ra tại đường đua trứ danh Silverstone (Anh quốc), phóng viên của VnExpress.net có dịp tham dự cùng với các đồng nghiệp đến từ Thái Lan, Indonesia. WSBK...