Yamaha MT 125 chính thức trình làng: Giá rẻ hơn
Tuy không nổi bật về mặt động cơ nhưng lại được trang bị những tính năng mới hiện đại hơn.
Sau khá nhiều đồn đoán, Yamaha cuối cùng đã chính thức trình làng mẫu xe thể thao Yamaha MT-125 hoàn toàn mới. Lấy cảm hứng từ dòng MT-15, tuy nhiên được bổ sung những đường nét của MT-03 khiến Yamaha MT-125 trông mạnh mẽ và cứng cáp hơn.
Được phát triển với mục đích di chuyển trong đường phố, Yamaha MT-125 mới được trang bị động cơSOHC 4 thì loại 1 xy lanh với dung tích 124,77cc. Kích thước xy lanh 52,0 x 58,6 mm, với tỷ lệ nén là 11,2:1. Khối động cơ này cung cấp công suất cực đại 15 mã lực ở số vòng quay 9000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 11,5 Nm tại 8000 vòng/phút. Máy được điều khiển bởi hộp số 6 cấp và hệ thống đánh lửa TCI.
Điểm nhấn trên Yamaha MT-125 chính là các tính năng mới,. Xe sẽ được cung cấp hệ thống đèn pha LED với 2 cụm đèn được chia phải trái, và đèn Môn Focus được đặt bên dưới, giữa 2 cụm đèn trên. Trong khi đó, hệ thống treo được gia cố với dạng phuộc ngược 41mm. Lốp bánh sau rộng 140mm và được tích hợp phanh đĩa đường kính tới 292mm. Xe cũng sở hữu hệ thống ly hợp trợ lực, hệ thống VVA…
Khung xe sẽ là dạng Deltabox và xe sẽ có bình xăng dung tích 10 lít với tổng khối lượng là 140kg. Dẫu vậy, mức giá của Yamaha MT-125 sắp ra mắt không được tiết lộ, tuy nhiên thông tin từ Hãng cho thấy sản phẩm sẽ giá rẻ hơn phiên bản cũ. Yamaha MT-125 sẽ bán ra thị trường từ tháng 12/2019.
Video đang HOT
Theo Danviet
Thua MT-15 hơn 30cc, tân binh Yamaha MT-125 vượt trội ở những điểm an toàn này
Sở hữu thiết kế gần như y hệt chiếc Yamaha MT-15 đang được bán tại Việt Nam và nhiều nước, Yamaha MT-125 mới dành cho châu Âu có "dàn chân" an toàn và cao cấp hơn.
Đúng như đã hứa hẹn trước đây, Yamaha vừa công bố chính thức mẫu naked bike dành cho người mới chơi mô tô MT-125 tại châu Âu. Dù lần đầu tiên ra mắt tại "lục địa già" nhưng Yamaha MT-125 đã không còn quá xa lạ với dân chơi xe tại nhiều nước châu Á - trong đó có Việt Nam, khi chiếc xe giống gần như hoàn toàn so với Yamaha MT-15. 2 chiếc xe này giống y hệt nhau, với điểm khác biệt chỉ nằm ở cặp mâm: MT-125 sở hữu mâm 6 cây tương tự đời cũ, trong khi MT-15 chạy mâm 5 cây có thiết kế như đàn anh Yamaha MT-03.
Giống như MT-15, MT-125 thế hệ mới tiếp tục được trang bị khung nhôm dạng Deltabox và động cơ xi-lanh đơn SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử với công nghệ van biến thiên VVA và côn chống khoá bánh khi dồn số gấp (slipper clutch). Tuy nhiên thay vì 155cc, dung tích động cơ nay đã giảm chỉ còn 124,7cc, kéo theo công suất tối đa chỉ còn 14.5bhp tại 9.000rpm và mô-men xoắn 12.4Nm tại 8.000rpm.
Đổi lại công suất yếu hơn, MT-125 lại đem tới cảm giác lái chính xác và an toàn hơn. Điều này có được là nhờ hệ thống phuộc trước USD đường kính ti trong 41mm kết hợp cùng heo phanh trước 4 piston pad dọc radial. Trong khi đó, MT-15 chỉ được trang bị phuộc đường kính 37mm và heo 2 piston pad ngang. Bộ lốp tiêu chuẩn của MT-125 cũng cao cấp hơn khi là loại Michelin Pilot Street. So với đời cũ, bề ngang lốp sau đã tăng từ 130 thành 140mm.
Tại châu Âu, Yamaha sẽ bán MT-125 với 3 màu là trắng Ice Fluo, xanh Icon Blue và đen Midnight Black kể từ tháng 12 năm nay.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Harley-Davidson sẵn sàng để ra mắt Streetfighter 975 vào 5/11 tới Mẫu naked-bike tầm trung của Harley sẽ trình làng tại sự kiện EIMCA 2019, mặc dù trước đó các hình ảnh chính thức đã được lan truyền khắp internet. Triển lãm EICMA 2019 tới dự kiến sẽ có sự xuất hiện của hàng loạt các nhân tố mới, và phía Harley-Davidson, mẫu Streetfighter 975 mới đang thu hút sự quan tâm của cộng...