Yamaha Morphous ‘độ’ cực độc tại Sài Gòn
Điểm độc đáo của “phi thuyền độ” này là chủ xe đã làm lại hệ thống âm thanh và sơn airbrush, với cảm hứng lấy từ chiến thắng 30/4.
Yamaha Morphous có lẽ đã quá nổi tiếng trong giới mê độ xe, bởi đây là một trong những chiếc xe được xem là mua về để “chuyên độ”. Trên thế giới, đặc biệt ở Nhật Bản quê hương của Yamaha, độ Morphous có rất nhiều hình thức khác nhau. Bản độ Morphous của một dân mê xe tại Sài Gòn không quá hầm hố so với nhiều phiên bản khác, nhưng lại rất cá tính và ý nghĩa bởi nó khoác trên mình bộ cánh airbrush kỷ niệm chiến thắng giải phóng miền nam.
Cảm hứng này thể hiện xuyên suốt mọi chi tiết sơn vỏ xe, từ phần đầu, thân xe tới đuôi xe. Ở phần đầu nổi bật là tờ lịch trang trọng in ngày diễn ra chiến thắng lịch sử, với đầy đủ lịch Tây, lịch ta (âm lịch) bằng tiếng Việt và tiếng Pháp ngày 30/4/1975. Ngay phía dưới là hình ảnh chiếc xe tăng của quân Giải phóng ngạo nghễ tiến vào dinh Độc Lập.
Ở thân xe, một bên diễn tả hình ảnh loạt nòng pháo quân ta dương cao thét lửa đạn về phía máy bay địch, một bên là hình ảnh hào hùng của chiếc xe tăng đầu tiên xô đổ hàng rào dinh Độc Lập. Lá cờ đỏ sao vàng tung bay trên nóc xe.
Ngoài lớp áo airbrush độc đáo, chủ xe còn tân trang lại hệ thống âm thanh với 2 loa nổi và đuôi xe làm mới, thay thế ống xả đơn bằng cụm ống xả đôi bằng thép không rỉ.
Về động cơ, Yamaha Morphous sử dụng công nghệ tiên tiến với động cơ 4 thì, xi lanh đơn DOHC có dung tích 249cc với tỉ số nén 10.8:1 và công nghệ phun xăng điện tử EFI, kết hợp với hộp số truyền động V-belt automatic cho phép hộp số lựa chọn các cấp số hợp lý. Xe có trọng lượng 185 kg, chiều dài 2.369 mm, chiều cao yên 655 mm, tạo cảm giác giữ thăng bằng dễ dàng cho bất cứ ai ngồi lên xe.
Cùng chiêm ngưỡng tác phẩm tuyệt đẹp này:
Video đang HOT
Theo Autopro
Honda Zoomer độ ở Sài Gòn
Chiếc scooter với dung tích xi-lanh không cần bằng lái sở hữu ngoại hình độc đáo cùng mức tiêu hao nhiên liệu siêu tiết kiệm, chỉ khoảng 2 lít/100 km.
Honda Zoomer, mã thiết kế NPS50, là một chiếc scooter được Honda bán ra tại Nhật Bản và Mỹ từ cuối năm 2002. Tại Canada và Mỹ, Zoomer có tên Ruckus.
Chiếc Zoomer này đã được độ lại nhiều chi tiết, như yếm trước, tay lái, đèn pha...
Zoomer tách biệt với những sản phẩm khác của Honda, cũng như những chiếc scooter truyền thống ở thiết kế xù xì, khỏe khoắn, lốp xe lớn hơn, hoa lốp (ta-lông) sâu hơn và bộ khung xương không có cốp kín.
Hệ thống giảm xóc với phuộc trước dạng ống và sau dạng ống lò xo giảm chấn. Phanh tang trống trước và sau.
Chỗ để đồ là một khoảng trống lộ thiên nằm dưới yên, có lớp lưới che hoặc để trống hoàn toàn.
Zoomer bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch. Dung tích xi lanh 49 phân khối. Công suất xe 4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Mô-men xoắn 4,5 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hộp số CVT.
Honda Zoomer sản xuất từ 2002 đến 2005 có tốc độ tối đa khoảng 60 km/h. Với những xe sản xuất từ 2006, con số này vào khoảng 66 km/h.
Minh Thủy
Ảnh: Lê Hoàn
Theo VNE
Yamaha ra xe tay ga mới giá rẻ, tiết kiệm xăng Yamaha vừa chính thức tung ra thị trường Ấn Độ mẫu xe tay ga Ray thế hệ mới dành cho phụ nữ với giá bán lẻ tương đương chưa đến 18 triệu đồng. Ngoài thiết kế hiện đại, mẫu xe tay ga đầu tiên của Yamaha tại Ấn Độ này còn có mức tiêu nhiên liệu cực thấp, chỉ khoảng 1,6 lít/100 km....