Yamaha MT-125 ra mắt tại thị trường châu Âu

Chỉ vài ngày sau khi giới thiệu chiếc Yamaha MT-25/MT-03 mới, nhà sản xuất xe đến từ Nhật Bản tiếp tục ra mắt chiếc Yamaha MT-125 2020.

Nằm ở phân khúc thể thao 125cc (cấp độ A1), chiếc Yamaha MT-125 là đối thủ của chiếc KTM Duke 125, Suzuki GSX-S125 và Honda CB125R.

Chiếc Yamaha MT-125 2020 tiếp bước con đường mới theo triết lý thiết kế mới của Yamaha MT-03. Bộ đèn pha LED cùng với đèn xi nhan kép kết hợp khiến chiếc xe có ngoại hình khá mạnh mẽ và hầm hố.

Ngoài ra thiết kế thân xe cơ bắp với phần thân giữa nhỏ gọn và đuôi ngắn. Bên cạnh đó, chiếc Yamaha MT-125 tiếp tục trang bị vị trí lái năng động, vô cùng có lợi cho những người mới bắt đầu.

“Trái tim” của chiếc Yamaha MT-125 là khối động cơ 124,7cc xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, SOHC 4 van. Động cơ này cũng được xuất hiện trên chiếc Yamaha R125 mới. Sự xuất hiện của van biến thiên VVA khiến nó có lợi thế hơn nhiều so với các đối thủ khác. Được kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất 15 mã lực và mô men xoắn 11,5 Nm. Ngoài ra, Yamaha cũng đã thay lốp 130 phía sau bằng lốp 140 giúp chiếc Yamaha MT-125 trông giống một chiếc xe cỡ lớn hơn.

Chiếc Yamaha MT-125 mới cũng được hưởng lợi từ việc sử dụng khung deltabox, ghi đông và chiều dài cơ sở ngắn hơn. Các tùy chọn màu sắc bao gồm Ice Fluo, Icon Blue và Midnight Black. Xe được trang bị phuộc trước upside-down 41 mm và giảm xóc đơn ở đằng sau. Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa 292 mm ở đằng trước và 220 mm ở phía sau. Độ cao yên và khoảng sáng gầm xe lần lượt ở mức 810 mm và 140 mm. Tất cả những vật liệu mới được sử dụng trên xe giúp chiếc xe giảm trọng lượng, đạt mức 140 kg.

Cũng giống như những mẫu Yamaha MT mới nhất, chiếc Yamaha MT-125 mới được trang bị ly hợp trượt và cụm thiết bị ngược sáng mới. Việc giao hàng sẽ được bắt đầu vào tháng 12/2019./.

Theo Indianautosblog