Yamaha Majesty S sắp có mặt trên thị trường
Trên website bằng tiếng Nhật, Yamaha đăng một tấm hình chụp phần đầu xe của chiếc scooter 155 phân khối từng xuất hiện tại triển lãm Osaka vào tháng 3.
Majesty S sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 155 phân khối làm mát bằng chất lỏng với công suất 15 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Thiết kế đầu xe nổi bật với cụm đèn pha cỡ lớn liền khối với đèn xi-nhan tạo thành dạng chữ V, nhấn mạnh bằng đèn LED ban ngày nằm thấp phía dưới.
Hình ảnh mờ ảo của Majesty S trên website của Yamaha bằng tiếng Nhật.
Cụm đồng hồ bắt mắt với 3 đồng hồ riêng biệt: chính giữa là đồng hồ đo vòng tua máy, bên trái hiển thị mức nhiên liệu và bên phải được cho là đồng hồ tốc độ và quãng đường. Bộ vành kích thước 13 inch với những yếu tố tiện nghi và thể thao. Hệ thống treo trước dạng telescopic và treo sau dạng monoshock.
Majesty S trang bị hộp số CVT. Chỗ đổ xăng nằm ngay phía đầu xe, vì thế bình xăng có thể nằm ngay dưới chỗ để chân, giúp cốp xe được giải phóng với không gian để đồ rộng rãi hơn. Phanh đĩa trước với 2 piston và phanh đĩa sau 1 piston.
Majesty S tại triển lãm Osaka hồi tháng 3. Ảnh: tmcblog.
Kích thước tổng thể 2.030 mm dài, 715 mm rộng và 1.115 mm cao. Trục cơ sở dài 1.405 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 795 mm. Trọng lượng xe 144 kg.
Đối thủ cạnh tranh của Majesty S được dự đoán là Honda PCX150, đều là scooter cao cấp dung tích động cơ 150 phân khối.
Video đang HOT
Minh Thủy
Theo VNE
Yamaha Majesty S - đối thủ mới của Honda PCX 150
Một trong những điểm nhấn trong khu trưng bày xe của hãng Yamaha tại triển lãm mô tô Osaka diễn ra vào tuần qua chính là Majesty S hoàn toàn mới.
Xe sở hữu cụm đèn pha được thiết kế tương tự Yamaha Mio hoặc Cygnus. Ngoài ra, Yamaha Majesty S mới còn được trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Đằng sau xe xuất hiện cụm đèn phanh và xi-nhan dạng LED. Từ phía sau, Yamaha Majesty S tạo cảm giác khá sang trọng.
Cụm đồng hồ trung tâm của Yamaha Majesty S khá cuốn hút với 3 phần riêng biệt. Phần ở giữa là đồng hồ đo vòng tua động cơ. Phần bên trái bao gồm nhiều đèn báo và kim xăng. Trong khi đó, phần bên phải được dự đoán chứa màn hình đa thông tin để hiển thị tốc độ, quãng đường đi và nhiều chi tiết khác.
Xét về kích thước xe, trang TMCBlog nhận định, Yamaha Majesty S nhắm đến đối thủ Honda PCX 150. Cả hai đều là những mẫu xe ga phù hợp với những quãng đường trung bình.
Những "số đo" cơ bản của Yamaha Majesty S gồm có chiều dài tổng thể 2.030 mm, rộng 715 mm và cao 1.115 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 1.405 mm. Yên cao 795 mm và xe nặng 144 kg.
Yamaha Majesty S được trang bị lốp sau 13 inch. Bên cạnh đó là phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc đơn phía sau. Lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh đĩa trước/sau.
"Trái tim" của Yamaha Majesty S là khối động cơ 4 kỳ, SOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 155cc, sản sinh công suất tối đa 15 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT. Gần đó là hệ thống làm mát đi kèm thiết kế khá hầm hố.
Nắp bình xăng được đặt trên đầu xe. Việc di chuyển vị trí của bình nhiên liệu và hộp số CVT ra khỏi khu vực bên dưới cốp giúp Yamaha Majesty S chứa nhiều đồ hơn.
Một số hình ảnh của Yamaha Majesty S:
Theo TTVN/Autopro
Yamaha SMAX 155 - đối thủ lớn của Honda PCX 150 Yamaha vừa giới thiệu mẫu SMAX 155 với ngoại hình hấp dẫn, hiện đại để cạnh tranh với Honda PCX 150 trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Yamaha SMAX 155 hoàn toàn mới. Diện mạo của Yamaha SMAX 155 tương tự như mẫu Majesty S từng xuất hiện tại triển lãm mô tô Tokyo 2013 hồi tháng 3. Một số điểm...
